福特領睿首批實車進店，1.5T準備走親民路線！特供大屏比日系科幻
福特汽車在中國市場布局了多家合資廠商，不過早些年真正面向民用領域的還是長安福特，江鈴福特更偏向于商用車領域，本來這種分工沒什麼毛病，不同的廠商負責不同的領域，這就可以避免自己和自己競争。然而現在海外品牌壓力也在逐漸攀升，比如本田和豐田這些從來不用為銷量發愁的品牌也開始實行雙車戰略，說直白一點就是車海戰術。福特汽車政策也發生了變化，如今江鈴福特旗下的乘用車型快速增加，最近全新SUV福特領睿已經有首批量産實車到店。
相比此前布局的江鈴福特領裕，這款全新SUV級别定位明顯更低了，車輛軸距2726mm，這比較接近國産哈弗H6或者長安CS75plus的表現，不過車身寬度1935mm明顯越級，帶來的視覺氣場比較寬大。外觀設計語言也是全新的，車頭前臉進氣中網風格和新款蒙迪歐以及福特evos都很類似，搭配了貫穿式型燈帶效果，尤其兩側有小獠牙裝飾。
車身側面看顯然就比福特領裕小了一圈，可以去競争豐田榮放或者本田crv，這是一個非常适合走量的尺寸級别。尾部雖然沒有貫穿燈光，但是兩側L形燈組也很立體，再加上帶字母的車标，辨識度也挺高了。
車内設計是最出乎意料的，能明顯感覺到今年福特汽車對科技感的追求，這款福特領睿直接安排了全液晶貫穿儀表盤系統，也就是兩塊12.3英寸超大螢幕融為一體，類似奔馳的設計。車内細節用料顯然比德系日系入門SUV更加考究，拼色皮革面料座椅填充也很舒适。更主要的是細節軟實力很強，比如機械式旋鈕竟然有轉子馬達震感回報，這完全是智能手機的精細操控設計理念。
既然是一款準備走量的入門SUV，那動力配置就不需要太強了，這款車并沒有搭載福特2.0T渦輪增壓發動機，而是采用了小排量1.5T動力，這能夠降低成本走親民路線。其實1.5T發動機的動力表現也不差，最大輸出125千瓦，也就是170馬力的水準，這在同排量領域已經很主流了，峰值扭矩260牛米，比對7速濕式雙離合變速箱同樣可以拉低成本。
總監來看全新福特領睿沒有用2.0T動力，也沒有用8at變速箱，如果忽略掉車标，這款車更像是傳統國産自主品牌的作品，實際上該車型在海外也确實找不到原型車，就像此前的大哥福特領裕一樣，這都屬于江鈴福特針對中國市場開發的特供版本車型，更懂中國消費者，也會更便宜，預計上市之後能夠有不錯的市場表現。
問題來了，你覺得福特領睿定價多少可以火？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。