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這幾部SUV“賊”誘人,究竟有何實力?

這幾部SUV“賊”誘人,究竟有何實力?

這幾部SUV“賊”誘人,究竟有何實力?

Hi,您終于來了,先衷心地“蟹蟹”你的莅臨,同時祝願線上的閣下升官發财、家庭幸福,好了,今天主要聊的是SUV:許多成功人士都知道:SUV儲物空間較轎車寬敞,不僅具備着發動機負擔小、日常維護成本低等突出優點,而且用作家人的自駕遊都是很接地氣的,因而受到了很多大人物的肯定。下面将大緻以最為客觀的獨特視覺為有緣的小哥哥們全面談一談這幾款閃耀奪目的且帥氣保值的車型的優缺點,這些都是小哥我用車以來的心得的概況。瞧瞧這裡面有沒有各位特别看重的那種SUV吧!

這幾部SUV“賊”誘人,究竟有何實力?

車型1:皓影

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有關皓影的銷量概況:皓影是由廣汽本田廠家獨家打造而成的,從推出市場以來其市場競争力終究是相對忒光彩的,另一方面,皓影落地價倍兒誘人的,并獲得了許多擁趸們的支援與稱贊。據了解,最近皓影的表現再次重新整理記錄,最後達到了16861台,獲得了細分領域銷量榜第8名的佳績,在車市市場裡堪稱是大名鼎鼎的、最璀璨的星星,比主流的很多同級别的車型還要出彩。事實上,沒有任何一款SUV是十全十美的,不過作者君仍然一如既往地堅信皓影的核心實力仍然是佼佼者之一。關鍵大概是在于皓影的如鐵一般的産品優勢是消費者均能看得見的。作者君覺得:皓影的實力堪稱是毋庸置疑的,估計它不久将來就會在這樣一個高手如雲的銷量競技場上全勝而歸。

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皓影的車身簡約高貴,車漆厚度處理得不錯,而且無比璀璨的線條立體感特棒,把霸氣十足的車身形态恰如其分地表現了出來。另外,車頭相當簡單,再有鋒銳的家族式線條向着前方俯沖,整個輪廓也變得更加威武和美觀,特别優美且霸氣十足,加上一對流光溢彩的LED車頭燈組,很适合我這個90後。

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空間方面:皓影的乘客座位以及儲物空間确實挺寬裕的,給衆人一種挺爽快的感覺,相對其餘價格相近的SUV也要優秀,并且儲物空間也非常寬敞的,可以說是物超所值。其長4634mm,寬1855mm,高1689mm,這麼棒的長度就算後排空間坐了三位小貓小狗也還能夠毫無費力地翹上二郎腿。是以皓影是很靠譜的。令衆多愛車的小清新要給予其100萬個贊。與此同時,其後尾箱特别靠譜,還能夠放入好多物件。給人的感覺相當雄厚,作者君感到相當滿意。

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動力部分,皓影可以說是亮點多多的,它的動力系統能爆發出最大146匹的超凡動力,和先進的E-CVT無級變速器共同組合為一套超凡的總成,總體而言,皓影無論是加速抑或起步過程,可以說是非常有勁的。對E-CVT無級鐵杆們無疑是一個福音。另外,鋁合金是皓影的一大特點,故而能夠發揮出優秀的耐高溫性。另外,皓影的排量表現無疑是非常不錯的,皓影除了提供渦輪增壓動力,而且還兼備自吸版本,根據媒體資訊顯示,1.5T、2.0L的皓影還是很可靠的。

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小編有話說:皓影在廣汽本田的助力下,在衆多主流SUV車型中算得上是實力非凡的啦。皓影是非常好看的,瞧着就好像一頭炯炯有神的萬獸之王一般。使我欲罷不能。與此同時,皓影一直都有“空間妙手”的稱号,是以在座椅上坐着還有好多餘下的空間,并且它的操控性能也蠻棒,這無疑也是皓影的最強大的市場優勢。

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最後皓影的油耗不很高,這或許是全賴于皓影的工藝技術改進了許多的緣故吧,是以更比對衆多打工消費者的心理預期。就目前而言,我走的大多為城鄉道路,有時堵車的路況也會相對多一點點,最使我喜出望外的是,即便皓影瞧起來相當笨重,不過吃油不多,正常的話表顯的耗油大約為7.8L每百公裡,皓影的油耗不算很高,在同級别SUV裡應該也能夠稱得上是比較省油了。因而我是特别開心的。身邊的朋友們都不由自主地稱贊皓影的油耗經濟性還算是挺贊的,但若然到了沙漠地帶,相信皓影的耗油量必然會高一點。就我這個大大咧咧的高校學生的立場來講,僅僅擠一點點談戀愛開支,就約莫頂得上很多天的油錢了。故此,對于我來說這點很贊。當然燃油經濟性越高就越贊。即使目前磨合時間并不十分長,但小編堅信後期慢慢磨合後,皓影的耗油還可以下降。

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專業人士口碑:想必好多朋友們都有這個感覺:皓影的底盤部分有些過硬,盡管皓影開起來有一種豪華車的感覺,但每當在過路面狀況較差的時候,真擔心整輛車子會散,有時車上東西幾乎全部震動走位了,P股很可能會有點不舒服。此外還有第二點不太如意的是,行駛過程中能夠感覺到清晰的胎噪,尤其到達不平或者陡坡的路況就更明顯了,此外,加油的時候整車動力有點小,找售後人員,但他們同樣說不知道問題出在哪裡。有些朋友還反映了一些弊端:如1.剛開回家的時候感覺皓影内飾的塑膠臭味特别難受。2.偶爾藍牙裝置連接配接不上,3.高配價格有一點點昂貴,

