近期，各家車企紛紛公布2021年銷量，縱觀整個車市，中國品牌增勢尤為明顯，推動市場銷售份額持續上漲。這其中，長城汽車的表現十分亮眼，2021年銷售新車突破128萬輛，同比增長15.2%，不僅再次創下企業曆史銷量新高，更取得連續六年銷量突破百萬輛的成就。
長城汽車2021年銷量
在存量市場競争加劇的産業格局下，長城汽車的穩健增長實屬不易，究其背後緣由，以使用者為中心深耕品類創新與使用者營運的影響最為直接，正是向使用者型企業的持續進階，推動長城汽車實作了新一輪的高品質發展。
首開行業品類創新先河 30款新車引爆車市
如今，汽車産品同質化現象日趨嚴峻，消費者早已在造型設計、駕乘體驗、品牌内涵等領域形成“審美疲勞”，唯有以新的方法，帶給消費者新的感官與體驗沖擊，才能助力車企脫穎而出。
哈弗神獸
而長城汽車的品類創新，正是這樣一股行業清風。通過挖掘消費者的細分心理需求，打造在造型、配置與内涵上煥然一新的差異化産品，不僅能有效滿足使用者需求，也将形成全新的品類認知，并率先與品牌進行強關聯，夯實品牌暗示效應，使其成為消費者購買行為的驅動力。
歐拉芭蕾貓
2021年，在品類創新的持續推進下，長城汽車共計推出30款新産品。同時，以品類領先打造品類品牌，推動坦克品牌成立及沙龍汽車全球首秀，以煥然一新的潮品潮牌矩陣，實作了對使用者心智資源的高效率搶占。
魏牌圓夢
其中，哈弗品牌推出哈弗初戀、哈弗赤兔、哈弗H6S、哈弗神獸、哈弗酷狗等新車，以品類進階潮向世界；歐拉品牌推出芭蕾貓、朋克貓、閃電貓等貓系家族新成員，持續關注女性使用者出行需求；魏牌咖啡家族摩卡、瑪奇朵DHT、瑪奇朵DHT-PHEV、拿鐵DHT相繼上市，人氣車型圓夢亮相，彰顯“新一代智能汽車”魅力；坦克開創“潮玩越野”全新品類，“機甲科技”和“商務豪華”兩大矩陣相繼登場；長城皮卡炮彈齊發，火炮、黑彈、旅裝炮、機車炮、全尺寸皮卡、超跑皮卡概念車、金剛炮等相繼上市或亮相，持續引領中式皮卡潮流；沙龍汽車首創機甲科技品類，推出首款車型機甲龍，掀起機甲風暴。
坦克500
超跑皮卡概念車
在多款新車的助力下，長城汽車的品牌聲量與終端熱度持續攀升，産品價值也持續突破，根據長城汽車2021年第三季度财報，長城汽車平均單車售價已達到10.27萬元，同比增長12.50%。相信随着坦克500、機甲龍、歐拉閃電貓等新産品的正式上市，長城汽車産品價值将再次提升，持續推動中國品牌向上。
機甲龍
使用者價值驅動 持續深化C2B使用者營運模式
實際上，品類創新的前提，正是以使用者為中心，隻有接觸到真正的、實際的使用者需求，品類創新才能做到有的放矢。是以，2021年，長城汽車還以使用者為中心深化C2B使用者營運模式，緻力于與使用者玩在一起，持續塑造更加共情、年輕的品牌形象，進而重塑汽車商業邏輯，加速向使用者型企業進階。
哈弗X DOG帶敢潮創營
一年來，長城汽車旗下品牌開啟多輪使用者營運計劃，如“哈弗X DOG帶敢潮創營”，歐拉“公主寵愛計劃—女性創享官加速營”，魏牌“圓夢潮創計劃”，“坦克玩家聯盟”，長城炮“炮火聯盟”共創大會等等，在個性化命名、造型内飾、産品周邊、車主文化等多個領域，與使用者攜手共創，并建立價值激勵和使用者成長體系，讓使用者在物質與精神層面得到雙重滿足，進而建構起企業與使用者共同經營的全新價值體系，達成雙向賦能。
歐拉閃電貓使用者共創車色“煙紫晶”
截止目前，長城汽車旗下品牌使用者APP，已擁有超500萬注冊使用者，日活率均處于行業第一梯隊，助力長城汽車逐漸建構獨屬于企業的最具價值和挖掘潛力的使用者營運生态。
圓夢潮創計劃
可以說，在使用者的參與下，以往的市場調研，正從産品開發的前置環節，轉移到産品的全生命周期，基于硬體的備援設計，為産品的疊代更新提供需求基礎；在營運推廣環節，使用者也能夠更主動的參與并樂在其中，推動産品及品牌熱度的攀升。由此，汽車行業商業模式正迎來新的演變與更疊。
坦克玩家聯盟
而這，正是長城汽車着力推進的C2B使用者營運模式——以産業網際網路為依托，推動價值鍊向後端轉移，打通汽車消費全生命周期的價值鍊條，不斷為使用者創造價值，實作與使用者共創、共享、共赢，最終建立“産品+軟體+服務”的全新商業模式。如今，長城汽車已邁出了向使用者服務營運型企業轉型的關鍵一步。
長城炮“炮火聯盟”共創大會
從品類創新到使用者營運，長城汽車始終堅持以使用者為中心，形成了全新的産品生态和使用者生态，不僅實作市場銷量的穩健上揚，品牌價值也持續向上，可謂書寫了中國汽車品牌突破向前的新篇。而根據已披露的産品節奏，相信在2022年，長城汽車将繼續上演産品爆發大年，為整個車市帶來更多精彩。