今日，長安UNI序列的首款PHEV插電式混合動力車型UNI-K iDD在海口車展正式宣布開啟預售，推出兩款車型，預售區間17.69-19.29萬元。新車由1.5T藍鲸混動發動機和電動機以及動力電池組成的插電式混合動力系統。值得一提的是，新車是由全域高效電氣平台架構打造，能夠兼顧燃油、插混等多種動力形式。
外觀上看，長安UNI-K iDD沿用了燃油版的設計語言，前臉采用無邊界格栅，六邊形倒角由四周向中間LOGO彙集，兩側大燈組采用Y字型設計，日間行車燈将被設計在前保險杠下方并融入星際飛船機翼三叉戟造型設計，辨識度極高。
側面上看，新車依舊延續了燃油版流暢的線條，搭配大尺寸多輻式輪圈及側唇導風口，新車配備隐藏式門把手，輪眉和側裙與車身同色，運動感和時尚感營造的都十分到位。尺寸方面，新車長寬高分别為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm。
車尾設計得比較飽滿，采用當下流行的貫穿式尾燈，搭配下部雙邊共四出尾排和黑色擴散器，運動感十足。
内飾方面，新車配備12.3英寸液晶中控大屏，儀表盤由三塊螢幕拼接而成，極具科技感。搭載了UNI-K iDD采用“征程二代”車規級AI晶片，內建了UNI Life車載智能互動系統。支援手勢隔空操控以及OTA更新。
動力是新車的重頭戲，長安UNI-K PHEV車型搭載的藍鲸iDD混動系統內建一台代号“JL473ZQ6”的1.5T發動機，最大功率125千瓦，驅動電機最大功率85千瓦，NEDC工況下綜合油耗僅為0.8L/100公裡，即便是虧電狀态，也可以低至5L/100公裡。
藍鲸iDD混動系統的全稱是intelligent Dual Drive，代表全域智能油電雙驅系統，将覆寫包括48V（輕混系統）、HEV（混合動力）、PHEV（插電式混合動力）、REEV（增程式混合動力）等多種混合動力技術方案。
需要補充是，藍鲸iDD混動系統支援220V家用充電、交直流雙快充三種充電方式，可以更為便捷地充能。
可以說，長安UNI-K iDD是藍鲸混動平台下的第一款車型。或許正因如此，長安方面并不想将UNI-K iDD打造成一款“插混”标簽特别濃郁的車型，而是想要将其打造成解決消費者日常出行痛點的車型，即“全程0焦慮”。相比燃油版車型，UNI-K iDD的綜合續航能力更長，動力性能更強，而且節油能力更強。那麼，對于消費者而言，即便抛開插混車型的政策優勢，我們也可以選擇購入UNI-K iDD。這才是長安推出iDD車型的終極目标。