[資訊-牛車網]
自從福特Mustang裝上了2.3T四缸機，有不少粉絲直呼其為“小野驢”，殊不知，“小野驢”也将離我們遠去，近日牛車網從相關管道獲悉，下一代福特野馬，将以混動形式出現在大家的眼前，路試諜照曝光。值得一提的是，這次曝光的是幾乎量産版的樣子。也就是說，野馬的測試狀态已經接近尾聲，“通電”是闆上釘釘的事情了。
雖然新車蒙着厚厚的僞裝，但熟悉野馬的朋友們一定能看出來，新車的前臉與現款的野馬GT500車型非常類似，但外媒認為，量産車上并不會搭載類似GT500的超大進氣格栅，但我們覺得，更加誇張的車前部設計，是一定會出現的。
車身側面的線條十分流暢且淩厲，沒有太多顯性的勾勒，但整體讓你看上去十分具有沖擊力。新車經典的雙門溜背式轎跑設計，繼承了曆代野馬的優良作風，很有運動氣息。輪毂采用的是熏黑的五輻式設計，但看起來明顯還不是最終造型，不過搭配大尺寸刹車盤之後依然點綴出了些許的肌肉感。
尾部造型方面，尾燈組明顯還處于未完成狀态，後備箱頂部疑似配備有略微上翹的小鴨尾，排氣管采用的是雙邊共兩出布局，尾部的變化細節不太清晰，還需要等尾燈造型出來再下定論。
同時，内飾方面暫時還沒有諜照曝光，不過我們認為，作為換代車型，新車的内飾一定會進行大幅度的改進，現款的内飾實在是不足以撐起野馬的銷量門面。
編輯總結：
如果真的像曝光的那樣，新車使用混動系統并不再提供小排量的發動機，那麼我們可以夠得着的純粹兩門小跑車，就又要少了一台了。這可能就是：錢還沒攢夠，車先沒了的感覺吧。不過話說回來，如果混動版本更能展現野馬的速度感和力量感，那麼我認為混動的加入對野馬來說反而是個好消息。你是更喜歡慢但純額2.3T小野驢，還是加速更快的混血野馬呢？