结束三年连降！2021年汽车销量2627.5万辆 新能源车增长1.6倍
一句话点评：中国汽车工业协会认为，2022年汽车市场需求将保持稳定，而伴随供给端芯片供应不足、原材料价格高位运行等问题在新的一年逐步改善，预计2022年汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势。
1月12日，中国汽车工业协会发布了全年产销数据。从全年发展来看，2021年汽车产销同比呈现增长，结束了2018年以来连续三年的下降局面。其中新能源汽车成为最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%。而在新能源、出口市场向好带来的拉动作用下，中国品牌汽车市场份额已超过44%，接近历史最好水平。
最高1万元 海南新能源车消费综合奖励申报1月15日截止
一句话点评：海南省为了推进新能源汽车的普及，的确是越来越积极了。买10万元以下新车奖励6000元，10-20万元的奖励8000元，20万元以上的奖励10000元。
近日，我们从相关渠道获悉，根据《海南省工业和信息化厅、海南省财政厅、海南省公安厅关于海南省2021年促进新能源汽车消费综合奖励申报的通知》的文件要求，海南省2021年促进新能源汽车消费综合奖励申报时限将于2022年1月15日截止，该政策的最高奖励额达到1万元。
普通人也能买得起 布加迪推出纯电动折叠踏板车
一句话点评：这可是布加迪的第二款“电动车”，虽然在滑板车里会很贵，但毕竟是布加迪，35km的续航里程来代步也完全够用，车迷可以考虑收藏一辆。
近日，在2022CES展上，布加迪发布了一款电动踏板车。新车是布加迪与Bytech International合作推出的一款专为日常使用设计的纯电动折叠滑板车。该“电动车”也是布加迪的第二款电动车型。值得一提的是，新车重量仅为15.9公斤，并搭载一个最大功率为700瓦的电动机驱动，最大续航里程35公里，最高时速可达30km/h。
五菱全新微型电动车路试曝光 代号E230/二季度首发
一句话点评：除了马卡龙敞篷版之外，这款全新的微型纯电动车到底是不是五菱宏光MINIEV敞篷版还有待确定，但从新车计划不难看出，车企对2022年新能源车市场的增长还是很有信心的，希望如此吧。
近日，互联网上曝光了一组五菱全新微型电动车路试谍照。从此前曝光的信息显示，新车内部代号“E230”，未来还将会提供双门四座（长轴版）及双门两座（短轴版）车型可选，预计综合续航里程305km左右，并将于今年二季度正式发布。
恒驰6 LX量产车型谍照 定位轿跑SUV/采用红蓝渐变涂装
一句话点评：之前恒驰5已经下线，接着这款全新紧凑级SUV—恒驰6也来了，看来恒大汽车还是想通过主流SUV来进入市场，但是否能被消费者接受，还有待时间的验证，加油吧，恒大！
近日，我们从相关渠道获得了恒驰6 LX量产车型谍照，通过尾部造型能看到，新车与此前专利图中的造型几乎相同，虽然目前仅有尾部谍照，但是依旧能看到新车采用了大胆的红蓝渐变涂装。据悉，新车的车长为4702mm，轴距为2780mm，NEDC综合续航可达到720km。
特斯拉新款ModelS首次亮相 非Plaid版/续航652公里
一句话点评：只是一个小改款车型而已，主要是设计上的微调，动力性能和续航里程也都没变，同时也不是Plaid版，喜欢新车的朋友可以去看看。
近日，特斯拉新款ModelS亮相，新车与现款车型相比变化不大，在造型细节方面有有所不同。此外，新款的ModelS/X都将会换成CCS2的充电规格，取代原先的TPC规格，但国内应该还会保留国标口。
定位中大型SUV 自游家NV外观官图首发
一句话点评：造型上还是很有创意的，同时2900mm轴距也保障了超宽敞的驾乘空间，全系标配智能电动四驱和5.9s的破百成绩，这些都是让整车的实力不俗，期待后续在智能化方面的创新，以及更实在的价格。
