2021年12月，大陸重卡市場預計銷售各類車型5.3萬輛（開票數口徑），同比下滑52%，但環比上漲4%。2021年全年重卡市場總銷量定格在139萬輛左右，雖然較去年同比下滑14.1%，但仍屬于曆史第二高點。
2021年12月的運輸人品牌指數榜中，一汽解放、中國重汽、漢馬科技、陝汽重卡和福田戴姆勒的品牌指數位列榜單前五。
一汽解放
12月，一汽解放共銷售重卡約1.1萬輛，市場占有率達到了24.7%，銷量同比增長264%。全年累計銷量達到34.38萬輛，繼續保持重卡行業冠軍位置。在12月的運輸人口碑品牌指數榜上，一汽解放達到了997。
12月29日，解放2022商務年會在長春舉行，現場共有69款展車、12台發動機、10套傳動裝置、115個TQC維修件亮相。J7 L2+級牽引車作為解放在智能化領域最具代表性的産品隆重亮相。
該款産品的基礎配置與之前的版本變化不大，展車搭載了解放動力CA6DM3-56E6發動機，最大輸出功率415KW，峰值扭矩2620N·m。發動機B10壽命達160萬公裡，同時标配有10萬公裡長換油周期，可有效提高出車率。除此之外，這款解放J7還比對有液力緩速器。
該車最大的亮點之一就是智能化更新，車上很多傳感器更新到了L2+級别，該車應用了解放自主研發的車道居中控制算法和智能巡航技術，能夠更加精準控制車輛狀态。
除了法規規定的雙預警系統，還配置了自适應巡航系統、自動緊急制動系統、自動緊急制動及車道保持輔助等智能駕駛輔助系統，使其在駕乘舒适性、智能安全等方面都有顯著提升。
中國重汽
中國重汽12月份共銷售重卡1.2萬輛，市占率達到20.5%，實作了月銷六連冠；其全年累計銷售重卡28.53萬輛，同比上升2.4個百分點。中國重汽在12月運輸人品牌指數榜上位列榜首，達到了1098。
2021年12月18日，中國重汽專用車品鑒會在“中國專用車之都”——随州舉行，面向環衛、冷藏、泵車車載泵等細分場景的數十款中國重汽專用車産品到場亮相，其中豪沃NX國六牽引車十分引人關注。
豪沃NX牽引車搭載國六MC/WP系列發動機，發動機缸内制動制動功率更大，刹車距離更短，且發動機采用全球頂級蠕墨鑄鐵缸體并配有獨家漲斷式曲軸軸承座，有效提高車體的抗張和抗疲勞強度。
同時，該車搭載了國内唯一自帶油濾器的德國曼技術後橋，傳動效率達98.6%。動力系統經燃燒優化，百公裡可節油2-3升。另外，車内搭載的智能系統還可根據路況、車況智能比對最優擋位，即便是在複雜工況中，車輛也可表現出良好的加速性。
漢馬科技
作為商用車換電領域的“先行者”，漢馬科技華菱換電重卡一直備受運輸人好評。在12月的運輸人口碑排行榜上，漢馬科技的關注度為703。
12月31日，以“踐行零碳發展 共建綠色鋼城”為主題的馬鋼集團＆國家電投＆漢馬科技華菱換電重卡傳遞暨換電站投運儀式在馬鞍山成功舉行，備受運輸人青睐的華菱H7換電牽引車成為全場焦點。
華菱H7換電牽引車裝配甯德時代的282kwh磷酸鐵锂動力電池，同時配備了360kW大功率電機和AMT手自一體變速箱，車輛在滿載下可擁有200公裡的續航能力。
另外，該車還采用了充換電一體式設計，最快僅需3-5分鐘就可完成車輛電池更換，快速投入營運。并且漢馬科技還為運輸人提供了“1小時滿電”的充電方案，打破了換電站配套設施覆寫範圍對換電重卡的限制。
相比傳統燃油車型，華菱換電牽引車每年能減少燃油消耗約4萬升，在減排方面平均一年可減少二氧化碳排放230噸、氮氧化物2.5噸、細顆粒物0.13噸，節能減排優勢突出。
陝汽重卡
陝汽重卡12月銷售重卡約為0.6萬輛，全年累計銷量達到19.17萬輛。在12月的運輸人品牌指數榜上，陝汽重卡的關注指數為464。
12月12日，陝汽德龍X6000河南區域全面上市釋出會在河南省周口市隆重召開，本次上市活動也是X6000國内上市釋出會的最後一場。
據了解，陝汽德龍X6000牽引車搭載了濰柴WP13H560E68A發動機，最大馬力可達660馬力，峰值扭矩達3200N·m。該産品還配備了法士特AMT自動擋變速箱和內建液力緩速器的漢德車橋，據測算，在平原路況标載工況下，其百公裡油耗最低可達25.85L。
此外，德龍X6000還配備分體式電加熱後視鏡、360°視野增強攝像頭、無鑰匙進入+一鍵啟動等功能。此外，陝汽德龍X6000還圍繞運輸人的實際需求，搭建了陝汽智能網聯平台，可以通過雲端實作車輛的網聯雲控、場景自适應的OTA及預見性診斷等功能。
福田戴姆勒
