在二胎、三胎政策之下，越來越多的消費者在出行時将會有更多的出行人數，更高的駕乘需求，轎車、SUV已經不夠滿足人們的需要，實用性更強的MPV逐漸成為市場寵兒。
僅在2021年，國内市場就有多款中高端MPV上市或曝光，如起亞嘉華、豐田賽那、現代庫圖斯、新款本田奧德賽/艾力紳、岚圖夢想家、新款廣汽傳祺M8。在2022年還将會有更多了的車企入局MPV領域，帶來更多的MPV車型，屆時MPV市場将徹底從藍海變為紅海。
值得一提的是，這些MPV在上市之初都被外界視為别克GL8的強力競争對手，然而結果呢？由蓋世汽車研究院所統計的1-11月中國MPV車型排行中能夠明顯的看到，在中高端MPV領域，别克GL8仍舊獨孤求敗，銷量仿佛毫未受到影響，甚至其11月銷量無論是環比還是同比都有大幅度的增長。那GL8到底有何魔力呢，在面對各種對手的圍剿下仍能保持銷量增長，穩固自身地位？帶着種種疑問，出行局本次選擇了對别克GL8進行了探店。
外觀沉穩而不老氣 尺寸難尋對手
進入展廳便是一輛已被訂購的2022款GL8 ES陸尊，作為年度改款車型，GL8陸尊在造型設計上延續了其經典設計，如前臉飛翼式鍍鉻條、熏黑處理的格栅、穩重大氣的LED大燈組等，商務色彩濃厚。前臉多處使用的鍍鉻裝飾條，讓GL8 ES陸尊在時尚感方面也毫不遜色任何MPV車型。
GL8 ES陸尊側面則是采用了較為方正的結構，側面的多線條設計看起來十分的流暢，讓側面車身看起來有很好的延伸感，用肉眼看過去車身看起來更長更大氣。大面積的熏黑車窗設計和隐藏式的C/D柱設計，在通過與車頂的鍍鉻裝飾搭配後，營造出了懸浮式車頂的感覺，讓這台車在運動時尚性方面看起來也不差。
值得一提的是，GL8 ES 陸尊智慧豪華型及以上車型均搭載雙電動側滑門，路上公務艙除最低配的舒适型外也均搭載右側電動滑門。
作為一台MPV，尺寸肯定是需要仔細聊聊的事情，GL8陸上公務艙的長寬高最大為5238mm1878mm1800mm；GL8 Avenir艾維亞長寬高最大為5219mm1878mm1799mm； GL8 ES陸尊長寬高最大為5219mm1878mm1805mm，三系車型軸距均為3088mm。在尺寸資料上，艾力紳和奧德賽這種連五米長度都沒有的車型根本不是GL8的對手，賽那和嘉華五米一的長度在GL8面前也不夠看。
陸上公務艙之名毫無水分
對于一款MPV而言，空間可以說是消費者最關注的地方了。由于展廳的ES陸尊已被訂購，内飾拍攝我就選擇了GL8陸上公務艙。即便陸上公務艙低于ES陸尊和艾薇亞版本車型，但是其在内飾空間方面也一點沒有妥協的意思。
GL8陸上公務艙的内飾看起來一點也不老氣，層次感鮮明，這與GL8比較舍得用料有關，内飾配備12英寸高清觸摸屏，則是兼顧了豪華感和科技感。值得一提的是GL8中控區域按鍵都是觸控式的，觸碰後會有明顯的震動回饋，科技感營造得不錯，這也是通用集團在設計上的一貫風格。前排主副駕座椅之間沒有設定隔斷，而是在主駕和副駕之間留有一小過道,杯架則是被放進了隐藏式儲物格種，這也是GL8的一大特色。
GL8寬裕奢侈的空間我覺得也無須多言，坐上去根本不會感覺到局促的感覺，會感覺真的很舒服，座椅填充很厚實，包裹性較強，座椅調節甚至可以調整至近乎純平，躺上去奢華舒适的感受直接湧入心中。此外，GL8還擁有兩個獨立天窗，當你在夜晚躺在第二排座椅或者坐在第三排座椅仰望星空之時，你将會感受到SUV難以帶給你的美妙體驗，陸上公務艙之名可以說是毫無水分。
48V輕混系統加持 價格無優惠還需加價
動力上，别克GL8家族全部車型都搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、9速HYDRA-MATIC智能變速箱及48V輕混動系統組成的全新一代智能驅動系統，48V輕混技術能夠實作制動能量回收、靈活啟停等功能，保證新車動力平穩輸出的同時，具備更好的燃油經濟性。
不過在智能方面，GL8三系車型則是有了細微的差別，GL8陸上公務艙全系搭載别克eConnect 2.0智能互聯科技，而ES陸尊和艾薇亞則是全系搭載别克eConnect 3.0智能互聯科技，擁有更進階智能輔助駕駛系統，搭載高清360°全景影像系統等多項使用頻率和使用場景較高的智能駕駛輔助配置,以及V2X智能交通技術。
價格方面，别克GL8曆經22年發展，五代革新，如今别克GL8家族擁有别克GL8 Avenir艾維亞家族、GL8 ES陸尊及GL8陸上公務艙三大系列，針對三種不同出行場景，GL8Avenir艾維亞家族主打高端豪華,共有三款車型在售，售價46.39萬-53.39萬元；GL8 ES陸尊則是主打商務出行，共有六款車型在手，售價31.79萬-41.79萬元；GL8陸上公務艙雖然名字叫公務艙，但是對于家庭使用者也十分合适，售價區間在23.29萬-32.99萬元。值得一提的是，别克GL8是通用集團在中國市場唯一沒有優惠，甚至還需要加價的車型。據了解重慶區域要全款訂購陸上公務艙系列車型就需要加裝20000元的裝潢，不過這個價格對比豐田賽那動辄就加四五萬好多了。
别克GL8作為常年雄踞MPV銷量榜首的車型，一直以來都是消費者青睐有加的熱門車型，經過這一次探店， GL8能一直成為衆多MPV所标榜的最大競争對手，我覺得并非是GL8太過于強大，反而是同級别的MPV車型襯托得好。