前言：目前國内SUV市場的現狀就是“不缺買單消費者，不缺全新車型”，兩個不缺充分說明這個市場的消費能力和潛力是巨大的。而在接連不斷研發上市的新車中，往往會出現後起之秀，比如長安歐尚X7 PLUS，比亞迪宋PLUS，領克09等SUV，它們往往表現出了超越同級的高成本效益，在整車的産品力方面更适合消費者的需求，是以就出現了上市即火的情況，接下來要介紹的同樣是這麼一款後起之秀SUV車型，上市短短幾個月就實作了月銷近2萬的成績。
晚到卻成“國貨之光”，全系渦輪引擎不足7萬，單月最高賣19000台！開門見山這款SUV就是五菱星辰，這是五菱全新銀标戰略下的第一款SUV，從上市僅4個月時間來說它是一款妥妥的全新SUV，不過在剛過去的11月份它銷量為1.5萬台，在12月份又賣出超1.9萬台的成績重新整理記錄，又可謂是一匹全新黑馬。6.98萬不足7萬的起售價，頂配不足10萬價格是熱銷的一個原因，但并不止于此，來一起看看它到底還有哪些賣點？
首先是外觀造型，五菱星辰相比于五菱家族其他車型，表現出了足夠的新意，特别是這個LED日間行車燈，造型還是挺别緻誇張的，擁有很高的辨識度。倒梯形的前進氣格栅，邊框線條很平直，内部是飛翼式風格，純黑色處理更顯運動感，中間一條鍍鉻條将格栅一分為二展現層次感，而中間則是銀色車标，毫無違和感。而對于大燈，低配雖然是鹵素光源，但LED日間行車燈，延時關閉和車前霧燈都有，還是挺厚道的，基本功能性能滿足。
圖中所示的輪毂是高配設計，采用的是雙五幅式的風格，主要是為了迎合年輕消費者對于運動的追求，規格是215/55 R18，尺寸算可以的。側面設計還是偏向于硬朗派風格，一條凸顯的腰線能夠最大化的給人一種爽朗的視覺感，另外不僅提供單一車身顔色，還提供雙色車身設計，更加豐富了選擇，另外後視鏡有電動調節功能，但居然還有加熱功能。尾部呈現出的層次感比較強，特别是這個外凸的尾燈設計，還是時下流行的貫穿式風格，點亮後效果還是很不錯的。
坐進車内，一輛不足10萬的SUV能夠給到這樣的設計和質感是不容易的，對比一下本田XR-V，大衆途铠等車型，才會明白國産SUV的用心和厚道之處。五菱星辰的内飾設計風格并不算很新穎，但符合審美需求，懸浮式的中控大屏平底式方向盤，還有大面積搪塑工藝的中控台等，坐進車内新車味道都幾乎沒有。在車機系統方面，該車采用的是五菱主打的Ling OS系統，功能全面且UI設計簡約，常用的功能歸類為三大塊不需進行多級操作即可完成，而功能支援全車語音互動，OTA更新以及手機遠端控制等，能滿足需求。
三幅式的方向盤，造型有一定創新性，不僅是平底設計還加入了蠻多鍍鉻裝飾，讓視覺感更佳，左右布滿了功能按鍵，可以對音量控制和多媒體控制進行操作，提升了便捷性，另外全液晶儀表盤也沒有缺席，能夠顯示豐富的行車資訊。
在空間部分，星辰SUV的長/寬/高分别為4594/1820/1740mm，軸距為2750mm，軸距部分對比于哈弗H6博越都具有不錯的優勢性，是以空間表現得很不錯，後排175個子的人可以輕松找到舒适坐姿，而且前排座椅的坐墊很長，是以對于腿部的支撐性很好，後排座椅還支援靠背調節，且填充物以舒适性為主，後排出風口和全景天窗也根據配置提供出現了。
在動力部分，五菱星辰采用的1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為147馬力，峰值扭矩為250N·m，比對的是可模拟8速的CVT變速箱，這套動力已經運用在凱捷上面，整個動力的輸出會比較線性，日常駕駛足夠，變速箱平順，在擁堵路況下也沒什麼頓挫感，是一輛比較好開的SUV，而且該車還配備了同級唯一的荷蘭KONI FSD減震閥。最後，對于五菱星辰，以一個晚來者的身份進入SUV市場，更是以親民的價格，越級的産品力實作月銷重新整理記錄，妥妥的黑馬SUV。