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麥克阿瑟:若按我的計劃,可以占領北韓,打赢中國,是真的嗎?

第二次世界大戰是人類有史以來,戰場規模最大,波及範圍最廣,卷入國家最多,戰争損失最為嚴重的一次世界範圍内的熱兵器戰争,給世界各國和人民帶來了永遠難以愈合的巨大創傷。雖然從客觀上說,二戰給全球社會、民生、經濟、工業等遭受重大損失,但在軍事領域,湧現出大量的先進科技和技術。同時,一大批具有國際影響的世界級名将也是以脫穎而出,麥克阿瑟就是其中聲名顯赫的一位。

麥克阿瑟:若按我的計劃,可以占領北韓,打赢中國,是真的嗎?

麥克阿瑟早年即投身軍旅,1903年自美國西點軍校畢業後,從下級軍官開始做起,憑借其治軍有方,作戰勇敢等出色的個人能力,一步步成長為美軍進階将領,并以美軍"彩虹師"師長的身份,赴法參加第一次世界大戰。歸國後,不到40歲的麥克阿瑟即成為美國有史以來西點軍校最年輕的校長。

1930年底,麥克阿瑟就職美陸軍參謀長。在任期間,做了一系列軍事改革。主要是大力推行機械化改革,代替騾馬、人力等傳統運輸方式,提高了部隊的機動性和靈活性。制定統一系統的後勤保障制度,完善陸軍航空部隊建設,促進了諸兵種之間的協調配合。極力推行部隊軍官幹部培養,反對美國國會關于削減軍官,減少軍費的計劃,促進了美陸軍的建設和發展。

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二戰爆發以後,麥克阿瑟上司美國遠東軍在東南亞指揮作戰,實施"跳島"戰術,對那些具有重大戰略意義和重要軍事價值的地域實施進攻和占領。并以極大的戰略眼光,力主把與法西斯軸心國的作戰地點選擇在歐洲戰場,得到了美國軍方準許。

珍珠港事件之後,日軍以重兵進攻菲律賓,由于麥克阿瑟指揮失當,駐菲美軍遭遇重大失敗,麥克阿瑟也幾欲自殺。後經重新啟用,上司對東南亞日本軍隊的最後決戰。日本戰敗後,以西南太平洋盟軍最高指揮官的身份,接受日本投降,後改任駐日盟軍總司令,負責占領後的相關工作。

縱觀其一生的軍事生涯,實事求是地說,麥克阿瑟具有極高的軍事理論素養,較強的指揮作戰能力和非同一般的戰略眼光及軍事謀略,在軍隊現代化建設和長遠發展上也頗有建樹。北韓戰場,麥克阿瑟以未能全力支援美國和聯合國的決策為由,被杜魯門就地撤職,郁郁而歸。直到晚年,他本人還是以憤憤不平。

麥克阿瑟:若按我的計劃,可以占領北韓,打赢中國,是真的嗎?

但若就此斷言,北韓戰争若完全按照麥克阿瑟的計劃,就可以完全戰勝中國人民志願軍和北韓人民軍,攻占北韓全境。則是不科學的,這隻不過是麥克阿瑟為自己的戰敗自找托詞和事後諸葛亮的一廂情願罷了。因為他的真正對手,是橫刀躍馬的彭德懷大将軍,是毛主席上司下的中國人民志願軍。

按照麥克阿瑟的計劃,隻要再向北韓戰場增加5個師的兵力,炸毀鴨綠江上所有橋梁,截斷中朝之間的兵力和物資運輸通道,甚至把戰場擴大到中國大陸境内。這樣,就能在完全控制北韓半島局勢之後,進一步壓縮中國的戰略空間,迫使中國投降。那麼,事實果真如此嗎?

麥克阿瑟:若按我的計劃,可以占領北韓,打赢中國,是真的嗎?

