對于許多普通老百姓來說，家用車不僅可以用來代步，同時可以說是提高生活品質，甚至是創業緻富的好幫手。那麼在預算不高的情況下，又有什麼家用大車可以選擇呢？今天筆者就來盤點幾款6萬級家用大車，其中有SUV也有皮卡等車型，滿足普通老百姓的家用、創業等需求，基本上是沒有什麼問題的。
第一款：寶駿360
指導價：5.98-8.08萬
寶駿360是一款緊湊型MPV，在2018年由寶駿引入市場，該車的外觀顔值相較于面包車來說，給人的感覺要更為精緻一些，基本上是沒有廉價老氣的感覺。當然推薦它的最主要原因，除了6萬級起售的親民價格以外，還是它的空間實用能力。
參數上，寶駿360的長寬高分别為：4615/1735/1660mm，軸距為2750mm，内部是采用了2-2-2的六座配置，實測174cm的乘客坐進車内，後面的二、三排空間都能有不錯的實用性，應對二、三孩普通家庭的用車需求，基本上是沒有什麼問題的。特别是後備廂部分，第二、三排座椅收納後，能夠形成一個平整的空間，可以用來偶爾跑個貨拉拉。
當然可能是由于成本的原因，寶駿360中低配車型在配置方面的表現其實比較一般，好在是擁有安全氣囊、倒車影像、中控屏、後座出風口等基礎配置，用車品質還算中規中矩。動力部分，6萬級的寶駿360則是采用了1.5L自然吸氣+6MT的動力總成，能夠擁有最大馬力99Ps，最大扭矩143N·m的動力輸出，性能不強但經濟性出色，NEDC油耗為6.3L/100km。
第二款：五菱征途
指導價：5.88-6.28萬
近年來随着政策限制的逐漸開放，家用車市場中也是湧現出了越來越多的優質皮卡車可選，其中來自上汽通用五菱的五菱征途，筆者認為就是6萬級市場中值得入手的車型之一。除了5.88-6.28萬的親民售價以外，最主要是五菱征途的産品力還不錯，也是同價位市場為數不多能買到的皮卡。
首先外觀部分，五菱征途并沒有價格原因而顯得廉價，看起來要比微面微卡帥氣多了，真不比長城炮差。當然，五菱征途最為突出的地方，還是它的實用性部分，可以說是又能載又能裝。尺寸方面，五菱征途的長寬高分别為5105/1640/1810mm，軸距為3160mm，内部是采用了五座配置，第二排空間不是特别寬敞，但滿足短途載人還是能夠勝任。
最主要，五菱征途還有一個2000/1520/365mm的純平貨箱，并且龍門架不僅可以拆卸，三面欄闆還可以純平放倒，進而形成一個“2米純平3面開”的超大實用空間，無論是用來拉貨還是擺攤基本都能夠勝任，算得上創業緻富利器。動力方面，五菱征途則是采用了1.5L+5MT變速箱的動力總成，能夠擁有最大馬力99Ps，最大扭矩140N·m的動力輸出，NEDC綜合油耗為7.0L/100km。
第三款：長安歐尚X7A
指導價：5.99-7.49萬
在6萬級的SUV市場中，筆者挑來挑去也是選中了一輛緊湊型SUV，它就是長安歐尚X7A，外觀設計有點路虎的硬派味道，筆者認為顔值表現挺不錯。當然推薦它的主要原因，還是看重了它的實用能力。
長安歐尚X7A的長寬高分别為：4620/1770/1820mm，軸距為2750mm，屬于緊湊型SUV的主流水準，内部是标配了2-2-3的七座配置，并且還可以選裝8座，以175cm身高體驗者的情況來看，坐進後兩排基本上是沒有擁擠、壓迫的感受。并且後兩排座椅可翻折、可拆卸，實用性表現也挺突出。
當然在配置方面，長安歐尚X7A的表現就比較一般了，沒有刹車輔助、車身穩定控制等功能，中高配車型才擁有倒車影像、中控屏、後座出風口等基準配置。動力方面，長安歐尚X7A則是采用了1.5L自然吸氣+5MT變速箱的動力總成，能夠擁有最大馬力107Ps，最大扭矩145N·m的動力輸出。
總結：綜合來說，今天這三款車型均是6萬級市場中的家用大車，它們有皮卡、有MPV、還有SUV，從實力和成本效益來說，筆者認為五菱征途是最值得一試的選擇，五座配置不僅能夠滿足家用，能拉能裝的出色實用性，也能夠讓它成為一輛創業緻富的利器，很契合普通使用者的真實需求。