在國内許多與網際網路相關的行業，競争到最後總是難免剩下一兩家獨占鳌頭，例如出行領域的滴滴、外賣行業的美團和餓了麼，又或者是共享單車裡的哈啰、美團，在音樂方面也基本以騰訊和網易為主。是以，當我們将目光放到視訊領域的時候，就感覺有些驚喜了，除了優愛騰之外，樂視、搜狐以及抖音的西瓜視訊也能分到一杯羹。
不過，從去年年末開始，長視訊行業也有着不少動蕩，例如愛奇藝被爆出大規模裁員的消息，并且會員費也成為了國内最高的一家。優酷在阿裡左手倒右手的運作下，在不久前也将股權全部轉移到洋芋網名下，讓人驚疑優酷是否也有大動作。與此同時，樂視網更是在這年關将至的時候，被衆多投資人起訴，索賠45.71億元。
長視訊行業版權鼻祖，上市市值高達1500億
或許看到樂視還被索賠45億元，許多人的第一反應是樂視居然還沒有破産，如此看來，許多人忽略了樂視曾經的實力。成立于2004年的樂視，在國内的長視訊平台裡可以說是一個先驅，比如今的優愛騰三家都要早幾年，并且在一開始，樂視就大量買入版權，要知道在那個時候，暴風、快播等軟體橫行，在國内基本沒有版權費一說。
憑借着“早起的鳥兒有蟲吃”這一定律，樂視網在早期以低價買入了不少版權，成為了國内最早投資影視版權的長視訊平台，并且從樂視的業績來看，2007年就已經有着1400萬的淨利潤，到了2012年更是漲了十幾倍，達到了1.94億元。雖然看起來并不多，但是對比之下，愛奇藝成立至今還處于虧損狀态，就知道樂視當時的盈利是多麼難得。
并且因為賈躍亭的各種資本運作，樂視在上市之後股價節節高升，2015年市值更是高達1500億元，比此前被稱之為妖股的暴風有過之而無不及。同期相比，優酷洋芋折合人民币，市值也不到300億元。不過樂視的巅峰也似乎止乎于此。
造手機造電視，最終被造車夢拖垮
從賈躍亭的創業經曆來看，他完全可以說是一個能夠把握市場動向的人，例如智能電視領域，樂視便早早地布局，在2016年四月甚至拿下了市場第一的成績，力壓一衆傳統電視廠商。同時樂視在造手機這件事上，雖然後來鬧出了一個“ID無邊框”的笑話，但是卻在晚幾年入行的情況下，依舊在一年多的時間裡就以年銷2000萬台的成績，擠進了行業前十，打起價格戰甚至比小米更狠。
但是步子邁大了總是難免會扯到一些什麼，樂視在有了超級電視和超級手機之後，又弄出了一個超級汽車。并且造車團隊的陣容十分強大，人員裡有着英菲尼迪的前中國總經理，同時聯合創始人裡還有原上汽集團副總裁丁磊。合作企業除了北汽還有阿斯頓·馬丁，一切都顯示賈躍亭造車是來真的。
但是造車是一件相當燒錢的事情，雖說樂視在2016年一直都有盈利，但是每年幾個億的淨利潤扔到造車行業，卻如同石沉大海。于是從2017年開始，樂視就陷入了巨額虧損之中，一年虧損将近140億元。總的來說，樂視被賈躍亭的造車夢給拖垮了。
多年蟄伏員工漲薪，如今又面臨45億巨額賠償
在許多人關注着賈躍亭遁逃至美國，繼續着自己的造車夢的時候，樂視這邊卻面臨着巨大的生存壓力。在資本市場上，樂視因為從2018年開始，淨利潤及淨資産均為負值，到了2020年就已經被深交所終止上市。在去年的年初，樂視還因為視訊APP圖示加上了“欠122億”上了熱搜，不過根據樂融緻新CEO張巍所說，樂視自2018年開始已經沒有新的負債。
在沒有造車夢的拖累之後，樂視網可以說是輕裝上陣，在去年年末，當快手、蘑菇街、愛奇藝等企業都紛紛傳出裁員消息的時候，樂視的微網誌卻發出了兩張“我們不裁員”、“我們漲薪了”的海報，足以證明樂視的營運情況正在逐漸改善，不過這并不意味着樂視今後的日子就好過。
就在前幾日，就有兩千名投資者向樂視以及相關證券機構、會計師事務所提起訴訟，針對樂視IPO檔案以及部分年報的虛假資訊，索賠45.71億元，而有專業人士指出，這次訴訟将有較大機率勝訴。對于樂視來說，或許比較慶幸的是這一次有着另外20名共同被告，不至于将賠償金額全部壓在樂視身上，隻是離樂視翻身的日子或許又晚了一些。