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傍晚的杭州拱門大橋,到蘇州寒山寺!1張交通卡,昨日勾選杭州上海蘇5号世界遺産上海公交售票員問"這是什麼卡?"25分鐘從上海到蘇州一路打牌政治公園、獅子林、平江路品嘗"皇中面"享受楓橋夜泊的古韻相比,不停地切換手機二維碼一張交通卡比較友善,今天我就去南京, 蕪湖玩卡敏小玲,吃一碗蝦籽面

有一個周末,兩天,拿着交通卡,走過長三角,打卡世界遺産之旅,你向往嗎?

昨天早上,我從京杭大運河南端的拱橋出發,途經上海和蘇州,在杭州大運河楓橋景區、蘇州謙遜政治公園、獅子林、平江曆史街區、大運河江南運河段打鐘。可以說是"杭州門大橋朝代,日落到蘇州寒山寺"。

今天,為期兩天的長三角世界遺産之旅将繼續通過杭州新聞App進行直播。

<h1頭條原産地"h3">在上海問公交售票員</h1>

<h1 toutiao-origin""h3">"你在哪張卡上?</h1>

昨天早上6:30.m,我在拱橋上發出了這次旅行的第一張現場照片。之後,從拱橋東地鐵站乘坐地鐵5号線到火車東站。

7點33分,我的G1866列車準時開往上海。二等票價格73元,鐵路電子車票時代,刷身份證,或掃描二維碼,即可直接過閘,乘坐高鐵。

8:35,火車準時到達上海虹橋火車站,離開車站後進入地鐵站,手上交通工會卡的作用。雖然是杭州通卡,但具有交通卡功能,可以直接刷上海地鐵。

乘坐上海地鐵2号線,9:18,我刷出南京東路地鐵站,全程約40分鐘,車費5元。出站是繁華的南京路,與杭州湖畔,目前正在進行更新改造,未來的南京路步行街将從現在的河南路口,延伸到外灘。

走了大約5分鐘,我來到外灘,環球建築博覽會群出現在我們面前。也許很多人不知道,2003年的上海外灘建築群曾打算宣布世界文化遺産。

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杭州人對上海外灘非常熟悉

勾搭好外灘後,到了吃午飯的時間,我選擇了上海富春小籠子,薄湯,還有絲綢甜食,醋味十足,很好吃。

午飯後,我乘坐公交新川線到上海火車站,同樣使用杭州通通交通聯盟卡,收費1元。

售票員沒有看到我手中的卡片,問我那是什麼卡片。我說是杭州通通交通工會卡,上面圖檔是杭州有軌電車,售票員甚至點了點頭:"杭州挺好的!"

<h1頭條原産地"h3">上海到蘇州25分鐘</h1>

<h1頭條原産地"h3">一路到平江路獅子林卡牌公園</h1>

1點.m,我在上海火車站乘坐G7014列車到蘇州,25分鐘内,二等艙票價為39.5元。

出示蘇康密碼并測量體溫後,我走出車站,使用交通工會卡,在火車站北廣場乘坐蘇州公交1路。

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刷杭州交通工會卡乘坐蘇州公交

"丁,平門對魏..."而杭州公交旅遊線路14和上海多條公交線路,蘇州公交1号在方言站,柔和的蘇州方言聽起來非常悅耳。

在北廟塔巴士站下車,穿過一條古色古香的小巷,到達世界遺産蘇州園林代表 - 謙遜的政治公園。簡陋政治公園的門票80元,我提前在簡陋政治園的公衆号微信上做了預約,直接刷入公益二維碼。

這座謙遜政治園始建于明正德初期(16世紀初),與北京頤和園、承德頤和園和蘇州園一起被譽為中國四大名園之一。整個園林以水為中心,風景秀麗,大廳麗堂,花草蔥郁,具有濃厚的江南水鄉特色。

