2021年初，麻城市第九屆人民代表大會第五次會議通過的《麻城市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃及二〇三五年遠景目标綱要》指出，到“十四五”末，全市國省幹線二級及以上公路比重達到100%以上，實作所有鄉鎮通二級及以上公路，重點鄉鎮（宋埠、白果、閻家河、鼓樓、南湖、黃土崗、龍池、乘馬崗、中館驿）通一級公路。
麻城市是湖北黃岡市代管的縣級市，是黃岡市人口最多（過百萬），經濟總量最高的下轄縣、市、區。麻城位于鄂豫皖三省交界大别山中段南麓，是中部地區重要的交通節點城市和湖北省政府規劃的綜合性交通樞紐城市。境内有“四高”（大廣高速、麻武高速、麻竹高速、麻陽高速），106國道縱貫南北，大别山紅色旅遊公路橫穿東西。
麻城交通圖
擁有優越的對外高速公路交通條件，麻城市内城鎮的公路建設顯得有點落後。轄區内有國道一條：G106，省道4條：S203，S206，S304，S309，諸多鄉鎮沒有高标準的一級公路，僅僅靠老的省道甚至縣道溝通。麻城近年來，麻城市提出改造主線、連通環線、提升支線、打造風景線，努力完善市内鎮域公路交通。
麻城106國道繞城公路
2021年，麻城106國道繞城公路建成通車，項目串聯了閻河鎮、鼓樓辦事處、南湖辦事處、中館驿鎮，止于宋埠鎮，全長35.97公裡。建設标準為一級公路，路基寬24.5米，雙向四車道，設計時速80公裡/小時。
麻城行政區劃圖
麻城市有24個鄉鎮級區劃機關，包括3個街道辦事處、1個經濟開發區、1個林場、2個公園、1個風景區以及16個鄉鎮。全市戶籍人口110多萬，常住人口約90萬人，其中白果鎮是麻城市人口第一大鎮。白果鎮戶籍人口為9.4萬人，将是麻城第一個人口過十萬的鄉鎮。
白果鎮地處麻城市南部，大别山西麓，東與閻家河鎮相鄰，南與夫子河鎮及武漢新洲區相連，西與中館驿鎮及鐵門鄉接壤，北與南湖街道毗鄰，鎮政府距麻城市區10千米，地理位置優越。白果鎮石材産業發達，經濟在鄉鎮中排名前茅。然而，相比麻武高速沿線的宋埠鎮、中館驿鎮等鄉鎮，白果鎮的公路交通并不發達。
曾被洪水沖斷德206省道
白果鎮依賴的公路S206省道，是麻城連接配接國道318線交通最為快速、最為便捷的道路，是貨物運輸、人員通行的重要交通要道。然而，206省道建設标準低，路幅窄，設計時速慢，不論是交通承載力還是交通安全性都難以滿足石材工業運輸和居民出行的要求。
工程區位
近日，麻城市交通運輸局對S206麻城市城區至白果段改建工程勘察設計項目（立項文号鄂交發【2021】206号）進行報建，标段投資估算3.5億元。S206麻城市城區至白果段改建工程勘察設計項目，起點位于麻城市城區，終點位于白果鎮，路線全長約10公裡。本項目按雙向四道車一級公路标準建設，設計速度80km/h，瀝青混凝土路面，路基寬度25.5 m。
一級公路
白果鎮是麻城市域副中心，坐擁中部石材循環經濟産業園，工業經濟發達，距離麻城市區距離較近，具備與麻城城區融城的條件。本工程将大大提升206省道的通行條件，白果鎮和麻城市區的城市化融合将加快。
中部石材循環經濟産業園
到“十四五”未，麻城全市國省幹線二級及以上公路占比達到100％，實作所有鄉鎮通二級及以上公路，重點鄉鎮宋埠、白果、閻家河、鼓樓．南湖、黃土崗、龍池、乖馬崗、中館驿通一級公路。 2025 年實作全市所有鄉鎮 30 分鐘内上高速公路， 90 分鐘内到武漢和黃州，幹線公路高等級化、通村公路全部硬化，具備條件的自然村通暢率達到 100 % .