SUV熱潮沒有絲毫減退，新能源領域車型又開辟了新的戰場，這是2021年給車叔留下最深刻的印象。而對于喜歡駕駛的年輕朋友來說，可供選擇的車型是越來越少，好在近幾年國産品牌并沒有忽視廣大消費者的這一需求，還是為我們帶來了幾款造型較為新潮的轎車，今天車叔便為大家挑選了兩款熱度較高的産品，它們分别是吉利帝豪L和傳祺影豹。
2022款吉利帝豪L于近期上市，新車總共推出有3款配置，售價區間為9.39~10.99萬元。2021款傳祺影豹于去年8月份上市，新車目前全系共具有5款配置，售價區間為9.83~13.18萬元。
接下來車叔将選取吉利帝豪L頂配版本車型與指導價格為10.80萬元的2021款傳祺影豹J11版進行對比，兩者的價格差距并不大，下面讓我們來了解一下它們的具體表現究竟如何。
外觀設計
吉利帝豪L是采用吉利能量風暴新設計風格的首款轎車，字尾的L不隻是簡單加長，也意味着更強的科技風格和更高的檔次。能量矩陣前進氣格栅是該車前臉最大的看點，其設計靈感源自敦煌熔鹽塔式光熱電站，内部3000多個菱形格栅以車标為中心呈放射狀發散，不僅造型十分獨特而且極具科幻氣息。左右兩側前大燈組由12顆LED光源組成，三段式日行燈是吉利标志性的設計元素，層層遞進的設計搭配下方豎向燈帶，使得前臉更有氣勢。
傳祺影豹主打運動，無論是外觀還是内飾的設計都遵循了這一原則，雖然作為低配版本，該車沒有高配戰機造型裝飾，整體顯得較為樸素，但是造型依舊非常犀利。與高配戰機造型前臉相比，低配的格栅樣式有所收斂，黃色的獠牙以及飾條也都消失，設計更加生活化。左右兩側燈組造型與高配版本并無不同，光源使用LED，并且具備自動頭燈，大燈高度可調等功能。
車身尺寸方面，吉利帝豪L的具體長寬高分别為4735×1815×1478 mm，軸距為2700mm。新車的車身側面設計較為簡潔，硬朗的切線貫穿前後門把手，勾勒出充滿力量的身姿，車頂溜背式的線條流暢順滑，軸距方面相比普通版本更是增加了50mm。
傳祺影豹的具體長寬高分别為4700×1850×1432 mm，軸距為2736mm。從側面造型來看，低配車型的線條走向依舊運動，這一點無需擔心，身材方面也是全系保持一緻，整個車側最為洩氣的一點便是輪圈造型了。
吉利帝豪L車尾部分比較注重層次感的塑造，多條橫向貫穿的線條有效拉寬了尾部的視覺寬度，同時也塑造出了較強的力量感。尾燈組内部由258顆LED光源組成，絕對對得起吉利“國産燈廠”的水準，燈帶的設計靈感來自于敦煌飛天舞動的飄帶，看起來足夠精緻。
傳祺影豹車尾部分雖然與車頭一樣，沒有運動套件和亮色飾條的加持，但是造型依舊為運動取向。多層次線條搭配左右各一個鍍鉻排氣口裝飾非常對路子，同時新車尾燈組屬于細長條的扁平化風格，下包圍也做了類似于擴散器的造型來提升運動氣息。
内飾設計
吉利帝豪L内飾設計方面維持了最新的家族設計，隻是對細節進行調整，撞色既保持了清新素雅的感覺又比較耐髒，同時新車内飾的軟包覆寫率進一步提升，達到了90%，皮質的手感超出預期，品質感和進階感在同級别中可以說是數一數二。仔細觀察的朋友可能會看出，充滿數字化科技感的亮色飾闆并不簡單，它采用的是雷射鐳雕工藝，對精度和技術有着非常嚴苛的要求。同時新車中控台上配備了12.3英寸的觸控液晶屏，功能方面支援衛星導航，藍牙車載電話，語音識别控制，車聯網，OTA更新等。
傳祺影豹車内中控T字區域的設計比較有新意，雙連屏區域與空調控制區域劃分明顯，車内還使用了大面積的皮質軟性材質覆寫。值得肯定的是，低配版本車型所配備的三幅平底式方向盤造型較為運動，多功能按鍵也有配備，外圈粗壯，握感飽滿，但是材質上是短闆，隻是配備了塑膠材質的方向盤。與此同時，新車10.25英寸的觸控液晶屏在功能方面也有縮水，隻具備基礎的藍牙車載電話和手機互聯映射。
吉利帝豪L車内座椅采用皮革+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面具備主駕駛座椅高低雙向調節，主駕駛座椅電動調節和前排座椅加熱。新車前排座椅同樣采用了雙拼配色，獲得萊茵認證的座椅在包裹性和支撐性方面都比較不錯，内部填充物柔軟，乘坐感受較為舒适。
傳祺影豹車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比吉利帝豪L缺少了前排座椅加熱。該款車型的座椅在功能方面有所縮水，但是好在造型和配色方面都比較運動，内部填充物軟硬程度适中，兩側護翼突出，并且靠背對于腰部的支撐非常到位。
吉利帝豪L後排座椅的整體舒适性也比較不錯，填充物相比前排座椅稍硬一些，另外中間位置的小頭枕不可進行高度調節，這一點遠不如同價位的一些車型。此外，新車後排中間位置的坐墊和靠背相比兩側更硬，好在地台中央隆起不高，不會太過于影響中間乘客的腿部空間。
傳祺影豹後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，填充物較為柔軟，靠背支援比例放倒，放倒後整個後備廂屬于純平的狀态，不過該款車型并未配備後排中央扶手。
動力系統
吉利帝豪L動力方面配備1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率141馬力，峰值扭矩235牛米。傳動系統方面，與之相比對的是模拟8速CVT無級變速箱。
傳祺影豹動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率177馬力，峰值扭矩270牛米，性能表現更為出色。傳動系統方面，與發動機相比對的是7速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
總的來說，吉利帝豪L和傳祺影豹作為近期國産品牌所推出的全新車型都具有很多看點，通過以上各個方面的對比，我們也是可以看出兩款車型側重點有所不同，在同價位情況下吉利帝豪L相比傳祺影豹具有更為全面的功能配置，更有檔次的座艙設計和更為舒适的乘坐感受，而傳祺影豹的主要優勢則展現在運動化的外觀和動力性能表現方面。從日常家庭用車角度出發，帝豪L的表現會更加全面一些，是以在本輪對決中車叔更加推薦的是吉利帝豪L。