這年頭上個網真能把自己弄的哭笑不得，關注汽車的都知道有一種車被我們親切的稱為“小鋼炮”，而搭上這三個字的車首先性能非常出色，這也就給商家凸顯自己車型的性能打下了基礎。不過可能是“小鋼炮”或者“鋼炮車”光環太耀眼，現在很多阿貓阿狗都說自己是“小鋼炮。”
凱翼大家都知道吧，不知道也沒事，它是一個存在感并不強的國産汽車品牌，旗下的炫界Pro就号稱是小鋼炮，而且還号稱“全能小鋼炮”，我的天哪，國産鋼炮還全能，這輛車到底有什麼實力呢？
我們先來看看小鋼炮的定義好了。資料顯示，能夠稱得上是小鋼炮的汽車都是一些“車型比較緊湊（一般都是兩廂）、運動并且動力強勁的轎車，這樣的車具有短小的車身、俊朗的外觀、靈活的操控、澎湃的動力、輕量化的車身……”而正常中我們首先想到的小鋼炮就是高爾夫GTI，也就是說高爾夫GTI是作為小鋼炮車型的标準，那麼我們來看看凱翼炫界Pro到底夠不夠資格。
首先凱翼炫界Pro是一輛緊湊型SUV，緊湊是緊湊了，但是SUV基本上就已經失去了稱之為“小鋼炮”的資格，相對來說動力上SUV相比轎車是有一定優勢的，但是操控方面由于車身本身的先天因素，SUV的整體操控是要弱于轎車的，炫界Pro不會例外。
其次，看看動力，炫界Pro搭載的是一台1.5T發動機，比對的是CVT變速箱，CVT變速箱能不能運動起來大家心裡都有數，這裡就不多說了。而炫界Pro這款發動機的最大馬力僅為156匹，峰值扭矩230牛·米，也就是家用SUV的标準，和“小鋼炮”差的太遠了，而且還采用了扭力梁式非獨立後懸挂，說這車有運動性能真的有人信嗎？
可能光看炫界Pro的資料我們可能沒有什麼感覺，那麼我們就拿真“小鋼炮”的代表高爾夫GTI來做個對比。GTI搭載的是2.0T發動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛·米，後多連杆式獨立懸架，相比之下炫界Pro小鋼炮的名字除了是廠家給它硬按上去的，一些不專業的媒體吹出來的以外，沒有别的更好的解釋。
其實國産廠商叫自己小鋼炮不僅僅是凱翼一家，當年領克03+出來的時候也頂着“小鋼炮”的光環，但是它的定位應該是轎跑車。領克家裡能夠擔當起“小鋼炮”美譽的還是領克02 Hatchback。兩廂緊湊型轎車，搭載254匹馬力，350牛·米的2.0T發動機，多連杆後獨立懸架，這才是一輛“小鋼炮”應該有的配置和表現。
其實還有一些所謂的“小鋼炮”我們一定要注意，可能你買的同一品牌，同一車系也不一定都是“小鋼炮”。比如，寶馬1系兩廂，搭載2.0T的那款可以稱之為“小鋼炮”，但是搭載了三缸發動機的那款可就不是了，是以這些都應該是大家要注意的。
那麼“小鋼炮”是不是都要2.0T起步呢？也不一定，比如一些法系小鋼炮，用的是1.6T發動機，但是馬力也都在200匹左右，而且法系車雖然也是用的非獨立後懸挂，但是法系對于底盤的調校還是值得信賴的。
是以，一輛真的“小鋼炮”應該有什麼？大馬力，優秀的操控，極佳的彎中表現，以及兩廂轎車結構。而這些凱翼炫界Pro應該都沒有，廠家想要好的噱頭是可以的，但是要正視自己，不要妄自菲薄的同時也不能妄自尊大，國産車還是要正視自己不要一天到晚想着靠噱頭來收獲眼球，現在國内消費者真不好騙。