中國買的保時捷全球第一
大家猜猜保時捷今年買了多少台車？近日，保時捷公布了2021年度全球新車傳遞量資料，全球全年傳遞新車30.1915萬輛，同比增長11%，再創新高。
其中，Macan銷量最高，2021年傳遞了8.8362萬輛，而卡宴則是傳遞了8.3071萬輛，這兩台SUV車型是保時捷最暢銷的車型。
傳遞量排名第三的是保時捷Taycan，傳遞量為4.1296萬輛；第四名是保時捷911，傳遞量為3.464萬輛。
Panamera傳遞3.0220萬輛，排名第五，最後一名是718，傳遞了2.0502萬輛。
在各大市場銷量方面，中國連續7年成為保時捷全球最大單一市場，2021年傳遞輛為9.5671萬輛，同比增長8%。往後排名第二、第三的單一市場是歐洲和美國。不得不說，中國人的消費力是真的強啊。
高合HiPhi碰撞成績沒思皓QX高
近日，C-NCAP又完成了幾台車的碰撞測試并公布了相關成績。從序号開始排分别是2021年度第21号車（高合HiPhi X）、2021年度第24号車（威朗Pro）、2021年度第25号車（思皓QX）。
從成績上來說這3台車都達到了C-NCAP的五星标準，高合HiPhi X在主動安全方面表現比較優秀，車外行人碰撞項目中的腿部得分為滿分。
威朗Pro在行人保護的腿部項目以及主動安全中的車對人自動刹車項目中都獲得了滿分成績，這兩項成績在目前測試車型中排名前20%。
思皓QX的總得分率頗高，得益于乘員保護方面的高得分率以及權重，思皓QX綜合得分率為91.9%，比高合HiPhi X還要高。在乘員保護裡的碰撞（包括完全正面碰撞、正面40%碰撞、側面碰撞）得到57.080分，而這幾個項目總分為60分，可以看出思皓QX在車内乘客保護方面頗為優秀。
當然，碰撞成績隻是針對某幾種工況，并不能完全模拟日常開車的各種情況，是以各位駕駛員在開車還請注意安全。
GR YARiS又加強了
2022東京改裝展在1月14日到1月16日舉辦，諸多車企也在展上展出自己的新車，豐田就是其中一個。前幾日，豐田官方釋出了GR YARiS GRMN 的官圖，這台車會在東京改裝展上展出。
GR YARiS GRMN是GR YARiS的加強版，價格方面起售價為7317000日元，按照現在的匯率來計算的話約合人民币40.88萬元。新車限量500台采取“搖号”方式購買，消費者需要在官網上登記，官方将會在2月份抽簽。
GR YARiS GRMN有三種外觀可選，分别是基礎版、街道版、山路拉力版，這三個版本在調校上會有所不同，進而貼近各自的名稱。
但是，三個版本的動力系統是沒有差别的，都是1.6T三缸發動機，最大可輸出272Ps，比對6速手動變速箱和GR-Four四驅系統，也會采用機械式LSD。
當然這種神車，暫時還與我們無關。