随着全球車企在智能體驗和軟體上的不斷加大投入，每年的CES消費電子展會也逐漸成為各家車企釋出新技術、創新點子的會場，算是展示車企前瞻技術的競技場。2022年CES展會上，寶馬就拿出了四項創新技術——也可以說是四個新點子——看能不能攪動消費者的心扉，這其中包括懸浮式巨幕、全新My Modes主題模式及BMW電動車聲浪模拟、基于電子墨水技術的外觀可變色汽車等。那這裡面有幾項可以變為現實量産技術呢？我們就來盤一下。
1、懸浮式巨幕
量産機率：★★★★
本次展會上，寶馬首次釋出了“影院模式”未來車内娛樂系統。在“影院模式”下，寶馬通過“BMW懸浮式巨幕”（BMW Theatre Screen）可以将後排打造成一個豪華影廳的環境，并且通過照明及遮陽簾的調整，再加上高速5G，讓寶馬車主可以在後排享受無與倫比的車内娛樂體驗。
這個模式最關鍵的部分為“懸浮式巨幕”，是在全景天窗上布置了一塊31寸的超寬全景顯示屏，根據寶馬給出的圖示是将螢幕懸挂着全景天窗橫梁上，然後可以折疊和展開。這個巨大的螢幕是8K尺寸，可以支援16:9、21:9甚至32:9多種格式視訊播放，配合Bowers & Wilkins 4D鑽石環繞音響系統、亞馬遜Fire TV等，為使用者提供沉浸式娛樂體驗。
寶馬表示，這套懸浮式巨幕經過多次碰撞測試，可以在保證乘客安全的前提下，實作安心悅享的沉浸式數字化旅程。而未來，寶馬也将與中國本土供應商協作，提供符合中國使用者喜好的車内娛樂體驗。
2、四款全新My Modes主題模式
量産機率：★★★★★
今年CES上寶馬還釋出了四款全新主題模式，分别為“舒緩模式”（Relax）、“悅動模式”（Expressive）、“數字藝術模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。這次寶馬帶來的全新“主題模式”并不是簡單的傳統使用者界面設計，而通過車内的懸浮大屏、氛圍燈等建構涵蓋觸覺、聽覺及視覺等感官的沉浸式體驗。全新雕琢的精美界面以藝術化形式呈現在一體式懸浮曲面屏，并以光影錯綜、明暗變換的視覺效果诠釋富有感染力的設計。據悉，“舒緩模式”（Relax）與“悅動模式”（Expressive）将于2022年下半年推出，屆時寶馬使用者可通過OTA遠端更新的方式獲得全新主題模式。
3、全新BMW電動車聲浪模拟作品
由于電動車沒有發動機引擎聲，是以一些車企也嘗試給車輛導入更豐富的聲音來實作振奮駕駛員、又或者警告路人等作用。而這也大大提升了車企的“創作”空間，讓電動車的“聲音”變成了一種傳遞更多品牌特征的标志物。
之前寶馬聯手作曲家漢斯·季默打造出屬于未來電動的聲音——BMW電動車聲浪模拟（BMW IconicSounds Electric）。包括為車外創作了專門設計的行人聲波警告功能（AVAS），讓行人能夠感覺到附近有車輛駛來；在車内，寶馬為每個“主題模式”設計了專屬聲效，都與不同“主題模式”下呈現的視覺效果相比對。據說，寶馬與漢斯·季默将小提琴、法國号等管弦樂器的聲音進行了重新诠釋，以更具未來感的呈現方式營造一種更加恢弘、更為自由、更貼近駕乘者情緒表達的氛圍。
寶馬表示，BMW電動車聲浪模拟将于2022年上半年率先搭載在寶馬i4上，未來也将逐漸應用到更多寶馬電動車型上。
4、可變車身表面
量産機率：★
這次寶馬在CES上最具“腦洞”的創新技術無疑是利用“電子墨水”這項獨特技術，在寶馬 iX上面成功實作車身一鍵變色功能。
利用“電子墨水屏”的特性，寶馬可以通過電流來控制黑、白兩種顔色，也就能夠讓寶馬iX呈現出變色的效果。據寶馬透露，這次他們根據圖案和汽車表面弧度的變化制造不同尺寸的“電子墨水”，進而固定在汽車上，最終通過電極變化實作一鍵變色。
電子墨水不僅僅是為了炫酷，它同樣有實用的功能。寶馬表示，這一技術本質上也有利于降低能耗，而且可變換的車身顔色還有利于提升車内舒适性，降低電氣系統所需能量。例如，相比黑色，白色表面能夠反射更多陽光，如若将車身顔色變為淺色，可相應減少因外部強烈陽光照射和高溫對車輛内部的影響，防止中控台、儀表闆等内飾過熱。而在溫度較低的情況下，将車身變為深色可有助于從陽光吸收更多熱量，減少空調加熱所需能耗，可有效增加電動車續航裡程。
當然，目前展示的電子墨水車身都是定制的，寶馬主要是希望通過利用“電子墨水”技術不斷探索使用者個性化定制和可持續發展的可能性。未來，寶馬或許可以憑借這一創新科技更多融合現實與虛拟效果，滿足使用者自由表達個性的需求。
文丨JackieLXX
圖丨網絡