特别适合青年群體接送的SUV，耐看且有勁，買車再憂慮了
你終歸進來啦，不知道親愛的列位有沒有挂念敝人呢？在這兒先隆重地謝謝閣下的指點，同時祝願親愛的江東父老美夢成真、一鳴驚人，事不宜遲，馬上請出今天的内容：我們知道，SUV儲物空間較寬裕，不僅具備排量不高，維護成本低等突出優點，同時三者的顔值也都是挺可靠，是以受到大量車友們的支援。也成為了很多打勞工的代步工具。這次主要從相當客觀中肯的全新視野為懂車的小姐姐們聊聊幾個安全不貴的且顔值頗高的熱銷車型的不足之處吧，瞧瞧有沒有大家忒青睐的SUV車型吧！
第一款車型 捷途X70 6.99萬~15.49萬
銷售情況：它是來自奇瑞汽車家族的一款網紅車型，其表現絕對是相對十分受歡迎的，另一方面，捷途X70最終的落地價也倍兒接地氣的，也得到了好多小姐姐的信賴與贊許。經在下多方了解：最近捷途X70絕對是非常走俏的，一股腦就賣掉0.92w台，一躍跳上了第31名的位置上，是有的放矢的、最亮眼的新星之一，比主流的很多SUV車型的表現還要厲害。實話說，在這個世界上是不可能存在毫無破綻的事物的，但不過捷途X70的市場自信一直是佼佼者之一。是由于捷途X70的強勁的市場影響力是我們均能看得見的。許多發燒友都有這個感受：倘若捷途X70接下來能夠埋頭苦幹，估計其下一階段的銷量業績勢必是再創佳績的。
捷途X70的外觀風格上作出了恰如其分的調整，車漆十分耐刮，同時錯落有緻的線條同樣很流暢兼氣勢十足，很符合我的真實需要。值得注意的是，捷途X70的高端大氣的車頭，再有淩厲的多條腰線由前車燈區域拉長至車輛的車尾，猶如繡花針一般花枝招展，整個輪廓也更加嚣張與接地氣，十分有力量，再有犀利的LED鹵素燈點綴其中，并不像先前的老款這麼保守。
空間剖析：捷途X70的後排空間也很人性化的，瞧着非常惬意。較專業的價格相近的還要實用，同時儲物空間也相當寬裕，遙控器、筆記本和許多辦公用品都是可以特别輕松地塞進去，捷途X70的長4749mm，寬1900mm，高1720mm，就算後排坐了好幾個一般身材的美少女也仍然可以毫無費力地把二郎腿跷上。由此可見捷途X70對于一輛家用車來說是不成問題的，是以就算給捷途X7010w個贊也不多。同時捷途X70的後尾箱裝貨性能也很大，目測能塞進不少東西。看起來很有剛正不屈的印象，是以本人感到很鐘情。
動力部分，捷途X70的動力性能令我十分滿足：它的發動機機組可以爆發出197ps的超凡支撐力，比對了7擋濕式雙離合變速箱，如此看來，捷途X70的動力都是非常不錯。并且捷途X70的發動機缸體材料為鑄鐵，能夠起到降低重量的最佳效果。此外，捷途X70的排量輸出可以說是比較厲害的，捷途X70隻有渦輪增壓動力發動機：排量為1.5T、1.6T，據媒體資訊顯示，1.5T、1.6T的捷途X70還是挺好的。
車友點評：【最滿意之處】由奇瑞汽車精心打磨的捷途X70，在15萬檔次的SUV的領域中可以算是很高端的了。捷途X70的外觀顔值絕對是有的放矢的，瞅着好比一頭憨厚的貓咪一樣。令我産生了一種躍躍欲試的獨特感覺。此外，内部表現也是捷途X70的最大的軟實力，在座椅上趟着壓根不覺得擁擠，并且也易于控制，堪稱是奇瑞汽車出品的銷量殺手锏之一。
再者捷途X70的整體油耗也是十分不錯的：這或許是歸功于奇瑞汽車廠家的工藝改進了許多的緣故吧，是以捷途X70的燃油性是忒吸引人的。在下在市區跑得相對比較多，高速、國道的經常也會去溜達溜達，捷途X70的油耗還是比較低的，現在表顯的油耗數值大約為8.3L左右，捷途X70的油耗是忒光彩的，在SUV車型想必算是最漂亮的啦。是以鄙人是比較欣慰的。街坊們都紛紛說捷途X70的燃油還算是十分接地氣的，但如果經常在沙漠地帶裡行駛的話，耗油量應該會相對更高一點點。對于在下這個沒有家庭負擔的學生群體的立場來講，隻要擠些旅遊費，就足以足以半個月的油費支出啦。開着捷途X70的過程中無須淨想着油費的事了。盡管目前調教時間并不是特别長，但本人始終堅信過了磨合期以後，捷途X70的油耗或許會少。