1月12日，自游家汽车（NIUTRON）发布了旗下首款车型——自游家NV的外观官图，新车定位高端中大型5座SUV，有纯电动和增程式混动两种动力可选。官方宣称自游家NV将会在今年上半年开启预订，并在9月份开始交付。
理想X01配置曝光 配智能驾驶辅助系统/HUD等
一句话点评：这款比理想ONE更大的大型SUV依旧是增程式电动车路线，WLTC工况下纯电续航155km，油箱为65L，总续航里程突破800km。值得一说的是，该车将拥有L4级有条件自动驾驶硬件，更值得期待。
日前，有媒体曝光了理想X01车型的部分信息，该车有望在2022年4月左右发布，最迟不超过6月，并且在下半年开启交付。到2023年，理想汽车将推出MPV车型。据悉，车长宽高分别为5200、1998、1800mm，轴距为3100mm，定位为大型SUV，这样的尺寸与奔驰GLS相近。
一汽自主研发 红旗E-HS9 L4级代客泊车首次亮相
一句话点评：虽然代客泊车的功能并不算什么创新，但这可是红旗啊，同时官方说是达到了L4级的水平，重点是停好了后还能无线充电。国产骄傲继续加油。
近日，首家万达红旗体验中心在北京丰科万达广场开业。活动现场，万达集团董事长王健林亲身体验了搭载一汽研发总院自主研发L4级代客泊车功能的红旗E-HS9。通过万达小程序发送代客泊车指令，车辆自动行驶至车位，完成高精度泊车并开始无线充电。
全新克莱斯勒大捷龙纯电版假想图 或基于STLA Large平台打造
一句话点评：大捷龙算是在MPV车型中老牌了，但后续随着品牌的失落而淡出，这波借着电动化再“重来”，也许能在中国市场中找到属于自己的位置。
近日，我们从相关渠道获得了全新克莱斯勒大捷龙纯电版假想图，关于该车的亮相时间目前还没有准确的消息，不过考虑到其中大型MPV的定位，未来预计将会基于Stellantis集团的STLA Large平台打造，并有望推出单电机或双电机车型可选，续航里程则有望达到805km。
AITO品牌将推中大型SUV 华为2022年挑战30万台销售目标
一句话点评：“华为造车，势不可挡”，新车计划和理想都是好的，也许是觉得问界M5很受欢迎吧，但其实造车和卖车并没那么简单，在这条路上华为还需要多多修炼。
近日，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体采访时表示：“由华为与赛力斯合作打造的AITO品牌将于今年发布全新中大型SUV及问界M5纯电版车型。依托问界M5增程版、问界M5纯电版及全新中大型SUV，华为在2022年将挑战30万台的销售目标。”
吉利/腾讯等四方展开合作 共建智能网联汽车安全体系
一句话点评：此次签约也标志着腾讯与吉利汽车集团的合作再进一步，希望能提供可以覆盖全场景的智联网联汽车网络安全能力，并积极树立差异化的网络安全技术优势。
日前，吉利汽车研究院、中汽数据、腾讯云和安恒信息联合签署车联网网络安全实验室战略合作框架，四方将在车联网网络安全领域展开全方位合作，并进一步打造智能网联汽车安全产品，提升智能网联汽车云管端一体化的网络安全水平，提供可以覆盖全场景的智联网联汽车网络安全能力，积极树立差异化的网络安全技术优势。
保时捷创电动车全新爬升纪录：4842.967米
一句话点评：保时捷Taycan的确是辆好车，而这方面挑战也只有外国友人更偏爱，竟然能用33小时48分钟来爬升5km，光这点就令人佩服了。
日前，一辆保时捷Taycan Cross Turismo创下了由电动汽车完成的最大海拔落差纪录并被吉尼斯世界纪录收录。据悉，在经过专业测量员的精确测量和验证，车组成员在海平面下540.8米开始行程，旅程的终点位于科罗拉多州，是海拔4302米的派克峰。
（文 / 刘坎顺）