1月12日，行車視線受邀來到豪華智能純電品牌——華人運通高合汽車啟用不久的上海營運中心。高合汽車以「突破傳統思維，科技鑄就安全」為主題，舉辦了一場媒體溝通會。會中，華人運通高合汽車創始合夥人、聯席CTO陳俊博士從“場景定義設計、軟體定義汽車、共創定義價值” 三大創新定義為我們解析了高合HiPhi X的科技安全實力。
在近期公布的中國新車評價規程(C-NCAP)最新測試結果中，高合HiPhi X六座版車型獲得五星評價。其中，主動安全分項獲滿分，得分率100%。取得如此成績，與高合HiPhi X的設計密不可分。
高合HiPhi X依照“科技安全”設計理念，配合先進的機械及化學連接配接工藝，打造出鋼鋁混合安全車身，更具備采用五維安全設計的電池系統及航空安全級六大雙備援系統，及科技環保座艙，為使用者構築全生命周期的安全用車保障。
相較于傳統車企，高合HiPhi X采用了獨特的鋼鋁混合白車身結構，比全鋼車身減重30%以上，不僅能夠提升車身剛性，還可以優化整車操控。
另外，高合HiPhi X還采用了全球獨創的展翼門，不僅在外觀上有着很強的未來科技感，同時也更便于乘客上下車。當然，有些消費者或許擔心這樣非正常造型設計導緻安全性不足。針對這樣的問題，官方表示在車内提供了4個機械開關，在遇到突發狀況時，可以通過機械開關打開車門逃生。
車身強度方面，高合HiPhi X也并未因為采用展翼門而受到太多影響。在C-NCAP的64/km正面40度重疊率偏置碰撞測試中，高合HiPhi X的A柱并未發生明顯形變，且全部車門均可正常開閉。要知道，相比傳統籠式車身，高合HiPhi X的車身形式在碰撞測試中不占優勢。能夠取得這樣的測試結果，說明了高合HiPhi X的車身強度足夠出色。
除了在被動安全表現出色外，高合HiPhi X在主動安全方面同樣表現不俗。其搭載國内首用的擁有獨特前饋控制邏輯的IVC整車動态控制系統，以及可實作PML大燈關聯行人警示的PML可程式設計智能大燈+ISD智能互動燈組，包含ICC智能領航、ILC 互動式變道功能等多項先進ADAS功能的高合智能駕駛輔助系統，全球首個搭載根據航空器安全設計原理而來的6重雙備援系統，帶“智能安全雲電池管理”、采用五維電池安全設計的電池系統，為使用者建構全生命周期、多使用場景下的行車安全保障。在C-NCAP主動安全評價中，高合HiPhi X也取得了15分滿分的出色成績。
更重要的是，高合汽車不僅在乎行駛安全，也同樣注重座艙健康安全。據官方表示，高合HiPhi X在車内采用了六重智能微氣候管理系統，并提供了超大尺寸HEPA過濾器。另外，高合HiPhi X還采用了無鉻鞣的全粒面頭層牛皮半苯胺、全球車端首用的LUXSENSE車載有機矽皮革、奇華頓定制香氛、英國之寶調校音響等高端配置。
作為回顧，高合HiPhi X自2021年5月中旬開啟傳遞，7個月的傳遞量累計已超4200輛，覆寫全國196座城市，也成為了首個拿下50萬元以上豪華車細分市場月銷冠軍的中國品牌。
同時，為了進一步為車主朋友提供優質服務，高合汽車已完成了37家高合體驗店和17家傳遞中心的管道建設，并在全國設立了155個服務網點，覆寫城市147座。充電網絡建設方面，與高合合作的充電樁數突破27萬+根，覆寫全國500+城市和主要高速道路。