原先由一汽馬自達合資引入的SUV CX-4，無論是其轎跑身形，還是馬自達與生俱來的出衆操控性，都是引得無數消費者追捧的重要因素。但可惜的是，由于“南北馬自達”合并為長安馬自達所遺留的自主知識産權問題，使得馬自達CX-4今後是否還會進行換代或是改款目前尚不得而知。當然啦，喜愛馬自達CX-4的朋友們似乎也無需感到惋惜。因為，依然握有CX-4自主知識産權的一汽集團，即将為我們帶來一款足以稱之為“換殼版CX-4”的産品。而這款新車，便是一汽奔騰全新轎跑型SUV——B70S。轎跑SUV，外觀顔值超“燃”，2.0T+6AT，比馬自達CX-4帥氣
新車前臉部分，上下兩層式的進氣格栅采用了“神獸元素”設計概念，和家族其他車型都不一樣。上部格栅采用了獸爪型空力套件，還和燈組相連形成一個整體。下部格栅梯形造型且面積不小，内部傾斜黑色格栅條看上去給車頭增加了幾分運動感。燈組部分，新車依舊是采用了家族式設計的燈腔，并且能看到内部采用三顆主LED燈珠形成日間行車燈，預計未來新車全系标配LED遠近光大燈。
内飾使用了當下流行的風格，中控屏與儀表盤組成了雙聯屏，而且似乎帶有一定弧度，應該不易反光。螢幕下方位置有貫穿式的設計，車内沒有太多實體按鍵，基本都內建到了觸控螢幕之中。另外，電子擋把的造型也非常個性，科技感很強。在材質上這款車型也比較注重，可以看到皮革、翻皮毛、以及縫線點綴，品質感也得到了較好的保障。
車身側面，新車的線條走向以及型面勾勒都比較緩和曲線，打造出“奮進式”底趴姿态，還能看到輪眉、後視鏡以及車窗四周都采用了黑色的塗裝，進一步突出視覺差異和運動感。車身尺寸方面，新車的長寬高為4555X1850X1515毫米，軸距為2750毫米，從資料來看，新車比自家T77還大，尤其是軸距達到2750毫米，比第三代哈弗H6還長。
動力方面，新車将提供1.5T和2.0T發動機供消費者選擇，其中1.5T發動機最大功率為169馬力，2.0T發動機最大功率為224馬力。