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新能源汽車:借東博會之力“走出去”

(東博社記者/趙雅麗)縱觀當下,随着“綠色環保”“低碳出行”等倡議的提出,新能源汽車愈發流行。東盟各國出台了一系列措施緻力于發展新能源汽車,而中國在新能源汽車領域已經擁有十分豐富的經驗積累,品質與标準均已獲得市場的高度認可,這使得中國車企開拓東盟市場的優勢進一步擴大。

中國—東盟博覽會(以下簡稱東博會)一直以來為中國新能源汽車搭建了走向東盟的平台,如今,随着《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP)生效,東博會的平台功能将提質更新,從服務“10+1”向服務RCEP拓展。暢想未來,東博會有望為中國新能源汽車“走出去”提供更廣闊的發展機遇,從東盟邁向世界市場。

有需求才能在東盟布局

近年來,東盟各國汽車消費市場已經出現了新變化:環保、低成本、綠色節能的汽車愈來愈受到歡迎,正成為東盟主要汽車消費國泰國、印尼和馬來西亞的第二大暢銷車,這也為中國—東盟帶來了新的合作機遇。

值得注意的是,東盟國家的電動汽車正處于起步階段,市場潛力巨大。目前,東盟國家正加速推進新能源汽車産業發展,泰國和印尼已提出燃油車禁售時間表,并推出一系列EV(電動汽車)發展配套政策措施。

據中國汽車技術研究中心資深專家黃永和介紹,作為東盟電動汽車銷量最大的國家,泰國政府希望在電動汽車産業方面吸收更多外商投資,将泰國打造成為東盟EV中心,計劃到2035年市場隻銷售電動汽車;印尼政府頒布了電動汽車金融、稅收優惠政策,并明确到2050年銷售的汽車均為EV的目标。

而中國在發展新能源汽車方面與東盟國家不謀而合,中國自2012年提出新能源汽車發展目标以來,相繼出台了财政補貼、路權優先、牌照開放等一系列政策措施。

瞄準新能源汽車産業的發展前景,中國汽車企業已在東盟國家進行布局,展開多項合作。2019年,上海汽車旗下的泰國銷售公司與泰國大型能源公司就建構EV充電網絡啟動合作,加快在泰國建立充電設施。2021年6月,長城汽車泰國工廠正式投産,首台哈佛H6 HEV(混合動力汽車)下線。2021年9月,哪吒汽車釋出針對海外市場的哪吒V右舵版車型,并正式宣布“出海”泰國,進軍東盟新能源汽車市場,其不僅是首家出口右舵車型的造車新勢力,未來哪吒汽車還将同步開展哪吒加電業務布局,滿足東盟使用者全場景的充電需求。

有平台才能廣開市場之門

多年以來,中國和東盟以東博會為平台,進行全方位合作與交流,推動區域發展,是中國優秀企業走向東盟、走向世界的重要視窗。中國新能源車企緊緊抓住東博會這個走向世界的大好平台,将生産的各類新能源汽車推出亮相,成為東博會的一大亮點。

在第16屆東博會上,各種型号的新能源汽車和電動車有序排列,其中,廣西貴港市展出46種型号的新能源汽車和電動車:SUV及轎跑車車型6種,物流車車型4種,大巴車、校車、旅遊觀光車各1種,新能源三輪車車型5種,新能源電動車車型28種。

新能源汽車:借東博會之力“走出去”

第16屆東博會智慧能源與電力展區貴港展位 來源:南國早報-廣西雲用戶端

上汽通用五菱在第18屆東博會中,第一次以“主機廠+直營店”關聯的方式參加,并首次攜小型新能源“人氣王”宏光MINIEV和“未來感摩登座駕”KiWiEV參展。上汽通用五菱希望通過東博會參展,将旗下新能源車型向東盟國家以及社會各界進一步宣傳。

此外,哪吒汽車以“智慧新能源 低碳新未來”為主題,攜哪吒U Pro、哪吒S、哪吒V三款車型亮相第18屆東博會。哪吒汽車總裁助理兼營銷公司總裁江峰說:“目前東盟對汽車産品的需求旺盛,汽車出口貿易的潛力巨大,借助第18屆東博會可以推開我們在東盟國家的市場大門。”

新能源汽車:借東博會之力“走出去”

第18屆中國—東盟博覽會電力展區中,合衆新能源汽車營銷公司下的哪吒汽車 攝影:趙雅麗

除了在東博會設展之外,論壇活動也成為東博會助力中國—東盟新能源汽車合作的重要路徑。在第18屆東博會架構下,首次舉辦了中國—東盟(貴港)新能源電動車産業創新發展高峰論壇,來自全國新能源電動車産業領域的權威人士、專家學者、企業家代表等齊聚一堂,共同分享了國内外新能源電動車領域最前沿的科學技術和創新實踐,為加速推動中國—東盟新能源電動車産業發展帶來最具活力的構想,有助中國—東盟新能源電動車生産基地的發展壯大。

新能源汽車:借東博會之力“走出去”

中國—東盟新能源電動車生産基地 來源:廣西日報-廣西雲用戶端 龔濟好 攝

有新機遇才能展望新發展

中國的新能源汽車取得的成績是不可否認的,但在一些前沿技術上,的确與國際先進水準還有一定差距。而RCEP區域内日本等發達國家的新能源汽車技術值得關注。随着新能源汽車的愈發流行和市場逐漸擴大,作為新能源車企,需要不斷更新改進新能源汽車現存的些許問題,如續航裡程過短、充電樁資源分布不均勻等,這些都為區域市場探讨進一步的合作留下了廣闊的空間。

另外,就當下形勢而言,最值得一提的是RCEP的生效實施,這使東博會從服務“10+1”向服務RCEP拓展,其平台功能作用将提質更新。據了解,第19屆東博會籌備工作将聚焦展會更好服務RCEP的功能,将東博會投資促進功能範圍向RCEP拓展,積極開拓RCEP國家客商邀請新管道,這将為中國—東盟新能源汽車産業合作帶來前所未有的新機遇。“要把握RCEP實施機遇,需要充分利用稅收和優惠條件,把握東盟市場特點,投放差異化優勢産品,新能源汽車産品是重點之一。”黃永和說。

從技術的交流探讨,到市場的研判分析,再到産品的展示、營銷,在RCEP生效的大背景下,一個拓展服務RCEP的東博會,将為區域内新能源汽車全産業鍊的合作搭建新的舞台。

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來源:東博社

編輯:黃利霞

審定:黎敏

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