随着新能源汽車的競争越來越激烈，很多原先從事燃油車研發的車企也開始紛紛轉向新能源汽車，比如我們今天要聊的這款奔馳旗下的新能源汽車，就是奔馳EQA。相信這款車型很多朋友都不是很熟悉，這款車型的價格相較于其他的奔馳車型其實還算是比較不錯的，這款奔馳EQA隻有一款車型，廠家指導價36.58萬元，具體的配置為2022 EQA 300 4MATIC 首發特别版。那麼這款新車到底成本效益如何呢？它是不是我們理想中的新能源汽車？一起來了解一下。
從外觀設計上來看，新車的整體造型和我們見到的奔馳車有比較多的類似之處，僅僅在細節上做出了一些調整。它采用的依然是盾牌造型的進氣中網設計，但是作為新能源汽車，它的進氣中網已經變成了全密封的設計，進氣中網内部填充着貫穿式的兩條鍍鉻飾條，精緻感不錯，兩側的大燈呈現出的是圓潤偏時尚的設計，與進氣中網連接配接在了一起。燈光配置為LED遠近光大燈，還配備了LED日間行車燈，在前面還配備了運動包圍，并且使用了飛镖造型的熏黑飾條進行了裝飾，一體化的設計相當的明顯。
從側面我們能夠很清晰地發覺這是一輛緊湊型的SUV，奔馳豪華特征也很明顯。新車搭載了R18寸的海星輪毂造型，這是奔馳家族式的設計。此外，整個側面以光滑時尚為主，比對上色彩鮮明的外觀顔色，顔值感不錯。車身資料部分，這款奔馳EQA的長寬高分别為4463/1834/1624mm，軸距為2729mm。
尾部的設計是比較時尚的，不但層次感鮮明，而且也采用了時下最流行的貫穿式尾燈設計。盡管是一輛新能源汽車，但是奔馳依然想營造出排氣管的設計，采用了鍍鉻飾條裝飾出兩個排氣管，具有不錯的細節感，配備上奔馳車标，顯得比較具有格調。
來看内飾設計，這款奔馳EQA車型采用的依然是我們熟悉的設計，中控螢幕搭載的是10.25英寸的懸浮大屏，與10.25英寸的行車電腦屏連接配接在了一起，這是大部分奔馳車都有的設計。
新車的車載系統也是比較豐富，當然了，這是作為新能源汽車必須的設計。新車搭載了手機互聯，道路救援系統以及衛星導航定位系統，語音識别系統，上網服務，并且在車内還配備了64種車内氛圍燈，科技感以及檔次感都比較明顯。
方向盤采用的是真皮多功能的設計，并且左右按鍵部分采用的是鍍鉻面闆進行的裝飾，具有冰涼的科技感，展現出了不錯的豪華氛圍。此外，空調出風口也采用了鍍鉻飾條進行裝飾，與方向盤進行了呼應，是以說我們能夠感覺到它的車内有一種blingbling的視覺感。
座椅采用的是皮加翻毛皮的混搭設計，并且還是運動風格的設計。主副駕位置都是電動調節，并且也都擁有加熱功能，至于通風系統，在這款車型上并沒有出現。
後排乘坐空間比較中規中矩，但是乘坐的舒适度還不錯，配備了分段式的電動天窗，是以車内的采光完全沒有問題。此外，後排座椅也是采用的皮加翻毛皮的混搭，并且配備了中央扶手以及杯架。後排還配備了空調出風口以及PM2.5過濾裝置，對後排乘坐的舒适度有着明顯的提升。
動力系統，這款奔馳EQA車型采用的是純電驅動，而且采用的是雙電機進行驅動，電動機總功率168kW，電動機總扭矩為390N·m，比對的是三元锂電池，純電續航為537km，支援快充和慢充。
這款奔馳EQA采用的是四驅底盤設計，值得一提的是，四驅結構為電動四驅，是以這輛奔馳EQA的提速不但很快，而且也比較安全，可以實作7.7秒破百。對于這樣一輛奔馳電動SUV，你覺得成本效益如何？歡迎留言。