百度與吉利增持，集度獲近4億美元A輪融資

記者 | 李文博

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1月26日，集度宣布完成近4億美元A輪融資，本輪融資由百度和吉利共同完成。

2021年1月，百度宣布進軍智能汽車制造行業。同年3月，集度獲超3億美元啟動資金後成立，由夏一平擔任首席執行官。據介紹，集度緻力打造汽車機器人，而非傳統意義上的智能電動汽車。并首次提出面向L4的智能化電子電氣架構JET。據了解，去年7月，集度已經完成造型設計，進入工程開發階段。随後，集度 SIMUCar進入動态測試階段。

2022年1月18日，集度 JiDU正式釋出品牌辨別“Pixel―J”。

與國内造車新勢力們相比，集度在智能化方面比較舍得“投入”。在智能座艙方面，集度選擇了5nm制程工藝的高通第4代骁龍汽車數字座艙平台8295。該解決方案是汽車行業數字座艙解決方案的最新标杆。

在去年12月公布的一段視訊中，集度SIMICar在全長25公裡的測試路線上，完整測試了紅綠燈識别、直行、右轉、有保護左轉、通過丁字路口以及上下匝道等自動駕駛場景。

測試曆時40分鐘，途徑39個城市道路路口、55個人行橫道、30個紅綠燈，在13公裡的城市道路和12公裡高速道路上，實作了4次左轉、5次右轉和4次上下閘道，跑通了全部自動駕駛場景。

據記者了解，集度此次A輪募得資金将主要用于研發與量産，首款汽車機器人概念車将于今年4月在北京車展釋出，量産車型将于2023年上市。

在去年舉辦的百度AI開發者大會上，百度董事長兼首席執行官李彥宏表示，集度研發的汽車機器人将擁有L4級别的自動駕駛能力，貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三大産品理念。