近日，我們從網上擷取到了一張零跑C01的高僞裝諜照，新車作為零跑推出的第四款車型，根據規劃将基于零跑C架構打造而來，同時新車預計今年上半年首發，将進一步豐富零跑品牌的産品矩陣。
在2021上海車展上，零跑官方曾公布了零跑C01設計草圖，結合來看，新車将會采用封閉式的進氣格栅，以及貫穿式的大燈設計，整體看起來還是頗具科技感。側面方面，新車将配有隐藏式門把手，并采用了豐富的腰線設計，搭配大尺寸的輪圈造型以及前後隆起的輪眉，讓其增添了幾分動感。
尾部上，新車采用了溜背式的造型設計，搭配後方鴨尾式擾流闆，整體多了幾分運動氣息，至于貫穿式尾燈的設計則提高了自身辨識度，同時也與前大燈組相呼應。
其他方面，據悉零跑C01長寬高為5053/1890/1503mm，軸距預計在2900mm左右，定位純電動中大型轎車，同時将配備尺寸為245/45 R19輪胎。此外，新車将是品牌首款采用“CBC電池+車身”一體化內建方案的車型，官方稱電池倉空間使用率提升5%，車身整體扭轉剛度提升25%。與此同時，新車還将配備四驅系統，以及提供三種駕駛模式可調，并且在不同模式下轉向力度也會作出改變。
根據零跑汽車此前的規劃，要基于S、T、C三大平台打造不同的新車，如今分别具有S01、T03、C11三款車型，其中C架構未來該架構可涵蓋轎車、SUV和MPV産品的生産技術拓展。另外，官方将會在2022年推出C11四驅性能版、C11增程版兩款兩款車型，可見整體架構是有着極強的包容性。在此後續還有C12、C02、C13、C21多款車型相繼推出。
最後來看價格方面，從官方産品戰略圖來看，新車無論是軸距還是價格，都與已經上市的C11位于同一水準線，由此可見整體将會極為接近，價格處于15萬元的區間。作為參考，零跑C11目前的售價為15.98~19.98萬元，我們都知道通常同級别的SUV都會比轎車稍貴一些，那麼新車的起售價很有可能會在15.3萬元左右。
編輯說：從目前已知資料來看，新車還是有着不少吸引的地方，超5米的車長、四驅系統、19寸輪胎等等，這都是同級中頗為領先的，加上定價會在15萬元左右，看得出來零跑是想要做一名“價格屠夫”。不說别的配置，光是結合售價和資料來看，真的是把同級和同價位中大部分車型都比了下去，再加上從T03到C11，這兩款車型憑借自身的産品力，用不斷上升的銷量告訴我們消費者的認可度，已經不再是處于S01那時剛起步的階段。當然啦，也别忘了在同級中有比亞迪漢這位強大的對手存在，根據此前消息，該車将會推出DM-i和DM-p兩種動力車型，屆時兩者之間的競争我相信還是會頗為激烈的，我們也看下誰會成為這個領域的大哥。