我們的岚圖FREE回來之後，我斷斷續續地開了一下。讓我感到最驚豔的，并不是它的座艙，不是傳說中合計輸出500kW的前後雙電機的暴力加速，也不是增程式插電混動的表現（畢竟别家也有相同的概念），而是它的底盤表現。
- 本集視訊時長12分鐘，拖到文末觀看 -
一開始我還有點擔心，岚圖FREE使用的空氣懸架，承托得住這個這麼瘋狂的性能嗎？試過車之後，我覺得我想太多了，它的懸架表現竟是如此地柔中帶剛。
它既hold得住強大動力性能對底盤的挑戰，又可以把路面的沖擊“接化發”，它是怎麼做到的？
于是我決定研究一下它的底盤。前懸架是雙叉臂變種的多連杆，後懸架是帶H形橫臂的複合多連杆，這是它的賬面參數。
把它舉升起來之後，我卻發現它有更大的亮點，讓我這個輕量化控簡直就兩眼放光……滿眼盡是鋁合金呀。
懸架部件越輕，懸架運動的速率就越快，懸架動作就越靈活。我找到了岚圖FREE底盤表現的事實支撐了，心滿意足地拍下了這條《裙下之神》……
2022/1/14
裙下之神——岚圖 FREE
by 曾穎卓
大家車兄弟團最新一集更新啦
心選驚喜年貨清單推薦