說到日系豪華車，我們其實能想到不少，比如雷克薩斯，英菲尼迪等等之類的車型。有一款車型被人們稱為高端版的本田，這家車企就是歐哥，讴歌汽車品牌在中國的影響力相當的一般，而且歐哥已經沒有自己的經銷商了，都是将新車放在本田店裡銷售。歐哥想要在中國車市繼續生存下去，新車疊代是必須的，是以在2020年将會有一輛新車國産，這款車型就是讴歌TLX。這款車型的整體設計非常的出色，未來有沒有可能在中國車市掀起很大的波瀾呢？我們先睹為快，一起來看一下。
從外觀設計上來看，讴歌TLX的整體造型特别具有家族辨識度，進氣中網采用的是鑽石車标的設計，具備吸引力與精緻感。大燈采用的是匕首造型的設計，再加上低趴的設計以及出色的運動包圍，整體上的設計是不是特别的性能化呢？
從側面來看，讴歌TLX采用的依然是低趴風格的設計，輪毂造型很誇張，外凸得也很明顯，輪毂就像是原廠改裝一樣，使用的是刀鋒造型。性能化輪毂設計，再加上溜背造型，可能很多朋友已經分辨不出來這是啥車了，也有朋友說從側面來看有點類似于本田的雅閣。
再來看尾部設計，運動尾翼相當的誇張，并且還擁有雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，車尾的線條極為犀利。就整個新車的外觀設計而言，相當的性能化，我覺得要比寶馬3系，奧迪A4L更加吸引年輕消費者，就像是一輛黑色的西裝暴徒。
讴歌TLX的内飾設計采用的是讴歌家族式的設計語言，搭載了紅色加黑色的内飾配色，同外觀戰鬥化進行呼應，中控部分搭載了懸浮螢幕的設計，行車電腦屏也采用的是全液晶的彩色大屏設計。此外，多功能的真皮方向盤比對了鍍鉻飾條，不但精緻，而且更具運動感。擋把部分采用的是懸浮設計，并且還擁有手機無線充電功能，配置豐富。本田汽車和讴歌汽車，我發現都很喜歡使用實體按鍵，是以車内有相當多的實體按鍵，而且中控台的層次也比較鮮明。
至于動力系統，目前也已經得到了曝光，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，與之比對的是九擋手自一體的變速箱，并且配備了銀色的換擋撥片。從這款車型的動力系統來看，定價應該不會高，而且預計會在高配車型上搭載更加強力的3.0T六缸發動機。并且為了進一步提升運動性能，讴歌TLX采用的是後驅設計，未來這款車型很有可能會與凱迪拉克CT5進行硬碰硬地對決。