幾乎所有的車企貌似都暫停了内燃機的研究，沒辦法誰讓純電動的發展如此迅猛。根據相關資料顯示，2021 年全球電動汽車銷量比上一年增長 26%，全球銷量已經超過了640萬輛。甚至不少跑車集團也開始步入電氣化階段，但是寶馬還在内燃機上繼續發力，新款發動機即将登場。
近日，寶馬開發總監弗蘭克·韋伯在接受媒體通路時透露，寶馬正在開發全新的燃油發動機，其中包括汽油、柴油、六缸甚至八缸，至少從寶馬這裡我們看到，燃油機并沒有“死”。
雖然純電車本身是能夠有效的減少碳排放，但是電力産生的過程充滿了極大的碳排放，是以不少業内人士認為，純電車僅僅是目前新能源的一個過渡階段。而且純電車的充電時長、續航等問題一直困擾着廠方和消費者，為了滿足更多消費者的需求，韋伯表示，寶馬将需要一個“最先進的内燃機”再用幾年。
也就是說未來，寶馬新車型上還會使用新型的燃油發動機，當然了寶馬的新能源之路也會有新的嘗試，除了純電車以外，氫能源動力也将是未來寶馬重點發展的方向。