大衆Arteon（國内CC）作為品牌下一款轎跑車型，得益于自身有着優雅的曲線，早早就被譽為“最美大衆”。
但作為一款定位轎跑的車型，僅僅是美顯然不夠，對此，官方也基于該車型打造了一款“R”車型。
随新車在海外市場正式開售後，新款實車已于日前實作亮相，新車在歐洲的起售價為61484.87歐元(約人民币44.19萬)，與普通版相比足足翻了一番。
鑒于新車是基于普通版Arteon更新而來，整車造型與普通版不會有着太大變化，主要變化展現在一些性能上的表現。
具體包括，前臉在保持家族式造型的同時已換上更激進的前杠，搭配例如“R”徽标和更誇張的前唇以及大尺寸輪毂和雙邊四出的尾排，都凸顯了該車作為高性能系列。
值得注意的是，新車已換上與奧迪凸顯性能S系列類似的“銀耳”，以及采用了更新過的R系列藍色高性能刹車卡鉗，性能感直接拉滿。
此外，該車也推出了獵裝版，并讓不少外媒将其視為了Passat（R36）精神的“繼承者”，畢竟自該車型之後，官方就再未推出過R系列的中型旅行車。
内飾方面，新車造型相對遜色不少，在延續現款大衆家族略平庸的風格下，僅對細節進行更新，明顯不及外觀這麼張揚。
僅僅展現在換上一體式運動座椅，以及座椅上的藍色縫線和藍色R辨別。
不過，新車在動力方面還是相對出色，搭載一台更新後的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達239千瓦，峰值扭矩420牛·米，比對的是7速雙離合變速箱，并配備新型4Motion全輪驅動系統。
可實作新車零百加速僅4.9秒，這樣的動力表現可以說是十分強悍了，畢竟這也是出自彰顯大衆高性能的R系列車型。
要說大衆R系列的地位相信已是人盡皆知，但這相對高昂的售價，無疑會與“出師同門”的奧迪S4成為競品。
奧迪 S4
指導價：48.08萬元
奔馳 C43 AMG
指導價：57.38萬元
雖然目前R系列已在國内停産，但随着更多車企将海外市場才推出的車型帶回國内市場，例如大衆除了在華推出大衆CC還引進了大衆CC的獵裝版。
這也說明國内汽車市場已逐漸成熟，不排除未來更多R系列車型将有望回歸國内市場。
網友1：是4Motion牛逼？還是奧迪的quattro牛逼？
網友2：大衆的2.0T牛逼，原廠都達420牛了！
網友3：内飾不換就算了，檔把能不能換成高爾夫的！
網友4：這價格沒啥競争力，是人都會選s4！
網友5：窮人買不起，富人看不起系列！