究竟風光500、領克01、名爵HS哪款車型才更值得入手？
嗨，終于把你給盼來了。先衷心地謝謝大夥的指教，同時祝願線上的閣下加官進爵、一帆風順，事不宜遲，下面請出今天的主題：衆所周知，SUV底盤相對較高，不僅有着油耗少，高顔值等突出優勢，而且用來上下班代步都絕對是比較好用的，受到一些小透明們的認可。同時成為了好多老友記的代步工具。以下主要和看官們聊一聊幾組閃耀奪目的且顔值杠杠的大塊頭車型的優缺點吧，它們都是小姐姐用車體驗的心得的提煉。但願閣下能多多包涵。
車型一：風光500（入門級低至5.48萬+）
關于風光500的銷量情況：在東風小康加持下，風光500登場至今它在車市中當然是鶴立雞群的，此外，風光500最終的落地價十分親民的，同時得到了不少國人的認可與點贊。經過查詢得知，最近風光500繼續持續發力，低調地售了0.25萬台，獲得了SUV銷量榜第92名的好成績，堪稱是舉世無雙的、光彩奪目的進階别熱門SUV之一，比市場的許多同級别的車型的銷量還要棒。老實說，風光500還存在若幹待提升之處，但不過風光500的産品影響力是鶴立雞群的。其原因大概是在于風光500的妥妥的實力是國人都能瞧得見的。風光500的非凡的市場潛力是我們有目共睹的，估計它不久将來就可以在高手雲集的SUV賽場上大勝而歸。
風光500的整個外觀結構相當威武且有氣勢，車漆工藝非常不錯，同時錯落有緻的線條的設計挺吸睛，把其閃耀奪目的車身姿态恰如其分地彰顯了出來。此外，車頭憨厚的風格顯得特别有層次感，而且風光500的車身線條也非常好看，造型獨特的家族式腰線向内部逐漸收緊，整個輪廓也更加淩厲和美觀，看上去立體感是滿滿的。加上一對炯炯有神的led鹵素燈點綴其中，與此前的老款 簡直是天壤之别。
體型部分：風光500的前後排位置忒寬裕的，令許多消費者都感到很欣慰，較豪華的同價位同級别的SUV也要好用，整體的利用面積很可靠的，十分不錯的。風光500的内部空間大小是4385mm、1850mm及1645mm，即便後排坐上好多小貓小狗都不會很擠。由此可見風光500可以輕而易舉地滿足日常的家用需求。這點是蠻不錯的。并且後備箱表現也十分實用，即便裝入許多小寵物、小行李這類的還是“灑灑水”的。看起來很有高大上的感覺，是以在下感到十分滿意。
除了吸睛的外觀、流光溢彩的内部格調以外，風光500的動力并不弱，它擁有的是150匹強勁動力的的動力系統，和精密的CVT無級變速裝置構成精密的動力輸出系統，是以，風光500的動力輸出非常不錯。對好多CVT無級支援者而言可以是一個福音。此外，風光500采用的是鑄鐵材料的發動機缸體，這種材料的最突出的亮點在于耐高溫。關于排量表現，風光500不但提供渦輪增壓總成，同時也有自然吸氣版本，經多方查詢得知，1.5L、1.5T的風光500還是挺可靠的。
車友點評：誠如市場所知，由東風小康潛心打造的風光500，在一衆競品SUV車型裡面應該算是最為高端的了。顔值高無疑是風光500的一個優勢，前臉挺吸睛和運動，瞧着比較有品位。另一方面，風光500的後排乘客區域無疑是很不錯的，坐在裡面壓根不覺得擠，并且風光500的成本效益也是杠杠的，這想必就是為啥它這麼受咱們青睐的主要的因素之一吧。
此外，風光500的油耗是十分小的，這主要歸功于風光500的油控的精度有了很大的提升的必然結果吧，因而更加符合越來越多朋友們的用車需要。這樣說吧，本人除了日常上下班在市内跑跑以外，高速、國道的有些時候也會去溜達溜達，此外，使車友們意想不到的是，正常的話油耗數值達到7.9l，它的油耗不算很高，在SUV市場應該能夠算得上是經濟性比較好的的啦。是以我是很欣慰的。同僚都不由自主地說風光500的燃油性能是很可靠的，不過如果把空調開了的話風光500的耗油量應該會更高一點點。并且公司最終給報了可觀的出差補貼，本人經濟上的負擔不會太大。雖然暫時的磨合時間并不特别長，不過敝人始終相信風光500出了磨合期後，油耗必然還會有所下降的。