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第2款車型 傳祺GS4

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外觀點評:傳祺GS4非常帥氣,很榮幸我擁有了它。前臉霸氣外露,與舊款的差别不算特别多,中網風格相當凝練,特别好看,而且傳祺GS4的門把手處恰如其分地糅合了璀璨無比的零件,前臉的led大燈很是出衆,瞅起來有一種高貴感覺。整個車身的側面采用主流的溜背式的設計,線條的設計十分筆直,“龍須”線條從B柱開始延伸,如行雲流水般地貫穿到尾部區域,氣勢強盛,力量感也特别足。同時傳祺GS4的車漆比較薄,顔值頂呱呱。傳祺GS4的尾部看着比較幹練,同時配有耀眼的尾燈,看上去超級威武,是以,一批又一批成功人士覺得傳祺GS4的整體外觀風格還算是比較有創意的。身邊的女同僚以及丈母娘都覺得傳祺GS4無疑是特别光耀。

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每當我手裡的銀兩還不夠充足的時候,就會去“4兒子”店試駕過過手瘾,目前在下感覺現款的傳祺GS4隔音效果倍兒到位,開在路上很安靜,雖然傳祺GS4的品質這麼重,還那麼長,不過操控還是比較棒的。

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第3款車型 奕澤IZOA 14.58萬~18.98萬

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外觀點評 奕澤IZOA的外觀顔值對于我來說算是比較認可的,很簡潔的,中網的大嘴造型無疑是别具一方風格的,同時整體的高貴感也被拉闊了許多!底盤的調教特别好,我看小哥哥開它也是很順暢的。線條再有行政SUV最喜歡用的熏黑輪毂相襯,就好像是一個出水芙蓉般的妙齡少女一般。與此同時,奕澤IZOA的尾燈,很有個性化,總體而言奕澤IZOA還是屬于比較有形有款的,尾部造型給我們一種十分有個性的感覺。本人主要相中奕澤IZOA的車頭設計理念,因為感覺比較接地氣,且特别有活力、時尚的感覺。

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内飾分析 本人對奕澤IZOA的内飾理念是忒滿意的,内飾用料十分足,另外,奕澤IZOA的奢華方向盤手感非常棒,精準的調校,使轉向和過彎過程更加流暢。值得稱贊的是,奕澤IZOA的後座的椅背的角度和表層的材料皆是特别舒服的,貼合度也是格外好的,還使用了柔軟的真皮面料包裹,即使長途七八個鐘頭,從來不會感覺難受。我買來用來做中小型接待的,客戶們都說坐着特别舒服。此外,奕澤IZOA異味比較少。并且車内的噪聲基本上是聽不出來的。故此長時間的體驗都是很安全的。

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動力上,奕澤IZOA的瞬時起步過程十分快,這車隻要您大方上油,提速效果立即就蹦出來了。并且推背感也是十分強勁的,降噪細節也非常好,整個提速的過程底下的裝置的運作噪音是根本感覺不到的,這個細節無疑是非常好。值得一提的是,由于在下平日通勤為主,故而暫時無須對動力性能進行太多的改進。

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車友點評 顔值高空間大,便是我對奕澤IZOA的高度評價了。光彩照人的車頭造型,車頭大燈造型出衆,夜間是很光彩的。并且奕澤IZOA的中網的顔色是黑色的,内裡鑲嵌閃亮的鍍鉻面料,再有熠熠生輝的LED前大燈位于兩側,瞧着十分時尚與性感,奕澤IZOA的輪毂是鋁合金的,尺寸也很适中,造型非常接地氣。使整個車身更加威武。側面瞅着特别有動感,奕澤IZOA的裝飾闆的表層鑲嵌了一汽豐田家族藝術範兒的的LOGO,流露出灑脫和典雅的高端感覺。此外更令本人感到驚訝的主要是它那超凡的低噪效果吧,此外還有操控性。因為本人是做生意的,因而比較喜歡顔值高的,也比較好面子,一般的SUV我是不太好意思開出去的,但買了這車之後,我每次和夫人、孩子出去,還是做生意出去都感覺特有面子,摸着方向盤感覺就上來了,科技感爆棚的握感,孩子在外面總是問我奕澤IZOA是啥玩意?我就說奕澤IZOA是你爸爸的坐騎。再有一個就是操作感受吧,有時候談生意真的心煩和心累,需要放松,是以每次都想開車的時候好好休息和放松一下,這車可以說完全滿足了我的開車需要和初衷了。總體而言,奕澤IZOA的價格還是相當不錯的,頂配都不用18w票票,特别棒沒有其他毛病。

本文小結

這幾部SUV“賊”誘人,究竟有何實力?

今兒個所列舉的都是SUV,它們的價格是8.98w、14.58萬和16.98w。另外一般而言,不同陣線的車型的零售價還是挺明顯的。據悉,皓影最低成交價是13.88萬票子,傳祺GS4和奕澤IZOA則低至10.78w、11.78w,由此可見,這些SUV價格差距還是蠻大的,不知各位看中皓影還是奕澤IZOA呢?在這裡小編衷心地祝願尊敬的各位鴻運當頭、開心美滿。如果列位喜歡本文的話,記得給個贊啦。

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