新車上市一個月後專門為座椅開一場技術交流會，需要多足的底氣？
10月18日，全新岚圖夢想家“零重力 真标準”技術溝通會在武漢成功舉辦，對全新岚圖夢想家零重力座椅的功能與技術進行了全面解讀。活動現場，岚圖汽車座椅工程師通過對通風、健康、舒适、回彈、承壓五大座椅性能次元進行現場實驗，全方位呈現了岚圖零重力座椅的技術優勢。
通風能力方面，工程師分别測試了不同座椅應對“極寒”升溫和“極熱”降溫的實際效果。得益于大風扇、溝槽引風與3D網狀風帶開孔等結構優化手法，岚圖零重力座椅僅用7分鐘即可從60℃降低至36℃以下，從17℃升溫到人體溫度的37℃更是隻需150秒。
座椅健康方面，工程師将幾款座椅表面皮革包覆樣品在80℃下烘烤兩小時，并現場“開箱”，邀請媒體從嗅覺、視覺上對樣品進行測評。以我在活動現場的體驗而言，幾款競品座椅樣品的味道雖然也都說不上大，但是湊近後都能明顯聞到一股皮革受熱後的獨特刺鼻氣味，而應用OEKO -TEX母嬰級親膚面料的岚圖零重力座椅則始終沒有異味發散。
而在舒适性與回彈能力上，岚圖零重力座椅擁有五層回彈設計、坐墊區域總厚度達到130mm。工程師通過模拟行車途中的振動幅度與頻次呈現岚圖零重力座椅的慢回彈優異表現，且在-20℃超低溫下，該座椅仍然具備良好的回彈能力。或許是覺得這樣依然不夠直覺，工程師又在現場将雞蛋從2m高處落到坐墊表面，讓現場數十位媒體共同見證了一枚經曆了2m自由落體而仍然安然無恙的雞蛋的誕生，充分彰顯了座椅過濾細碎颠簸的優異性能。
而從承壓能力方面，工程師則直接躺在了座椅上，并将傳感器測得的實時壓力分布圖直接展現在現場大螢幕上。結果顯示，由于優化座椅靠背、坐墊等部位骨架總成等有效舉措，岚圖零重力座椅在零重力模式下，能讓座椅表面和人體各部位最大化貼合，明顯消除了坐墊上的應力集中，做到全方位的舒适。
在活動現場之外，岚圖還通過耐久、安全、噪音等多元度測試，定義了零重力座椅的“行業标準”級性能表現。如在耐久測試中，岚圖零重力座椅經過超30萬次、靠背超過12萬次颠簸耐久，并且座椅骨架超過50萬次疲勞振動耐久，均以高标準完成通過；在安全性測試中，共進行了總計240項整椅級試驗，均以120%的法規及強度标準進行，以及高速高碰撞能量的前後碰撞試驗，全方位保障乘客安全；在靜音測試中，模拟正常行車環境下，岚圖零重力座椅全程0噪音、0異響，能給使用者全程“無感”乘坐體驗。
自從上市以來，岚圖夢想家便一直在國産豪華MPV市場中占據銷量的領先位置，新款夢想家更是創造了預售不到3小時訂單量破萬的亮眼成績，相信在岚圖零重力座椅的加持下，新款夢想家能夠進一步滿足使用者的出行需求。
本文作者為踢車幫 趙祥森