正因為北美市場被稱為全球最成熟的汽車市場，緻不少品牌針對該市場打造出更多“特定”車型。雖說與中國消費市場一樣，北美消費者也喜歡“大空間”車型，但不同的是，國内采用大多是基于全球車型更新，而北美市場則更像是全新設計的。
例如在北美地區同樣有着很強市場競争力的起亞，專為北美市場打造了起亞中大型SUV——Telluride，新車在美起售價為32790美元，約合人民币21萬元起。
外觀方面，該車采用偏美式風格的設計方向，四四方方的造型顯然沒有現款韓系車那般前衛的風格，整體以簡約的線條呈現。
通過對比，不難看出該車與目前國内在售的智跑有些相似，亦可将其視為“智跑PLUS”。
據悉，Telluride首發于2019年，是與現代旗艦SUV帕裡斯帝作為同平台産物，意味着該車也是起亞家族的旗艦SUV，同時其定位也稍高于中型SUV定位的起亞索蘭托。
尺寸方面，Telluride長寬高分别為5000/1990/1750毫米，軸距為2900毫米，标準的中大型SUV水準。
内飾方面，Telluride延續了起亞家族相對傳統的設計風格，畢竟這套内飾還是起亞家族上一代産品設計風格，但基本符合該車在北美市場的定位。
以10.25英寸的懸浮式中控屏搭配簡約的居家風格，讓其看起來十分務實。
為了提升車内更舒适的乘坐空間，以及友善第三排乘客出入，該車采用了2+2+3座椅布局。同時，該車也支援2+3+3的8座布局，這都得益于其車身尺寸的優勢。
動力方面，Telluride搭載的是3.8L V6發動機，最大功率為217千瓦（291馬力），最大扭矩為355牛·米，全系标配的是8擋自動變速箱，并配備四驅系統。
起亞Telluride作為中大型SUV，其競争對手還将包括現代帕裡斯帝、福特Explorer（探險者）以及馬自達CX-9等車型。
現代 帕裡斯帝
指導價：29.88-32.98萬元
福特Explorer（探險者）
指導價：30.98-39.98萬元
馬自達 CX-9
豐田 漢蘭達
指導價：25.88-34.88萬元
雖然大空間和SUV車型都是中國消費者所喜愛的，但相比中型及中大型SUV，國人更忠于緊湊型SUV，這也是為什麼絕大多數北美市場在售的7座SUV，不被考慮引進國内市場，反倒更多品牌考慮在華打造5座的中型SUV。
不僅是更大的車型需要更澎湃的動力支撐，相比北美市場，國内日益嚴苛的排放标準成為不少大排量、大空間車型入華的“絆腳石”，何況中美兩地還是有着許多不同的用車習慣。
最重要的是，尺寸更大的SUV定價自然會走高，在此環境下，必然會被豪華品牌所擠壓，是以緊湊型MPV的定位售價自然成為國内更閱聽人的車型。
網友1：這車比現代那車帥多了，來國内的話定個合适的價格能賣的不錯。
網友2：回答樓上：這車不會來的，看看現在起亞在華的表現吧！
網友3：起亞想火嗎，放下身段，幹吉利星越L！
網友4：這麼大的車，這麼便宜，來中國吧，價格定低點。
網友5：不得不說，美帝主義的車子确實很香。