消費者分析：我覺得懸架部分“賊”紮實，盡管它的安全性相對而言是比較清晰的，然而當進入泥濘路的時候，真擔心整輛車子會散，有的時候車上物品全部震動走位了，兩個PP比較難受的。然後捷途X70的底盤胎噪很尴尬，尤其遇到坑窪與陡坡的路面就更明顯了，還有，加速能夠體會到較為強烈的頓挫感，不少老友記還提出了以下的問題：1.感覺捷途X70塑膠臭味情況有點明顯。2.藍牙裝置時不時會出現斷斷續續的狀況，3.近光燈在雨天路況照明欠佳，
車型2 啟辰大V 價格範圍：9.98萬~12.88萬
外觀方面，它整體造型還不錯，對我來說是十分合意的。啟辰大V的整體前臉部分方方正正，和舊款的差異不算特别多，中網風格特别吸睛，瞧上去相對較霸氣，并且啟辰大V的門把手位置糅合了好多銀色的、璀璨無比的鍍鉻零件此外2隻耀眼無比的車前大燈坐落兩側，瞅起來感覺比較舒服。側面很有特點，線條的設計非常有特點，好似點龍之筆一般，氣場唬人，且運動感也特别足。同時車身的車漆進行了抛光打造，整體比較吸睛。誇張點說，給十w個“like”也不為過。啟辰大V的尾部瞧上去十分幹練，并且後排的2盞led尾燈組設計感是棒棒的，總體來說，啟辰大V的整個外觀屬于偏成熟、穩重的風格。我的朋友以及小姐姐都誇啟辰大V無疑是特别出衆。
每當本人手頭上的資金不太充足的時候，就會去線下的4S店試駕過過手瘾，目前敝人感覺新款的啟辰大V降噪效果非常棒，開着相當安靜，即便啟辰大V的重量那麼重，還這麼長，但是操控還算是相對較好的。
第3款車型 哈弗大狗 11.99萬~16.29萬
外觀設計 哈弗大狗的外觀算是比較吸引大衆的了，較放縱的，其前臉的中網的銀白色飾條較為光彩，甚至鋪滿了整個前臉。整體的底盤調教是偏軟風格，即便在坑窪道路跑起來也比較有底氣。并且也不需要鎖車身的線條，從前臉一路貫穿到車尾，瞅上去相當修長。另一方面，新款的哈弗大狗主要秉承的是務實且年輕化的風格，其尾燈十分奇特，總的來說哈弗大狗還是比較有形有款的，看上去忒精神。總而言之哈弗大狗就是很能打動我就是了！
内飾分析 我對哈弗大狗的内飾風格是比較欣慰的，内飾的用料非常足，此外，哈弗大狗的方向盤不是特别重，手感相當不錯，精準的調校，也使整部車子更安全便捷。值得稱贊的是，哈弗大狗的司機的靠背的柔軟性十分不錯的，支撐性也很強，還采用了柔軟真皮材料包裹，即便長時間開車幾個時辰，從來不會感覺太難受。此外，哈弗大狗至今也沒有覺察到絲毫的異味情況。同時車内的噪音基本上是聽不到的。故此長時間的駕駛也是很放心的。
動力方面 哈弗大狗的加速一點沒有斷斷續續的體驗。隻要你大膽踩下油門的話，加速效果馬上就上來了。而且駕車感受十分惬意。降噪細節也特别贊，平時不仔細觀察的話，是基本感受不到下面的發動機裝置的介入以及退出，這方面相當贊。值得一提的是，因為小編平日主要以代步為主，是以無必要對哈弗大狗的動力系統進行過多的提升。
車友點評 車身整體還是很年輕運動的。哈弗大狗的車頭風格整體而言還是相對耐看的，前頭燈望上去非常有運動感，夜間是十分有辨識度的。值得注意的是，哈弗大狗的中網位置的顔色是灰黑色的，銀色的鍍鉻條蠻接地氣，與下方的裝飾條強強聯手，顯得比較時髦和有個性，此外，哈弗大狗的輪毂造型也比較漂亮的，尺寸也很适中，無論尺寸大小還是造型都特别棒。外表造型看起來就非常出衆。側面位置的線條也非常高端的，裝飾闆的表面有長城汽車家族醒目的标志,透露出簡約與别緻的高貴感覺。降噪效果在同級别競品SUV中是最犀利的，本人喜愛安靜的環境。開了大半個月左右，目前感覺還可以的，動力非常充足。一言蔽之，哈弗大狗的成本效益還是挺棒的，高配居然小于16萬軟妹币就有交易了，自從有了哈弗大狗以後我們經常會出去自駕遊。
小編有話說
這次所分享的這些車型中，指導價相對較低的SUV是捷途X70，然後是啟辰大V，相對較高的是哈弗大狗，衆所周知，車輛建議零售價與最終的落地價還是比較大的。資料顯示，捷途X70、啟辰大V、哈弗大狗的全國最低的終端價低至12.99萬、10.98萬和11.69萬。不知道上面展示的SUV有哪台是諸位最看重的呢？最後作者君誠摯地祝尊敬的夥伴們百尺竿頭、百事可樂。如果閣下鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連啦。