專業人士觀點：【不滿意的細節】好多夥伴們都有這樣的感覺：風光500的懸架還是“賊”硬的，雖然穩定性會更加強，然而當走進泥濘路時，始終會丢失一丢丢的乘坐舒适度，如果是上了年紀的老友記，兩個PP有些不舒适。然後還有第二點美中不足的是，行進時能感覺到清晰的胎噪，特别進入不平以及陡坡的路面就更加明顯了，另外，低速行駛的時候驅動力太小，去找了客服人員，但最後卻說不出具體情況。另外，1.風光500内部的塑膠臭味有點尴尬。2.很多時候風光500的藍牙連接配接異常，3.經濟燃油性不好
第2款車型 領克01
外觀造型方面，這款領克01瞧上去很有高端大氣的感覺，我的家人都非常喜歡。領克01的前臉霸氣外露，相當有氣質，中網大小适中，瞧上去很漂亮，同時門把手處也有若幹斑斓的鍍鉻飾條，也有兩個栩栩如生的LED大燈組分列兩側，其照射視野與寬度也都有了較大的提升。領克01的側面點綴了一盞盞光彩奪目的LED大燈，線條的設計特别有個性，并且采取了一如既往的家族式的設計，由車尾部位直接包圍至車頭，恰如其分地拉開了領克01前臉的橫向視覺寬度。并且領克01的光澤度比較棒，整體亮度十分不錯。車尾采用别樹一幟的排氣布局，同時更有經過熏黑處理的LED尾燈，點亮後還是十分特别的。總的來說，領克01的在路上的回頭率是比較高的。我的男票之前購入領克01就是奔着帥氣的外觀造型去的。
當在下可支配的零花錢不太充裕的時候，就會去4S店試車過過瘾，目前敝人感覺新款的領克01隔音效果相當靠譜，開在路上比較安靜，雖然領克01的品質這麼重，還這麼長，但是操控還算是比較好的。
第3款車型 名爵HS 10.98萬~16.98萬
外觀上 名爵HS的外觀明顯比上一代高端許多，超不錯的，格栅位置及下面的輪毂都是經過熏黑處理的，底盤還算紮實，過個沼澤地或者高速路也特别順暢。腰線再有旗艦SUV常用的刀鋒設計的輪毂，氛圍和穩定性也特别能吸引人。名爵HS的尾部，十分奇特，總的來講名爵HS還是蠻有形有款的，總而言之就是特别漂亮得了！
内飾分析 名爵HS的内飾風格真的做得特别獨特的，内飾用料十分足，除此之外，名爵HS的方向盤不是特别重，握感也非常shu服啦，反應精準，整體的駕駛體驗比較舒服的。值得稱贊的是，名爵HS的的座椅靠背不軟不硬，支撐性也很好，并座椅的填充物是十分軟，幾乎沒有一丁點瑕疵的，當然了SUV還是要舒适度高的才好，而且名爵HS臭味很少。同時車内的噪聲基本上是聽不出來的。是以長時間的體驗都是安全可靠的。
動力方面 名爵HS的動力絕對是馬上就到的。一踩油門的瞬間，瞬間就可以親身感覺到車子的動力忒足。并且駕車體驗也十分惬意。降噪表現也十分到位，名爵HS整個加速過程隻會感覺特别安靜，這個細節絕對是相當好。此外，由于在下以通勤為主，故此也無須對名爵HS的動力進行太多的更新。
車友點評 名爵HS是在下人生的的第一輛SUV，各方面我都很滿意，主要是成本效益很高名爵HS的車頭位置相當較長，前頭燈瞅上去很霸氣，點亮以後的視覺效果還是非常帥氣的。同時名爵HS的中網采用了熏黑的處理，内裡鑲嵌耀眼的鍍鉻元素，與下方的亮眼的保險杠優勢互補，瞧着特别時尚與漂亮，再者，名爵HS的輪毂是原廠大尺寸的，大小也十分适中，整體樣式十分不錯。大氣高端，同時不吹噓也不自卑。同時且有大氣設計的線條，保險杠為家族式的風格，比價格相似的SUV車型更上檔次一些。名爵HS跑起來靜音！還有就是操控也非常的棒總而言之，名爵HS的成本效益終究是“倍兒”不錯的，高配版本的名爵HS居然不用16萬大元就能帶回家了，自從買了名爵HS以後在下全家人偶爾就會出去逛逛。
本文總結
上面所列舉的都是SUV，價格是有所差異的，其中指導售價較低的車型是風光500，再者是名爵HS，相對最高的是領克01，，來自不同廠家的車型的零售價還是挺明顯的。據了解，風光500終端最低價需要5.48萬軟妹币，而領克01與名爵HS則高達17.48w、9.98w，眨眼間又來到文章的末尾了，不知道以上介紹的這些SUV有哪款是列位最喜歡的呢？最後本人祝願親愛的朋友們時來運轉、天天樂開懷。若然大夥喜歡上述内容的話，别忘了一鍵三連啦。