在國内市場上，若要提及自主品牌緊湊型家轎市場上銷量屢屢稱王的車型，那麼吉利帝豪絕對當之無愧。其憑借着時尚的外觀設計、豐富的車内配置、親民的售價以及良好的機械素質，令它在細分市場上迅速獲得極好的使用者口碑，并通過使用者們的口口相傳，讓皮實耐用的吉利帝豪無人不知。
繼第四代帝豪正式上市以後，該品牌在近日正式上市首款采用能量風暴設計風格的轎車——吉利帝豪L。吉利帝豪L作為更新版，此次将推出2款車型，售價區間為9.99-10.99萬元。
作為首款基于BMA架構打造的帝豪系列車型，帝豪L在外觀造型運用更多潮流的設計元素。其前臉部分采用了“能力風暴”的全新設計語言，中網進口格栅采用上下分層式，其内部采用熏黑式蜂窩狀物體進行填充，給人營造出十分犀利的視覺體驗。
另外，犀利的前大燈組與光劍式LED日間行車燈的加入，使整車車身寬度迅速拉寬不少，點亮後在夜間十分炫酷，并有效提升該車獨特的辨識度。
相對于較為犀利的前臉部分，吉利帝豪L的車側造型十分流暢，淩厲的車身腰線從前輪一直往後延伸，為新車營造出不錯的肌肉感和力量感。同時，讓新車呈現出前低後翹的車身姿态，給人運動感滿滿的視覺感官體驗。
作為首款帶有“L”字尾辨別的帝豪系列車型，新車長寬高分别為4735/1815/1470mm，車身軸距為2700mm，新車軸距部分比第四代帝豪還要增長50mm，軸距增長後在同價位車型中擁有一定的優勢。
車尾部分，由于此前帝豪的尾燈就受到消費者大力吐槽，而此次帝豪L采用了時下流行的貫穿式尾燈組設計，它的出現比較符合現代年輕消費者的審美觀念，相信帝豪L會受到年輕消費者的青睐。
值得一提的是，由于吉利帝豪L車尾造型十分緊湊，貫穿式尾燈點亮後不僅營造出層次分明的效果，同時讓人們看過之後過目難忘。
至于在内飾方面，吉利帝豪L内飾采用酷似星越L的設計風格，丹藍色内飾具有濃厚的國潮風格，中控台則運用了古琴造型進行設計，細節部分還采用雷射鐳雕工藝，勾勒出精緻細膩的紋路。
此外，懸浮式中控大屏以及全液晶儀表的加入，讓吉利帝豪L彰顯出該車極其出衆的科技感，緊跟當代社會主流，進而吸引更多年輕消費群體。
動力方面，吉利帝豪L在動力系統并不會進行較大的變化，依舊提供1.4T發動機可供廣大消費者選擇。其中，代号為JLB-4G14TB渦輪增壓發動機，最大功率僅為141匹馬力，傳動系統方面将比對的是 CVT無級變速箱。除此以外，吉利帝豪L未來還将配備混動版本，将搭載吉利最新的雷神智擎HI·X混動系統。
低配車型并沒有配備主動安全系統，對于新手小白以及部分女司機來說确實難以應付，若然購車預算十分充足，買買君并不建議夠買低配車型。此次買買君則十分推薦1.4T CVT至尊型版本。此版配備了衆多安全配置，其中包括車道偏離系統、主動刹車系統、道路交通辨別識别、主動刹車等功能，另外17英寸輪圈、10.25英寸液晶儀表、主副座椅加熱、自适應遠近光燈等實用的功能，這1萬元看起來好像不怎麼貴，并有着極高的成本效益，确實值得買買君推薦。
通過車型定位上看，我們可以得知帝豪L定位為緊湊型轎車，将該車的尺寸以及售價綜合來看，其最直接的競争對手非長安逸動PLUS莫屬。
但與長安逸動PLUS進行比較，外觀設計各有千秋，軸距部分兩者不分伯仲，兩者采用最新的設計元素，能夠吸引不少對顔值有要求的年輕消費者。但在動力方面，長安逸動PLUS在同等排量狀況下，動力系統無疑更勝一籌。
但多年以來帝豪積累下來的使用者口碑，在一定的程度上擁有着較大的優勢，也成為吸引消費者購買的最重要因素。
全新帝豪L擁有着出衆的外觀設計，符合當代年輕消費群體的審美；并得益于其車身尺寸的進一步加長，在同級别競品中擁有較大的自身優勢受到潛在消費者的青睐。除此之外，帝豪L還擁有過硬的産品實力，足以說服消費者對其進行購買，确實有成為緊湊型轎車爆款的實力。