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上汽奧迪:用時髦的地标,解讀年輕的奧迪品牌

2022年元旦,上海灘發生了兩件極為摩登的新鮮事。

第一件,就是許多人相約前往電影院,看一場滬語電影《愛情神話》。

電影講述的,是關于上海中年男女的愛情故事。一起看戲、吃飯,幫心儀的女人做做早飯、帶帶小孩、修修鞋子、畫畫素描,沒有海枯石爛,也沒有生生死死,充滿了柴米油鹽又不油不膩、不鹹不淡,精緻而有趣。

許多看過《愛情神話》的人覺得,電影描摹的就是海派文化的精髓——如何生活得體面。而體面的根本,源自上海特有的包容心。

這份海納百川的包容,讓各種各樣的人能在上海自由自在且多姿多彩地生活與奮鬥,無需被任何規則定義與綁定,他們不用擔心會被歲月磨平棱角,他們可以堅持着自己的創新與追求,他們的心态永遠年輕,内心永遠精緻。

第二件,就是這座海納百川,無限包容的百年國際大都市,給予了一個百年豪華汽車品牌一片全新的進取土壤——在上海灘繁華的興業太古彙對面,出現了一家豪華汽車品牌旗艦店“上汽奧迪進取彙”,目前是中國第一家也是唯一一家“進取彙”,更是奧迪品牌全球範圍内,規模最大的城市展廳。

上汽奧迪:用時髦的地标,解讀年輕的奧迪品牌

從奧迪100到全新奧迪A7L,踏上豪華出行新征程

是的,在這樣一個寸土寸金的繁華地段,上汽奧迪建立了奧迪全球最大的品牌體驗中心,不僅僅是為了展示車型,更想讓使用者能時刻被藝術與科技包圍,沉浸式地探索與體驗奧迪的曆史、文化與科技,感受它與新海派文化的共同精髓:摩登精緻、曆史傳承,打破正常、創新進取。

因為無論上海還是奧迪,都是近40年來中國汽車産業的先行者、見證者和推動者。

許多人或許并不知道,當年最早看好奧迪入華的就是上海——35年前,第一批奧迪100,正是在上汽安亭的工廠内組裝而成。

上汽大衆的首任總經理馬丁·波斯特曾在自己的回憶錄《上海1000天》中,講述上汽大衆第一任董事長仇克對于奧迪入華的無限看好:“如果不拿出奧迪100,那麼未來大衆集團或将在中國市場喪失一大塊銷量。”

可惜由于各種原因,上海與奧迪暫時擦肩而過——直到2021年4月上汽奧迪終于正式亮相,并在上海車展釋出了全新奧迪A7L先行版和奧迪Q5 e-tron概念車Audi concept Shanghai。

就是從這一刻開始,奧迪品牌開啟豪華出行時代的新征程,并帶來了讓中國年輕車主最為期待的新變化:開始轉變品牌固有的典型商務形象。

用四場時髦的快閃,邂逅更年輕進取的奧迪

于是在2021年的聖誕節,“奧迪進取彙”揭幕盛典前夕,上汽奧迪在上海最時髦也最具代表性的幾處地标上,啟動了一系列快閃活動,給無數人帶來一個與過往完全不一樣的“新奧迪”。

你可以在上海最具特色的淮海路商業街區喝上一杯奧迪牌咖啡,在這個全世界咖啡館數量最多的城市,享受特有的美食香氣;還可以在TX淮海的奧迪快閃店内,感受最獨一無二的海派商業氛圍——不僅展示着一輛全新上汽奧迪Q5 e-tron豪華電動車,還有三款頗具科技與創新感的裝置藝術品。

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他們錯落有緻地互相呼應着,在商業與藝術間達到了某種巧妙的平衡,展現着奧迪“藝創未來”的設計理念,更展現着上海的商業格局和時尚藝術觀:他們不隻關注當下的流行風向,更要引領未來的時尚發展。

在此期間,你可以前往全國乃至全世界最著名的網紅打卡地武康路,邂逅一輛全新上汽奧迪A7L,欣賞一場關于奧迪概念車skysphere的互動展示與宣傳電影。當最新科技與迷人曆史交彙在一起,你會發現上海最獨特的人文之美:包容、開放且自由。

是以,在這條1100米的馬路上,不僅坐落着外觀酷似巨輪的諾曼底較高價的電梯大廈,藏着幾十處名人故居以及王佳芝與易先生的故事,更充滿了各式各樣的咖啡館、花店、冰激淩店,全國顔值最高的青年男女們,還有全新奧迪A7L——無論是曆史的、生活的、時尚的抑或科技的,都能成為武康路的風景,成為武康路的一部分。

