縱觀整個國内轎車市場，大衆的表現可以說出類拔萃，在各個細分領域都展現出了不俗的競争力，尤其是在緊湊級轎車市場上，大衆有多款暢銷的車型，像捷達、寶來、朗逸等都取得了出色的市場表現，赢得了廣大國内使用者的支援和青睐，而作為A+級轎車市場的标杆級車型，速騰的處境要比寶來、朗逸安全很多，這一級别下能夠對速騰造成威脅的車型并不多，毫不誇張地說，即便不更新換代，依舊能夠得到消費者的認可，然而，速騰卻再次進行行了改款，目前，新款速騰已經實作了量産，預計将會在第一季度正式上市。
在此次新一代換代潮流的侵襲下，大衆汽車的表現可以說很活躍，就拿轎車市場來說，除了新款速騰外，新一代淩渡也是比較重磅的一款車型，兩款新車的到來對于大衆汽車來說起到了非常積極的作用，特别是新款速騰，展現出了更強的産品力和競争力，将會進一步鞏固A+級轎車市場的統治地位，至于售價方面，預售價為13.59萬-16.59萬，跟現款車型基本保持一緻。
外觀方面，新款速騰針對前臉進行了比較大的調整，換裝了全新的進氣格栅，并加入了大量鍍鉻元素裝飾，使得整個前臉精緻時尚了很多，這樣的設計頗有幾分帕薩特的影子，兩側燈組内部構造進行了一定的調整，看上去更加協調，此外，前保險杠也有所變化，樣式更加時尚激進，符合了當下年輕使用者的審美。
車身側面，新款速騰的輪毂跟現款基本一緻，并沒有明顯的變化，隻是在細節上做出了細微的調整，比如車窗鍍鉻飾條由之前的下面鍍鉻換成了整圈鍍鉻，整體的精緻感得到了提升，尾部方面，新車的設計明顯激進時尚了不少，全新的尾燈内部構造更為複雜，并加入了LED光源加持，上翹的小鴨尾很性感，後包圍加入了鍍鉻飾條裝飾，兩者的結合呈現出了不錯的運動氣息，尾排方面，新款速騰依舊采用的是隐藏式設計。
此外，新款速騰的尺寸也進行了一定的提升，長寬高分别為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm，其中軸距保持不變，車長加長了38mm，雖說進行了加長，但空間方面的提升并不是很明顯。内飾方面，新車一改此前傳統的設計，采用了家族最新的設計語言，像12英寸懸浮式液晶中控屏、10.3英寸全液晶儀表、平底式方向盤、電子擋杆等時下流行的設計均有展現，并且在配置上也是進行了更新，加入了L2駕駛輔助系統、ACC、車道保持、變道輔助以及主動制動等功能，安全性得到了進一步的保障。
從目前了解到的消息來看，新款速騰動力上将會繼續搭載現款那兩台渦輪增壓動力，排列分别是1.2T和1.4T，同時還将新增一套全新的1.5T動力，最大功率為118kW，傳動力部分，與之比對的是7擋雙離合變速箱，這樣的動力調整不僅性能上得到了進一步的提升，而且為消費者提供了更多的選擇。
對于新款速騰的發展前景，個人還是比較看好的，新車在很多方面都進行了調整和更新，展現出了更強的産品力和競争力，并且預售價格沒有大的變化，這可以說為其上市大賣奠定了良好的基礎。關于新款速騰，大家覺得上市後能大賣嗎？