秀娟是我閨蜜，00後的她經營着一家飾品淘寶店。前幾天，她聯系我，“幫我選台車吧，合适就買了，春節前給自己個獎勵。”生意還真做的不錯啊，單車都換汽車了！
“有意向麼？你有多少預算？有啥要求？”我一連串的問題抛過去。
“我的style你懂的啊，雅緻一點兒，不超過10萬的SUV最好，空間大一些，店裡也需要用來送貨。”
作為朋友圈裡的買車大師，絕不能辜負秀娟對我的信任。我把畢生所學在腦海裡過了一遍：如果買合資品牌的話，10萬元隻能買到一台小型SUV，空間表現不能滿足秀娟淘寶店裡的需求。而且隻能作為基本代步，配置寒酸，既不舒适，智能也無從說起。而近幾年，國産車型發展非常迅速，像哈弗H6、長安CS75PLUS，或者吉利博越這樣的緊湊SUV車型，空間表現不錯，但如果想要更舒适的配置和更智能化的科技體驗，價格肯定超過10萬，預算又不夠了。
又梳理了一遍，有一款車突然閃過我的眼前，五菱星辰，這款9月份才上市的新車，它是五菱銀标戰略下的第二款車型和首款SUV，價位6.98萬-9.98萬元，給我最深的印象就是它裡裡外外都采用了不多見的“莫蘭迪”色系，雅緻素淨，這不正好是秀娟的菜嗎？
秀娟也相當認可，兩人一拍即合，當下我就約了五菱4S店的朋友，兩人一起去他店裡感受下這款車。
來到4S店，朋友早已在等着我們，一台白色的五菱星辰1.5T CVT星曜版就停在4S店裡，這是一台頂配車型。秀娟很是興奮，前前後後地看着，連說“這小清新适合我”。這台車的車身顔色确實很素雅，官方說法為“皓月霜白”，是五菱星辰5種莫蘭迪配色中的一種，其它4種為薄霧暖茶、寒山暮紫、雨過天晴和雲海蒼藍，是五菱以全新東方意境來呈現的顔色。
從前臉看，五菱星辰中網當中的橫向鍍鉻飾條将整個前臉分為上下兩部分，中網内是熏黑色的點狀羽翼裝飾塊，全新的五菱銀色LOGO鑲嵌在正中間，分體式大燈由飛翼式LED自動大燈和展翼式LED日行燈組成。
車側線條簡約，比例協調，呈雙色設計，車頂為熏黑色，D柱和側踏位置加入明亮的鍍鉻飾條裝飾 ，而輪拱和側裙位置則是黑色的塗裝，。
這款車采用的是215/55 R18規格輪胎，輪毂采用了雙五輻式刀鋒造型，搭配着銀灰色卡鉗。
車尾延續了前臉設計風格，簡約的線條，尾燈間采用黑色飾條，營造出貫穿式尾燈的感覺，上面是“WULING”字母辨別。
打開車門，映入眼簾的便是車内象牙白色的座椅，仿佛與“皓月霜白”呼應一般，一股典雅、大氣之感撲面而來。在座椅與人體臀部、背部的接觸面上，還設計了漂亮的菱形紋路并配上了細緻的雙層縫線。這種設計不但提升了車内的進階感，也提升了整體氛圍的溫馨感。
朋友介紹說外表美貌隻是一個方面，如果細看，不難看出五菱星辰的坐墊比較長，面料也進行了加厚，它采用了1mm PVC材料塗層加上10mm海綿厚度，坐上去後能夠更加貼合臀部、腰部、背部，增加支撐進而減少疲勞。
中控台采用了搪塑材料和木紋材質搭配，平底式方向盤、電子擋把很有個性。 10.25英寸的懸浮式液晶中控大屏很是醒目，據朋友介紹，這塊屏內建了導航、車載電話、藍牙、多媒體系統等一系列的功能。
來到後座，更能感覺五菱星辰的空間感，這台車定位于緊湊級SUV，車身尺寸為4594*1820*1740mm，軸距為2750mm，朋友給了我們一組資料：第三代哈弗H6的軸距為2738mm，長安CS75PLUS為2710mm，本田CR-V為2661mm，新奇駿為2706mm，探嶽為2731mm。更大的車身尺寸，無疑能為使用者帶來更加寬敞舒适的空間。秀娟身高170mm，不論是坐在五菱星辰的前排還是後排，腿部和頭部空間都非常充裕。
