2021年以來,關于蘋果公司“Apple Car”電動汽車制造計劃的傳言已經遍布市場,而種種迹象也表明,蘋果對這一領域的布局正在加速,這點從它近期頻繁通路亞洲各大供應商的動作中就能看得出來。有意思的是,在南韓市場上,一些供應商已經開始做準備,摩拳擦掌準備打入蘋果汽車供應鍊中。

圖檔來自Yandex
據韓媒ETNews報道,部分南韓供應商已經成立了專門針對蘋果造車計劃的工作小組,以積極響應這位大客戶未來的各種嚴苛需求。有消息人士在接受媒體采訪時指出,蘋果計劃向至少一家南韓電子零件制造商提供股權投資,以換取産能翻番的目标。
實際上,早在2021年9月,有關蘋果正在尋找代工廠和原料供應商的消息就已傳出,彼時蘋果接連拜訪了南韓和日本的多家汽車制造商,包括豐田汽車、SK集團與LG電子。這其中,蘋果似乎對南韓的電池制造産業更加感興趣,據報道,蘋果與LG和SK讨論了電動汽車電池的一些問題,并要求直接開發和制造蘋果汽車的電池材料以及嚴格保密。
從此前曝出的多方市場消息來看,蘋果似乎想在2024年讓“Apple Car”進入生産階段,同時計劃在汽車上搭載新一代電池技術。但也有來自供應鍊的消息指出,蘋果原型車已經在美國加州上路測試,預計在今年9月就會釋出——這比原先的規劃提早兩年。至于蘋果是選擇采用更強大的技術而延遲釋出,還是想乘着新能源概念大火時順勢将Apple Car推上市,現在還無從知曉。