引言
在1946年3月17日的時候，戴笠乘坐專機從青島飛往南京，途中遭遇意外，在南京西郊江甯縣岱山墜毀，飛機上13個人無一例外，全部死亡。但由于當時時代政治環境十分複雜，是以戴笠之死也引起了很多人的關注和猜疑，一時間，很多種聲音就冒了出來，各種各種的死因都被猜了一遍，有人說是因為他自己自殺，有人說是蔣介石暗殺，真相撲朔迷離。
一.關于戴笠之死的各種猜想之一，衣複恩的看法
衣複恩将軍是蔣介石的飛行員，也是國民黨空軍第九大隊的副隊長，他對于戴笠的意外有着不一樣的看法。在當時戴笠飛行的那段時間，南京的天氣變得很差，電閃雷鳴，他認為和當時的天氣有一定的原因。于是，他打電話詢問當時為戴笠駕駛的飛行員是誰，得到的答案是"馮俊忠"，心中大驚。覺得戴笠這次估計是兇多吉少了。後來變得到了戴笠死亡的噩耗。
馮俊忠在抗戰前是廣東空軍，在國民黨的軍隊裡可以算是資曆很深的老空軍員了。按理說他應該有着更高的技術，有着更豐富的經驗，由他駕駛，危險性會大大降低的。但是馮俊忠本人的飛行天分并不高，是以說駕駛技術也有一定的欠缺。當時，國民黨空軍部隊接到了飛行指令，說要派一名技術經驗較為豐富的飛行員為戴笠駕駛飛機。于是，他們就派了馮俊忠為駕駛員，這也為後來的事故埋下了隐患。
後來在駕駛過程中，天氣環境變差，馮俊忠面對這樣的情況，沒有做出正确的判斷，而失去了降落的最佳時機，馮俊忠并沒有未經過嚴格的飛行訓練，沒有能力去操縱好儀表，隻能盲目穿雲飛行，而且他并不會使用電容波和無線電航行裝置，是以當他在飛行過程中遇到了，便一瞬間缺乏應變能力，這或許是這次空難事故産生的必然結果。導緻了最後悲劇的發生。衣複恩将軍在當時聽到馮俊忠的名字的時候，就猜到了事情的結局。但木已成舟，沒有辦法去改變了，也釀成了悲劇。
二.衣複恩将軍的簡介以及戴笠之死的真相
衣複恩将軍在1932年考入中央航校，1936年正式成為了空軍飛行員。在1939年11月抗戰的時候，衣複恩帶領着9架中國戰機，擊落、擊傷日軍戰機數架，并且受到了國民政府軍事委員會的通令嘉獎。可謂是戰功赫赫，衣複恩将軍有着豐富的經驗，是以說他對戴笠之死的死因判斷是有一定的依據的。但因為人已經走了，所有的答案都被曆史所掩蓋，衣複恩将軍的猜想也成了戴笠之死的一個說法，為這段故事增添了更加神秘的色彩。
但世人對戴笠的死因的猜想從未停止過腳步，有人猜想是被蔣介石暗殺，當時他做飛機從青島到南京，就因為國共的和談中，有一條取消特務部門這個規定，作為國民黨中的一員，戴笠發現，蔣介石有着順水推舟的意思，是以他害怕蔣介石會借機除掉自己。這也是衆人的猜想之一。還有另外的說法是他被漢奸馬漢三、劉玉珠等秘密謀殺。傳聞在1946年3月17日，在戴笠登機之前，有人借機以檢查飛機安全為由，秘密在飛機上放置了一顆炸彈，等到飛行途中引炸。但真相究竟是怎樣，我們也不得而知。後來，戴笠被國民政府追授為陸軍中将。
結語
曆史長河中，有着很多撲朔迷離的故事，它們或許并沒有結局，又或許結局被塵封在曆史中。世人給予各種各樣的猜想，讓他們看起來更加神秘，但結局是什麼好像經曆了時間以後，變得不再重要，因為曆史的腳步并不會因為着什麼事情，什麼結果而改變，車輪滾滾，每個人都随波逐流。曆史在前行，會有很多的事情被淹沒，過程往往比結果更重要。在當年那個政治複雜的年代，有很多人因為各種各樣的原因就失去生命，真相是什麼也不得而知，誰也不能給出一個準備的答案。但時間是一直在往前的，有些人注定隻能留在過去，其他人被時間推着往前走。