福田戴姆勒12月銷售重卡約0.3萬輛，市占率為7.6%，全年累計銷量達到10.57萬輛。在12月的運輸人口碑排行榜上，福田戴姆勒的關注度為462。
2021年12月27日，福田戴姆勒專用車全系産品上市釋出會在湖北随州召開，歐曼專用車全系産品正式釋出，歐曼EST國六自動擋危化品運輸車備受關注。
該車采用了福康A系列發動機加采埃孚AMT變速箱的超級動力鍊，動力強扭矩大、配合多項智能節油技術、70%的超寬經濟油耗區間、99.7%的傳動效率，實作了整車強動力與高節油的協調統一。
歐曼EST國六自動擋重卡具備LDWS車道偏離預警、FCW前碰撞預警、爆胎應急安全裝置，加上ibrake發動機輔助制動、ASR驅動防滑系統、ESC電子穩定控制系統和360°全景可視駕駛輔助系統等安全裝置，以及一次沖壓成型的1mm厚高強度鋼駕駛室，可以承受10噸的頂壓與正、側、後方的高強度沖擊，能夠有效保障人、車、貨的安全，全面提升運輸安全。
上汽紅岩
上汽紅岩12月銷售重卡約0.2萬輛，市占率為4.5%，全年累計銷量達到6.33萬輛，在12月的運輸人口碑排行榜上，上汽紅岩的關注度為459。
12月22日，以國家60年代“三線建設”的發展曆程為主要内容的重慶紅岩重型汽車博物館正式開放。在回望曆史的同時，上汽紅岩也緊跟時代的步伐，緻力于新能源領域産品布局。
作為上汽紅岩新能源“明星”重卡，紅岩傑獅H6充換一體純電動牽引車搭載了282kW·h甯德時代動力電池，配備玖行換電箱，電機額定功率250kW，峰值功率可達360kW，可以讓車輛提速更快，有效縮短運輸時間。
并且該車僅需3-5分鐘即可完成電池更換，快充版牽引車能在20分鐘内完成充電，有效解決了長時間充電影響營運效率的問題，而且運作噪音低，零排放，真正做到了綠色環保無污染。
東風商用車
12月，東風商用車銷售重卡約1.1萬輛，全年累計銷量達到26.46萬輛，在12月的運輸人口碑排行榜上，東風商用車的關注指數為375。
12月21日，東風商用車有限公司2022經銷商大會在十堰召開，22款東風商用車2022年型産品亮相。
作為東風商用車的明星産品，東風天龍上市已有15年。東風商用車潛心打造的東風天龍王者版牽引車今年一經推出，便廣受關注。
東風天龍KX王者版比對了東風康明斯Z14國六B動力，最大功率可達600馬力，扭矩2750N·m，發動機B10壽命高達160萬公裡，其比對的伊頓12擋AMT變速箱，換擋更加順滑，并大幅提高傳動效率。
東風天龍KX王者版還采用了輕量化設計，整車自重控制在8.8噸左右。同時應用低滾阻輪胎、鋁合金傳動軸等領先技術，并标配850+300升大油箱，65升超大尿素罐，為車輛帶來超長續航，不懼遠途。
江淮格爾發
江淮格爾發12月銷售重卡約900輛，全年累計銷量達到3.44萬輛，在12月的運輸人口碑指數榜上，江淮格爾發的關注指數為167。
12月14日，2022年江淮重卡商務年會在合肥成功召開，江淮跨越V7、江淮跨越K7、格爾發A5系列牽引車、載貨車、自卸車及全新推出的江淮超越Q7等明星車型悉數亮相。
作為江淮重卡推出的首款高端車型，江淮跨越K7曆經多次更新更新。該産品搭載六缸康明斯國六發動機，排量14L，最大馬力可達600匹，搭配采埃孚AMT變速箱，不僅能保證傳動效率，還能兼顧燃油經濟性。此外，該車還達到了L3級别自動駕駛，為使用者帶來全新的幹線物流運輸體驗。
沃爾沃卡車
12月，沃爾沃運輸人品牌指數為231。
12月31日，沃爾沃卡車中國虛拟展廳全新上線，讓卡車界的“寵兒”全新一代沃爾沃FM系列的車型資訊觸手可及。
據了解，全新一代沃爾沃FM系列推出了兩款動力系統：燃油發動機和LNG發動機。其中D13TC燃油發動機具備渦輪複合技術，可提供三種獨立的驅動模式，根據不同環境靈活選擇，可以有效提高燃油效率。LNG（液化天然氣）發動機，則可以更有效控制二氧化碳排放量，最高可實作二氧化碳零排放，應對日益嚴苛的排放标準也遊刃有餘。
此外，全新一代沃爾沃FM還在駕駛舒适性、整車操控性、安全性等方面都更具吸引力。首先，該車座艙空間增大一立方米，視野提升10%、總儲物空間提升50%，噪音降低20%，可以為使用者帶來更加舒适的駕乘感受。
縱觀重卡市場全年表現，在“開年即決戰”的态勢下，上半年各大廠商均實作了高銷量。雖然下半年總體銷量處于下滑趨勢，但仍達到曆史第二的水準。可以預見的是，未來重卡市場将會趨于平穩，并在新能源、海外等市場上迎來更大的機遇。