五菱星辰的後排亮點頗多，地台純平無凸起，三人乘座并不擁擠，而且第二排座椅還支援最
大130°的靠背調節，秀娟馬上表演了一個“葛優躺”。
我們特地問到淘寶店需要裝貨的需求，朋友現場示範了後排4/6分割式放倒，基本純平狀态，放置大件貨物沒有問題。
随後，朋友帶着我和秀娟開上了試駕車，說是到實際道路上試乘試駕更有體會，這台試駕車的配色就是五種莫迪蘭色中的“雨過天晴”。朋友說五菱星辰星曜版搭載了1.5T發動機，比對了CVT無級變速，最大功能108kW，最大扭矩250N·m。
秀娟不緊不慢地開着，說這台車的動力很适合她，不急不躁無壓力，需要的時候輕踩就會有反應，很是靈敏，再加上輕巧的方向盤，日常駕駛會很輕松。
在通過減速帶和道路伸縮縫時，秀娟表示沒什麼感覺，輕輕就開過去了。朋友介紹說雖然這款五菱星辰的頂配版不超過10萬元，但也少有地裝備了荷蘭KONI的FSD閥減震器，攜帶的可變阻尼使得懸架的支撐性更強，整車底盤的質感會讓舒适性大大提升。
三人說說笑笑，我感覺到車外傳來的噪音并不明顯，看來五菱星辰采用的低風阻風噪造型效果還不錯。
一路試駕，朋友推薦說一定要體驗一下五菱的Ling OS靈犀系統，在10萬級汽車産品中絕對是一個特别的存在。現在世面上的智能系統，一方面因為成本的原因，智能系統所搭載的硬體如晶片、處理器等比較低端，無法支援互動系統應該有的流暢的操控體驗；另外這個級别的SUV在功能上也僅停留在“初級”層面，比如隻有一些簡單的語音識别功能。
但五菱的Ling OS靈犀系統是上汽通用五菱自主研發的，繼承了博泰、思必馳、科大訊飛等頂尖優質資源。朋友邊介紹邊指導秀娟進行操作，這套系統界面簡潔但功能卻不簡單，包括手機/車機一鍵投屏、路書定制、智能語音互動、定制主題、遠端車控、行程規劃、OTA更新等諸多功能。
秀娟特地體驗了Ling OS靈犀系統的語音互動，這個功能并不像其它産品需要“一問一答”對話。當秀娟說“小菱，打開空調、打開天窗、打開收音機、調到内循環……”，随後我們看到系統馬上開始反應，車輛完成了一系列操作，全部指令的執行非常迅速，也非常準确。
我問朋友，車内同時多人發出指令，“小菱”該聽誰的呢？朋友說Ling OS靈犀系統具備的聲源定位功能能解決這個問題，使用者可根據需求，在系統内設定語音識别的位置，例如設定為“主副駕”或僅“主駕”，那麼“小菱”就會根據設定完成聲源地發出的操作，實用性高，也比較安全。
朋友特地介紹了Ling OS靈犀系統的另一個獨特的功能——支援與ETC連接配接。簡單地說，就是開五菱星辰無需去辦理ETC，這套系統就是一個ETC。這個功能确實實用，個人認為所有汽車智能系統都應該普及。
當秀娟掉頭傳回4S店時，突然聽到“小菱”發話“我餓了”，秀娟說這奇了怪了，它也知道要吃午飯了？朋友笑着說“咱們順道去加油吧！”，原來這是Ling OS靈犀系統“有溫度”的一面，當油量不足時，它會說“我餓了”，而當熄火準備下車時，它會提醒“記得帶好随身物品哦”，這時候“小菱”就變成了一位稱職的“出行管家”。
結束語：
回到店裡，秀娟就開始問起了價格，看得出來，她對五菱星辰是非常滿意的，特别是這款“雨過天青”雅緻素淨的外形和體貼細緻的Ling OS靈犀系統。我們一起分析了五菱星辰的五款車型，最後一緻認為她應該選擇這台頂配車型，首先9.98萬的價格并沒有超出預算，而且在預算内享受到了前/後排頭部氣囊、360°全景影像、可開啟全景天窗、主駕座椅電動調節、自動空調以及256色氛圍燈等豐富的配置，同時在智能化配置上也非常的齊全，是成本效益最高的一款車型。看來秀娟買到自己喜歡的“獎勵”了！