結束三年連降！2021年汽車銷量2627.5萬輛 新能源車增長1.6倍
一句話點評：中國汽車工業協會認為，2022年汽車市場需求将保持穩定，而伴随供給端晶片供應不足、原材料價格高位運作等問題在新的一年逐漸改善，預計2022年汽車市場将繼續呈現穩中向好的發展态勢。
1月12日，中國汽車工業協會釋出了全年産銷資料。從全年發展來看，2021年汽車産銷同比呈現增長，結束了2018年以來連續三年的下降局面。其中新能源汽車成為最大亮點，全年銷量超過350萬輛，市場占有率提升至13.4%。而在新能源、出口市場向好帶來的拉動作用下，中國品牌汽車市場佔有率已超過44%，接近曆史最好水準。
最高1萬元 海南新能源車消費綜合獎勵申報1月15日截止
一句話點評：海南省為了推進新能源汽車的普及，的确是越來越積極了。買10萬元以下新車獎勵6000元，10-20萬元的獎勵8000元，20萬元以上的獎勵10000元。
近日，我們從相關管道獲悉，根據《海南省工業和資訊化廳、海南省财政廳、海南省公安廳關于海南省2021年促進新能源汽車消費綜合獎勵申報的通知》的檔案要求，海南省2021年促進新能源汽車消費綜合獎勵申報時限将于2022年1月15日截止，該政策的最高獎勵額達到1萬元。
普通人也能買得起 布加迪推出純電動折疊踏闆車
一句話點評：這可是布加迪的第二款“電動車”，雖然在滑闆車裡會很貴，但畢竟是布加迪，35km的續航裡程來代步也完全夠用，車迷可以考慮收藏一輛。
近日，在2022CES展上，布加迪釋出了一款電動踏闆車。新車是布加迪與Bytech International合作推出的一款專為日常使用設計的純電動折疊滑闆車。該“電動車”也是布加迪的第二款電動車型。值得一提的是，新車重量僅為15.9公斤，并搭載一個最大功率為700瓦的電動機驅動，最大續航裡程35公裡，最高時速可達30km/h。
五菱全新微型電動車路試曝光 代号E230/二季度首發
一句話點評：除了馬卡龍敞篷版之外，這款全新的微型純電動車到底是不是五菱宏光MINIEV敞篷版還有待确定，但從新車計劃不難看出，車企對2022年新能源車市場的增長還是很有信心的，希望如此吧。
近日，網際網路上曝光了一組五菱全新微型電動車路試諜照。從此前曝光的資訊顯示，新車内部代号“E230”，未來還将會提供雙門四座（長軸版）及雙門兩座（短軸版）車型可選，預計綜合續航裡程305km左右，并将于今年二季度正式釋出。
恒馳6 LX量産車型諜照 定位轎跑SUV/采用紅藍漸變塗裝
一句話點評：之前恒馳5已經下線，接着這款全新緊湊級SUV—恒馳6也來了，看來恒大汽車還是想通過主流SUV來進入市場，但是否能被消費者接受，還有待時間的驗證，加油吧，恒大！
近日，我們從相關管道獲得了恒馳6 LX量産車型諜照，通過尾部造型能看到，新車與此前專利圖中的造型幾乎相同，雖然目前僅有尾部諜照，但是依舊能看到新車采用了大膽的紅藍漸變塗裝。據悉，新車的車長為4702mm，軸距為2780mm，NEDC綜合續航可達到720km。
特斯拉新款ModelS首次亮相 非Plaid版/續航652公裡
一句話點評：隻是一個小改款車型而已，主要是設計上的微調，動力性能和續航裡程也都沒變，同時也不是Plaid版，喜歡新車的朋友可以去看看。
近日，特斯拉新款ModelS亮相，新車與現款車型相比變化不大，在造型細節方面有有所不同。此外，新款的ModelS/X都将會換成CCS2的充電規格，取代原先的TPC規格，但國内應該還會保留國标口。
定位中大型SUV 自遊家NV外觀官圖首發
一句話點評：造型上還是很有創意的，同時2900mm軸距也保障了超寬敞的駕乘空間，全系标配智能電動四驅和5.9s的破百成績，這些都是讓整車的實力不俗，期待後續在智能化方面的創新，以及更實在的價格。