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還有我們最熟悉的黃浦江。坐在水晶公主号遊輪上,你可以與上汽奧迪一起透過鏡頭,品味城市最讓人如癡如醉的夜景。一邊是最百看不厭的浦西萬國博覽會,另一邊是充滿賽博朋克的浦東陸家嘴建築群。經典與未來,傳統與創新,在這座國際大都市中完美融合,折射出百種風情。

這也正是無數人“喜歡上海的重要理由”:一城兩面。就如同我們每一個人都有兩種甚至幾種不同的個性;這也是奧迪喜歡上海的理由,這個百年豪華品牌在堅持着自己的摩登精緻、曆史傳承的同時,也在不斷地打破正常、創新進取。

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以及外灘沿岸的複星藝術中心,另一款最新概念車奧迪grandsphere互動裝置也在同步展出,幾步之遙,還有品牌合作夥伴拜仁慕尼黑足球俱樂部的快閃店。

是的,複星藝術中心被譽為“上海最會跳舞的房子”。它由著名的英國建築設計事務所Foster + Partners和Heatherwick Studio聯合設計。最大的亮點即建築外三層金色可轉動幕簾,每天四個時間配合音樂定點轉動,如中國古代冠冕又似西方豎琴,中西合璧的同時又極具複古未來主義。而當這座頂級藝術館,遇到奧迪最具創新感的“未來頭等艙”——無疑更形象化地勾勒出雙方共有的國際化、年輕化與科技化特點,展現着他們獨樹一幟的新生活力。

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如何在上海市中心打造一座“小型藝術館”

除了一系列跨行業、跨圈層的快閃活動,上汽奧迪更希望給每一位車主帶來最切實的服務體驗,用更長久、更立體、更感性的方式,演繹奧迪與上海共通的曆史、機遇與挑戰,與年輕人建立起更為緊密的情感聯接與價值共鳴。

于是,就有了上海與奧迪攜手演繹的2022年首場“重頭戲”——緊挨在上汽總部旁,總面積達到2400平米的城市展廳“上汽奧迪進取彙”。

上汽奧迪:用時髦的地标,解讀年輕的奧迪品牌

“進取彙”共有兩層樓。

一層主要為品牌廊道和産品探索空間,尤其是裸眼3D數字展示箱、3D可視化車輛配置系統和四維沉浸式模拟駕駛及互動體驗空間等等;二層則涵蓋了社交客廳、共享中島、直播空間、親子空間等專屬于使用者休閑放松、社交聚會的區域,給使用者提供一個休閑放松、社交聚會的絕佳場所。

無論是設計理念還是成列細節,它已無限接近于一座小型藝術館或品牌博物館,不僅诠釋了奧迪品牌感性美學與科技人性的設計理念,還在各種細節上融入了獨有的新海派文化。

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尤其是2022年1月1日正式揭幕當天,“進取彙”還舉行了一場交織着科技、藝術、人文的盛宴。

現場,不僅有上汽奧迪與拜仁慕尼黑足球俱樂部的兩地互動,上汽奧迪與上海芭蕾舞團的攜手共舞,還有科技與藝術交融的戶外燈光秀,讓人們進一步體會到上汽奧迪矢志向前的進取精神,領略海派文化特有的年輕、包容與進取之美。

上汽奧迪:用時髦的地标,解讀年輕的奧迪品牌

更重要的是,就在當天,上汽奧迪的豪華旗艦車型全新奧迪A7L還達成了首次全員集結——全新奧迪A7L 55TFSI正式開啟傳遞,并完成首批十多位車主的傳遞。同時,全新奧迪A7L 45TFSI開啟預售,售價區間45.97萬元至50.77萬元。兩款車型都将采取定制化的傳遞模式,消費者可以任意選擇門店交車或上門交車兩種方式,奧迪管家也将全流程參與服務。

代表奧迪對未來高端出行思考的概念車skysphere和grandsphere,也借着這座特别的“奧迪藝術館”,同步亮相上海,展示着奧迪對于未來出行體驗的最新願景。

上汽奧迪:用時髦的地标,解讀年輕的奧迪品牌

前者被譽為奧迪的“未來駕駛者之車”,采用L4級自動駕駛系統,在某些特定的道路和交通場景下,駕駛者可将全部駕駛任務交予汽車,而不必再進行主動幹預。它代表着奧迪未來的主流智能電動車,或将兼具自動駕駛、革新性内部設計、無縫資料生态等。

另一款概念車奧迪grandsphere則被奧迪譽為“未來的頂級頭等艙”,擁有諸如投影、觸摸感應、眼球追蹤和手勢控制等尖端技術的力量。尤其是前擋下方木質平台上的投影,能根據駕駛模式的不同投影将以不同的方式呈現,讓乘客享受如同頂級頭等艙一般的車内空間。

