索尼，造車真香！

2022年1月5日在拉斯維加斯召開的全球最大規模消費電子展CES上，索尼董事長、總裁兼首席執行官吉田健一郎宣布索尼集團将成立新的部門，索尼移動公司（Sony Mobility Inc），該部門預計在今年春季成立，成立後主要專注于電動汽車商業化。這也昭示着索尼正式下場，加入這場造車戰争中。

在2020年，索尼官方曾釋出了旗下首款純電動概念車型VISION-S，電動汽車平台是由索尼和麥格納聯合設計，概念車并非索尼獨自打造，而是由多家公司聯合打造而成。在2020年底在歐洲開始公開道路測試,對車内外安裝的圖像和傳感技術的安全性以及人機界面(HMI)系統的使用者體驗進行驗證測試。并在2021年4月開始了5G環境駕駛測試,并将繼續通過結合其尖端技術,為正在向電動汽車轉型的移動出行領域提供嶄新體驗。

對于索尼來說，電子産品方向的硬體從來不是問題，就看其與PS5的關聯以及内飾的三聯中控屏，配合雷射雷達。不過對于造車，索尼的劣勢也很明顯，它對傳統機械制造和加工經驗明顯不足。另外，除了和電機直接挂鈎的一些性能資料，索尼并未透露出新車的更多資訊，這也說明索尼尚未完全脫離原型車階段，對于量産，肯定是還有很長的一段路要走。

不過全球的新能源造車戰争已經非常激烈，像特斯拉和國産造車新勢力們都已經站穩腳跟，現在入局是不是為時有點已晚。