一款售價不到14萬的SUV能有什麼樣的試駕體驗？國産SUV現在的智能化到底能到什麼程度？在試駕過長城哈弗神獸後，記者心中已經有了答案。
1月13日，神獸降臨·智感覺醒——哈弗神獸華中區媒體試駕會在長沙拉開帷幕，包括記者在内的多名汽車媒體記者及網紅大咖彙聚星城，共同品鑒哈弗神獸的高能瞬間及黑科技的魅力。本次活動，哈弗神獸通過車型講解、智能場景體驗、城市道路試駕、媒體交流會等環節全方位體驗哈弗神獸的“超能力”。與此同時，活動現場也迎來了哈弗神獸華中區長沙站首批車主的傳遞儀式。
外觀方面，神獸的前臉進氣格栅采用了太空科學“星軌式”設計靈感，具有流動性的無邊框前臉，彌散式車身走線，錯落的線條向前不斷延伸交彙，形成淩厲而富有張力的靈動感。由60顆獨立燈組發射發光區組成LED貫穿式前行燈，雙尾翼設計與“伽馬”式射線尾燈交相輝映，極具視覺沖擊力的科技感，極大滿足了年輕人先于時代的審美需求。其次，車輛采用黑曜磁場内飾設計，流暢的線條雕刻無不彰顯運動氣息和豪華質感，12.3+14.6英寸的雙聯曲面星河屏與車身融為一體，為座艙增添科技範兒的同時更承載科技智能,彰顯哈弗神獸的智慧。
在智能科技方面，神獸搭載長城咖啡智能2.0系統，語言識别更加準确互動更加自然。同時，還支援手勢識别，系統還可以自定義設定。在用車便利性方面，哈弗神獸泊車功能采用了 5G T-BOX+前置攝像頭+自動駕駛域控制器+制動備援系統+駐車備援系統，可實作 AVP 代客泊車、點對點記憶泊車、探索前行及全自動融合泊車功能。在整個泊車過程中，自動泊車系統會實時監測車輛周邊障礙物的情況，避免車輛與周邊障礙物發生碰撞危險，通過自動轉動方向盤實時調整車身角度，控制車輛按最佳的泊車軌迹行駛，使駕駛員輕松、安全、快捷地完成停車入位，大大解決了車主停車困難的需要，同時，哈弗神獸還具備領先同級的“50米循迹倒車”功能，當使用者駛入狹窄的道路不能前行的時候，車輛可以沿行駛軌迹自動倒回。
在動力性能方面，神獸搭載兩套動力總成，包括全新一代 2.0T（高功率）渦輪增壓直噴發動機，最大動力輸出135kw/275N·m和全新 1.5T（高功率）渦輪增壓直噴發動機最大動力輸出165kw/345N·m，配合第三代濕式 7DCT 技術，第五代博格華納四驅系統，實作強勁動力輸出。
道路試駕過程中，記者也充分體驗了哈弗神獸的智能駕駛輔助系統。依托HWA智能輔助駕駛系統，哈弗神獸可實作車輛跟随、輔助變道等操作。這項功能直擊高頻長途駕駛使用者的痛點，讓長途駕車成為一種享受神獸出街黑科技開道，其搭載了ADAS全新進階智能駕駛輔助系統，同時更有多達17處的雷達、9處攝像頭,在這樣軟硬體雙重實力的加持下，成就了哈弗神獸的HWA高速駕駛輔助，使車輛實作智能跟随、智能變道等，更在ACC基礎上擴充了人機互動和智能換道輔助功能，在40~120Km/h的速度内，可實作智能變道駕駛輔助功能，大大減輕了使用者高速上的駕駛疲勞。以不到15萬元的價格購買一輛把智能化武裝到牙齒的SUV，基本上滿足了年輕消費群體人生第一部的需求。作為哈弗品牌旗艦SUV車型，神獸能否在10-15萬SUV市場突圍，還要靜觀市場表現。
潇湘晨報記者張翼
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