在全球大部分汽車品牌都傾向年輕化、新潮設計元素之際，作為自主品牌第一梯隊的長城卻玩起了“複古”潮流，其中早前在去年成都車展推出的歐拉芭蕾貓概念車就獲得不俗市場熱度。
而時至今日，這款偏向複古設計的歐拉芭蕾貓也将确定在今年3月份正式上市。
歐拉芭蕾貓最大亮點就是采用了複古設計理念，整體樣式跟大衆經典車型“甲殼蟲”十分相似，與之不同的是，歐拉芭蕾貓會采用四門結構，在實用性方面更勝一籌。
（歐拉芭蕾貓申報圖）
具體來看，歐拉芭蕾貓前臉為大尺寸外露式的鍍鉻保險杠，配合上老爺車常用的蚌式前艙蓋、鍍鉻裝飾的前大燈、大餅式鋁合金輪圈等元素，很具“年代”感。
當然，這種“年代”感并不顯老，反而越看越時尚那種。
歐拉芭蕾貓内飾同樣走“複古”風，像空調出風口、中控旋鈕、音響罩等部件均采用了圓形設計。不過雙聯一體液晶大屏的加入，也讓其多了一絲絲科技和時尚氣息。
此外，歐拉芭蕾貓還會在門闆、中控台、座椅等部分區域融加入類似刺繡的裝飾，進一步提升視覺質感。
結合此前申報資訊，預計歐拉芭蕾貓将采用單電機布局，會搭載一台最大功率126千瓦的驅動電機。
配備磷酸鐵锂電池組，并分别提供47.78千瓦時、49.92千瓦時以及60.5千瓦時三種電池容量，而其對應CLTC續航裡程為380-500公裡。
從命名和造型來看，不難知道歐拉芭蕾貓又是一款主打女性消費群體的全新車型。而根據歐拉産品規劃以及歐拉芭蕾貓所搭載硬體資訊，也大概猜測到其售價會在15-20萬元之間。
其實，歐拉芭蕾貓自亮相之際所存在的熱度，不完全都是來自于正面，畢竟它實在是太“撞臉”大衆甲殼蟲，難免會惹争議。
要知道，甲殼蟲是大衆家族最為經典的車型，并且在全球範圍内創造出了2150萬累積銷量，早已成為消費者心目中的“圖騰”車型，如今讓歐拉幾乎一樣複刻出來，并主打女性細分市場，顯然是毀經典的行為，無法接受。
當然，如果換個角度來看，或許也沒那麼難以接受，因為經典就更需要後者來傳承，況且即使是再有“靈魂”的車，也僅僅是一款交通工具罷了。期待歐拉芭蕾貓後續資訊。