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世界遺産公園

走出簡陋的政治公園,我又去了獅子森林。獅子林旁邊就是簡陋的政治公園,走幾步就到了,我還通過獅子林微信公衆号訂了票,門票價格40元。

為什麼選擇獅子林?因為公園的石峰兩旁都是,很多形狀像獅子。獅子林也是世界遺産,始建于元代至二年(1342年),是中國古典民居森林建築的代表之一,也是蘇州四大名園林之一。公園是一座湖石假山而精緻,主樓有雁禹館、看山樓、飛瀑亭、問美閣等。

走出獅子林,我們沿着世界遺産之一的平江路散步,這是一條沿河的街道,被白色牆壁和黑色瓷磚的古老建築所環繞,不時聽到蘇州的重磅炸彈的聲音。

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神如"老杭州"的平江路

巧合的是,我在這裡也聽到了熟悉的杭州方言。來蘇州旅遊的葉女士,住在潮明寺巷:"我非常喜歡平江路,這裡小橋的外表流水,和我在杭州城市看到的一模一樣,看到那座石橋,我想起了我童年和新橋的老房子門。"

<h1頭條起源""h3">味道"面條中的皇帝"</h1>

<h1頭條起源"h3">楓橋夜行的古老魅力</h1>

參觀完平江路後,我在蘇州著名的宇星面館吃了晚飯,點了一碗具有蘇州特色"兩面黃"的蝦。它被許多蘇州人稱為"面條中的皇帝",面條用金子炸,非常酥脆。加入新鮮的配料,讓面條吸收腌泡汁,品嘗味道。老闆還提醒說,"兩面黃"在吃之前要"翻身",才能吃出酥脆的最佳狀态。

吃完面條後,我繼續刷交通工會卡,坐上蘇州公交301路。晚上7點.m,天漸漸暗,我來到了漢山寺旁邊的楓葉橋景區,旁邊是世界遺産京杭大運河的江南運河段。

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随着蘇州市的發展,漢山寺已成為繁華的城市

楓樹橋曆史悠久,始建于梁朝,漢山寺香火一直延續至今。"月落,霜凍籠罩天空,江楓漁火睡着了。在姑蘇市外的漢山寺,晚上半鐘到客船。"唐代詩人張冀的《楓橋夜行公園》描寫了這裡空靈而廣闊的情境,使楓橋成為中外遊客向往的地方。

<h1頭條起源"h3">不斷切換手機二維碼</h1>

<交通卡>h1頭條原産地比較友善"</h1>

在這次長江三角洲之旅中,我們計劃通路四個城市:上海,蘇州,江蘇,南京,江蘇和安徽省蕪湖。

如果是幾年前,我需要帶杭州通、上海公交卡、蘇州市民卡B卡、南京金陵通等交通卡,友善使用公共交通和地鐵。如今,一張交通卡可以刷過長三角的上海、杭州、蘇州、南京、無錫、常州、鎮江、蕪湖、合肥等很多城市,甚至全國很多城市也可以刷卡,非常友善。

昨天的直播,不少跟着我一路走來的"同行"讀者問:能不能刷手機走過長三角?

理論上可行,但我在很多實踐經驗中發現,有些城市不是一個院子的普通,有些城市公交線路還沒有開通二維碼掃碼乘車,相比用交通卡走長三角比較友善。

<h1頭條起源"h3">今天我就要去南京,蕪湖</h1>

<h1 頭條産地"h3">玩卡敏小玲吃一碗蝦籽面</h1>

昨晚在蘇州,今天我将繼續這一長三角世界遺産打卡之旅,到南京,蕪湖走進頭發,玩卡敏小玲,吃一碗蕪湖蝦籽面。

今天上午8點,我将從蘇州出發,乘坐高鐵前往南京,開始新一天的旅程直播,歡迎大家繼續"散步",享受長三角的魅力。

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點選這裡進入直播室,跟随我們遊覽長江三角洲世界遺産

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