戰争爆發後,美國先後在北韓半島投入了陸軍7個正規師旅和1個獨立作戰機關,兵力最多時達30餘萬人,約占其陸軍總數的20%左右。海軍方面,僅出動各類艦船就有200多艘,占海軍兵力的近半數。出動戰機最多時超過1700輛。動用了包括被稱為"開國元勳師"的美陸軍騎兵第1師,具有"美利堅之劍"稱号的陸戰1師和航空第4聯隊等多支美軍拳頭部隊。整個北韓戰争,美國動用了除原子彈以外的所有正常力量,付出約400億财政消耗,以及7300噸之巨的各類軍用物資。

可以說,在北韓戰争中,中國是傾全國之力,美國同樣是耗資靡費。況且,美國執行的是全球戰略,其國際戰略的核心在歐洲。同時,在遠東,在南亞,在美洲,都有大量的軍事存在和巨大國家利益,軍費開支極其龐大。

麥克阿瑟:若按我的計劃,可以占領北韓,打赢中國,是真的嗎?

是以,北韓戰場增兵5個師,就兵力來說,屬于杯水車薪,就物資和财力支援來說,則是牽一發而動全身。換言之,美國有沒有能力繼續在北韓擴大戰争規模尚在未知之中。是以,僅增加這點兵力,恐怕不能從根本上解決北韓問題。

按照麥克阿瑟的說法,炸掉鴨綠江上所有大橋,就能隔斷志願軍後方與北韓戰場之間的聯系,這也是一個僞命題。抗美援朝中,志願軍的後勤保障固然不如美軍,但在交通運輸線這個關鍵環節上,毛主席和彭老總都有過明确的訓示和長遠的考慮。

麥克阿瑟:若按我的計劃,可以占領北韓,打赢中國,是真的嗎?

早在志願軍入朝初期,彭德懷就深深地認識到,如果沒有鐵路的保障,僅僅依靠汽車支援數十萬部隊的轉運,是一個幾乎不可能完成的任務。是以,中朝聯合鐵路運輸司令部于1950年8月即宣告成立,後又在安州成立前方鐵路運輸司令部,負責協調和運作兩國軍隊間的運輸保障。據統計,僅中朝兩國投入的負責鐵路運輸線安全的部隊,就達5.2萬人。

鑒于中朝軍隊防控力量薄弱,後勤保障兵團在洪學智上将的上司指揮下,以超人的智慧與敵人鬥智鬥勇。提出了保證西線,兼顧東線,穩固後方的交通運輸工作方針。志願軍鐵道工程部隊充分發揮聰明才智,集中主要兵力搶點搶修,發明了臨時鐵路橋,以水面為掩護的水下公路橋和即時拆卸的活動僑等創新工程,一旦遭遇美軍機轟炸,立刻組織兵力搶修,保證交通及時暢通。

麥克阿瑟:若按我的計劃,可以占領北韓,打赢中國,是真的嗎?

後勤保障部隊,防控力量和鐵道工程兵三方密切配合,共同作戰,建構了"運輸—搶修—防控"三位一體的交通運輸保障模式,有效地粉碎了"聯合國軍"對志願軍交通線的"絞殺戰"計劃。

面對"聯合國軍"節節敗退,美國總統杜魯門坐不住了,他在一次記者招待會上說,不排除對共産黨中國采用一切軍事手段。言下之意,臭名昭著的原子彈也在所謂的"一切"範圍之内。杜魯門的這一說法,與麥克阿瑟設想把戰場推進到中國本土有異曲同工之處。果然,國際輿論一片嘩然,英法等歐洲多個國家趕緊跑到美國"滅火",蘇聯也态度強硬表示強烈譴責。毛主席在得知美國這一瘋狂的計劃時,處變不驚地說,原子彈隻是"紙老虎"而已,吓唬人的東西,他扔他的原子彈,我扔我的手榴彈。核訛詐吓不到中國人民。最終,大言不慚的杜魯門也沒敢對中國使用原子彈。

麥克阿瑟:若按我的計劃,可以占領北韓,打赢中國,是真的嗎?

我們可以設想一下,假如真像麥克阿瑟說的那樣,美國對中國大陸出動地面部隊,能打赢中國嗎?答案顯然是否定的。因為志願軍與美軍已經在北韓戰場上經過了數次較量,美國并未占到任何便宜。更何況中國處于本土作戰,沒有北韓那般嚴寒惡劣的天氣,後勤保障壓力也大大減輕,翻身得解放的中國人民将會全部投入到抵抗侵略的戰争中,美國侵略軍及其走狗一定會最終被消滅于人民戰争的汪洋大海。

從各個方面來說,麥克阿瑟的這一狂妄計劃并本能從根本上挽救"聯合國軍"失敗的結局,也注定是徒勞無功的。

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