這兩款頂級概念車展現出了奧迪以年輕使用者為中心,打造“未來豪華出行新方式”的全新産品戰略,尤其是使用者體驗(Human-centric)這塊,無疑是未來産品設計的重中之重。

颠覆傳統4S店模式,打造實體電商新生态

正式在上海紮根的上汽奧迪,不僅将全面貫徹品牌的全新産品戰略,還會将這兩年上海獨有的人性化與個性化服務理念,全面融入到使用者營運模式上。

上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴镝就明确表示:“上汽奧迪将是第一個打破傳統經銷商模式的豪華品牌。目前我們所緻力于打造的,是一個高效、直聯,覆寫使用者全生命周期的全新模式——‘實體電商生态’,我們沒有采用傳統4S店模式,而是按照三種不同層級的體驗店進行規劃建設。我們的客戶服務已經進入新階段,已經打通了上門試駕與上門傳遞環節,無論使用者的所在地是否有店,無論他是在三亞、鶴崗抑或塔城。”

據了解,截止去年年底,上汽奧迪已經在全國布局了超過55家線下體驗店。

上汽奧迪:用時髦的地标,解讀年輕的奧迪品牌

預計到2022年年底,上汽奧迪将有120家體驗店,包括一座品牌旗艦中心“上汽奧迪進取彙”和三座奧迪之城。線下三種實體店,将共同建構起上汽奧迪的全新立體零售體驗終端。它們将與線上使用者直連的平台協同,實作垂直化專業分工、平台化營運協作的營運體系無縫直聯,讓上汽奧迪走進使用者身邊,建構更緊密的聯接,形成了上汽奧迪的城市生活圈。

挖掘10萬+的私域使用者,年輕車主已經成為品牌參與者

當然更明顯的變化,展現在上汽奧迪在提供高效、精準、個性化用車服務的同時,不斷滿足年輕消費者日新月異的需求,品牌年輕化的進取形象。

比如充滿前瞻性地将年輕使用者的“剛需”融入到當下産品設計中,除了當下産品中标配的Audi Pro領航套裝的智能駕駛輔助系統和5G/V2X智慧互聯,使用者們還能在内外飾上享有高自由度的訂制選擇,擁有一對一專屬官方企微,在智能車機方面享受第三方開放平台上自由使用各種小場景,以及微信車載版、QQ音樂、墨迹天氣等日常必備APP。

更重要的是,通過科技共創、體驗更新、資料營運等方面持續探索,上汽奧迪已經打通了與網際網路世代使用者的溝通路徑,更深入地滲透到年輕圈層——目前,上汽奧迪的使用者畫像以80和90後為主,72%低于40歲,32%低于30歲,對整個奧迪品牌的中國客戶人群進行了完美的差異性互補。

上汽奧迪:用時髦的地标,解讀年輕的奧迪品牌

截止2021年12月31日,上汽奧迪已累計接到超過2000多個訂單,在上汽奧迪APP的“上奧彙”線上社群中還擁有13萬個深度活躍的私域使用者。

之是以能在8個月内獲得13萬個深度活躍的私域使用者,與上汽奧迪在今年4月推出的“使用者共創”這一全新的營運理念密不可分。

據了解,在上汽奧迪正式誕生後不到一個月,就推出了首個共創活動:通過使用者自主票選,确定了使用者共創的線上社群名稱“上奧彙”。此後每個月甚至每一周,上汽奧迪的私域使用者在不斷擴大,并推出各類共創活動——諸如選舉投票出A7L用車權益和出行權益,舉辦線下粉絲聚會,開啟25場“快閃活動”,奧迪A7L限量号交換活動,感恩積分等一系列寵粉計劃,甚至打造全球首款使用者共創的數字車型藏品等,讓使用者徹底成為品牌的參與者。

尾聲

随着汽車電動化、智能化和網聯化程序的不斷加快,汽車行業每年甚至每天都發生着日新月異的變化——上汽奧迪非常清楚,沒有永恒的市場也沒有永恒的使用者,隻有永恒的努力與不斷地開拓創新。

35年前,上海就意識到奧迪至于中國汽車産業的重要性;2021年,上海正式擁抱奧迪,上汽奧迪正式誕生。

上汽奧迪:用時髦的地标,解讀年輕的奧迪品牌

從業态構思到落地實作,無數人見證了上海與奧迪的突破創新力與高效執行力。憑借優良的資源,上汽奧迪更依托上海這個年輕、進取且包容的國際大都市,依托這座城市中打破成規,銳意革新,廣采博納的創新基因,讓奧迪成為新海派文化的繼承者,新豪華汽車品牌的進取者,未來汽車産業的開拓者。

豪華汽車的全新時代已經到來,唯有不斷進取,才能擁有未來。

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