1月12日，自遊家汽車（NIUTRON）釋出了旗下首款車型——自遊家NV的外觀官圖，新車定位高端中大型5座SUV，有純電動和增程式混動兩種動力可選。官方宣稱自遊家NV将會在今年上半年開啟預訂，并在9月份開始傳遞。
理想X01配置曝光 配智能駕駛輔助系統/HUD等
一句話點評：這款比理想ONE更大的大型SUV依舊是增程式電動車路線，WLTC工況下純電續航155km，油箱為65L，總續航裡程突破800km。值得一說的是，該車将擁有L4級有條件自動駕駛硬體，更值得期待。
日前，有媒體曝光了理想X01車型的部分資訊，該車有望在2022年4月左右釋出，最遲不超過6月，并且在下半年開啟傳遞。到2023年，理想汽車将推出MPV車型。據悉，車長寬高分别為5200、1998、1800mm，軸距為3100mm，定位為大型SUV，這樣的尺寸與奔馳GLS相近。
一汽自主研發 紅旗E-HS9 L4級代客泊車首次亮相
一句話點評：雖然代客泊車的功能并不算什麼創新，但這可是紅旗啊，同時官方說是達到了L4級的水準，重點是停好了後還能無線充電。國産驕傲繼續加油。
近日，首家萬達紅旗體驗中心在北京豐科萬達廣場開業。活動現場，萬達集團董事長王健林親身體驗了搭載一汽研發總院自主研發L4級代客泊車功能的紅旗E-HS9。通過萬達小程式發送代客泊車指令，車輛自動行駛至車位，完成高精度泊車并開始無線充電。
全新克萊斯勒大捷龍純電版假想圖 或基于STLA Large平台打造
一句話點評：大捷龍算是在MPV車型中老牌了，但後續随着品牌的失落而淡出，這波借着電動化再“重來”，也許能在中國市場中找到屬于自己的位置。
近日，我們從相關管道獲得了全新克萊斯勒大捷龍純電版假想圖，關于該車的亮相時間目前還沒有準确的消息，不過考慮到其中大型MPV的定位，未來預計将會基于Stellantis集團的STLA Large平台打造，并有望推出單電機或雙電機車型可選，續航裡程則有望達到805km。
AITO品牌将推中大型SUV 華為2022年挑戰30萬台銷售目标
一句話點評：“華為造車，勢不可擋”，新車計劃和理想都是好的，也許是覺得問界M5很受歡迎吧，但其實造車和賣車并沒那麼簡單，在這條路上華為還需要多多修煉。
近日，華為常務董事、消費者業務CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東在接受媒體采訪時表示：“由華為與賽力斯合作打造的AITO品牌将于今年釋出全新中大型SUV及問界M5純電版車型。依托問界M5增程版、問界M5純電版及全新中大型SUV，華為在2022年将挑戰30萬台的銷售目标。”
吉利/騰訊等四方展開合作 共建智能網聯汽車安全體系
一句話點評：此次簽約也标志着騰訊與吉利汽車集團的合作再進一步，希望能提供可以覆寫全場景的智聯網聯汽車網絡安全能力，并積極樹立差異化的網絡安全技術優勢。
日前，吉利汽車研究院、中汽資料、騰訊雲和安恒資訊聯合簽署車聯網網絡安全實驗室戰略合作架構，四方将在車聯網網絡安全領域展開全方位合作，并進一步打造智能網聯汽車安全産品，提升智能網聯汽車雲管端一體化的網絡安全水準，提供可以覆寫全場景的智聯網聯汽車網絡安全能力，積極樹立差異化的網絡安全技術優勢。
保時捷創電動車全新爬升紀錄：4842.967米
一句話點評：保時捷Taycan的确是輛好車，而這方面挑戰也隻有外國友人更偏愛，竟然能用33小時48分鐘來爬升5km，光這點就令人佩服了。
日前，一輛保時捷Taycan Cross Turismo創下了由電動汽車完成的最大海拔落差紀錄并被吉尼斯世界紀錄收錄。據悉，在經過專業測量員的精确測量和驗證，車組成員在海平面下540.8米開始行程，旅程的終點位于科羅拉多州，是海拔4302米的派克峰。
（文 / 劉坎順）