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無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

文 | 滬上康少

編輯 | 小丸子

過去的2021年是極狐破界新生的一年。

這一年裡極狐把極智安全和品質傳遞作為第一要義,讓客戶的用車體驗趨近100%的超高滿意。2022極狐愈加可期!

2022剛開局,極狐就率先亮劍、先聲奪人。

樂逗汽車注意到,1月6日到9日,2022海口新能源暨智能網聯車展在海南國際會展中心拉開帷幕。

作為開年第一展,本次展會以“綠動未來”為主題,全面展示新能源汽車引領的全新生活方式。

無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

海口車展極狐展台

極狐汽車高調出擊、将攜旗下全地形性能純電SUV阿爾法T、新一代智能豪華純電轎車阿爾法S、高階智能豪華純電轎車阿爾法S全新HI版共同參展,為海南新一代使用者帶來駕享科技的全新出行選擇。

綠色出行,新能源電動車成為新風潮

陽曆年一過,轉眼就快到農曆新年了。“新年新氣象”,職場中又打拼了一年,有不少的大小夥伴有購車的打算。

最近樂逗就收到了一個大學同學發來的購車咨詢:轉眼奔三了,終于要在今年春節步入婚姻的殿堂,準備買輛車,預算大緻在25-30萬元左右,問我有啥推薦的?

無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

原本我還想着油車、電車一起推薦,不過在了解完他的更多具體用車場景和需求後,尤其考慮到他現在已經從北京回到家鄉、目前在海口工作安家,就毫不猶豫地給他推薦了一款新能源電動車——極狐阿爾法S。

老實說,這個價位可選的燃油車不要太多,甚至都可以買到BBA等豪華品牌的産品了。

但在節能減排和“雙碳”戰略等宏觀背景下,新能源車已然成為行業性趨勢,海口所屬的海南省近年來更是高度重視并力推新能源車的發展,各種購車優惠及用車扶持政策層出不窮。

是以可以負責任地講,像我同學這種情況買輛電動車在海口開的話,不僅開的放心還能用的省錢又省心。

阿爾法S憑借700多公裡的超長續航,在海口這樣的亞熱帶氣候城市開,完全沒有裡程焦慮。

無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

對此,同學也表示高度認同,助力綠色低碳出行,買輛新能源電動車正在成為越來越多80後、90後乃至95後年輕消費者的廣泛選擇!

安全大于一切,極狐将安全刻入品牌DNA

需要強調的是,這個價位和預算之是以重點推薦了極狐阿爾法S,除了該車較高的“品價比”之外,很大程度上還在于——安全、安全,還是安全,重要的事情說三遍!

無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

衆所周知,在特斯拉等新勢力的帶動下,近年來國内新能源車市如火如荼,馬路上挂“綠牌”的新能源車能見度越來越高。

不過由于整車、座艙、尤其動力電池等環節的“安全性”設計不夠嚴謹,包括特斯拉、蔚來在内的不少明星車企旗下的電動車産品,近年來爆出“自燃起火”、“自動輔助駕駛失控”等情況,屢見不鮮。

是以時至今日,很多潛在消費者在猶豫買燃油還是電動車時,很大的一個顧慮因素在于“安全性”。即很多人對于電動車的安全性仍心存芥蒂。

作為北汽藍谷攜手麥格納等國際廠商,攜手打造的高端智能電動車品牌,極狐自一開始就将整車的“安全性”刻入了品牌的DNA。

在極狐看來,相比傳統燃油車,電動汽車需要更多的耐性去做好全生命周期的安全管理,不僅需要做好從設計、測試、制造,還要将安全管控延伸各個環節。

無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

因為無論是燃油車,還是不斷進化的智能電動車,歸根到底它首先還得是輛車,安全性依舊應該是産品的底色。

全方位保駕護航,極狐阿爾法S極智安全

以阿爾法S為例,其從研發設計之初就從車身、電池、涉水、座艙、防腐、資訊安全等多元度,進行了全方位嚴格把關和綜合考量。

譬如車身設計方面,極狐汽車全系産品采用上鋼下鋁混合車身結構,輕量化系數行業領先,60000Nm/deg的車身剛度業内領先。

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不僅如此,新車還采用了創新門檻分載梁、新型擠壓鋁合金、內建化真空高壓壓鑄鋁合金等特殊設計,確定車輛在碰撞過程中擁有更好的剛度和吸能表現。

連接配接材料和工藝方面,全車采用了多達1276顆SPR鎖鉚,430顆FDS流鑽,150m的高強度膠,讓車身的強度和整體氣密性領先同級。

得益于此,在去年10月份舉辦的中國汽車安全大會暨中國車身大會上,極狐阿爾法S技壓群雄從30多家主流車型中勝出,一舉斬獲“中國十佳車身”和“最佳材料”雙料大獎。

至于消費者普遍關心的電池安全方面,極狐汽車全系産品從電芯單體,到電池PACK包,再到電池管理系統等多元度,同樣進行了系統級的考慮和安全防護。

無論是技術的領先性還是品質的可靠性叫人放心。

在熱管理環節,也采用了行業内首創“幹濕分離”的熱管理設計,在提升動力電池系統安全性的基礎上,還能提升電池包的空間使用率。

此外,在涉水安全、座艙安全、防腐安全、資訊安全等方面,極狐的産品也都采取了遠高于行業平均水準的超高标準,為車主使用者築牢任何一處“安全”防線。

無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

舉個簡單的例子,每年夏季全國很多的确都會發生暴雨等極端天氣,城市出現“内澇”的情況并不少見,這個時候就對車輛尤其電動車的“涉水”安全性提出了嚴峻考驗。

按照國家标準,涉水深度為100mm即為合格,但極狐卻堅持做到了800mm,足足是國标的八倍。

由此可見,在對待産品“安全性”這件事上,極狐甯可用力過猛、也絕不偷工減料拿消費者的生命安全開玩笑!

全方位保駕護航,極狐阿爾法S争當“極智安全”新标杆不是說說而已。

樂逗觀察:

衆所周知,作為北汽藍谷近年來重點打造的高端智能電動車品牌,過去的2021年對于ARCFOX極狐意義非凡。

不僅産品層面迎來了新的重磅成員,定位新一代智能豪華純電轎車極狐阿爾法S上市,以及聯手華為共同開發的極狐阿爾法S全新HI版也實作先行版内部傳遞;管道、營銷及體系化建設,也均有了非常大的突破。

無須諱言,過去的2021年是極狐破界新生的一年。

無安全不豪華,極狐阿爾法S如何诠釋極“智”安全?

這一年裡極狐把極智安全和品質傳遞作為第一要義,讓客戶的用車體驗趨近100%的超高滿意,結合目前各大論壇上的使用者口碑和筆者此前的試乘試駕感受來看,極狐确實也做到這一點。

新年伊始,極狐又搶先登陸海口車展,以新年第一展為契機搶占更多使用者心智,讓更多的潛在年輕消費者了解和認知到,作為國企新造車實力派代表,極狐不僅擁有足夠給力的新能源電動車産品,在品質和服務等方面也誠意滿滿、非常用心。

如果你和我同學一樣,春節前有類似購車需求,1月6日—9日不妨親自去海口車展極狐的展台逛一逛看一看。

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