說到進口大衆汽車，可能很多人都會搖搖頭，旗下有太多的好車，但是銷量總也不上來。是以不少進口大衆都紛紛停産了，其中也包括大家耳熟能詳的甲殼蟲。
甲殼頭這款車型确實很可惜，憑借着獨特的設計深得年輕消費者的喜歡，随着這款車型退出中國市場，國内的“甲殼蟲們”紛紛開始亮相了。值得一提的就是，全新一代的甲殼蟲可能近期就會上市，目前新車已經得到了曝光，它的整體設計相較于上一代的甲殼蟲更加的年輕化，也更加的呆萌。
從外觀設計來看，它采用的是雙色車身的構造，整個車頭變得更萌，更加的圓潤，圓溜溜的大燈加上密封的進氣中網，看得出來主打的是可愛型的路線，和上一代的定位基本類似。根據官網釋出的資訊，甲殼蟲會提供兩種前臉來供消費者選擇，其中一款類似于保時捷的911，大家仔細看，确實有一點類似，特别是大燈比對上光滑的引擎蓋以及大C字造型的日間行車燈。
從側面來看，擁有敞篷版以及硬頂敞篷兩種設計，輪毂依然很誇張，而且有些用力過猛。
至于尾部設計，依然比對了比較突出的擾流闆設計，整體上的顔值非常容易打動年輕消費者。當然了，新車的定價也一定要更加的實惠才行。
全新甲殼蟲的内飾設計并沒有得到曝光，想必很多人對于甲殼蟲的内飾還是挺期待的，因為上一代的甲殼蟲内飾真的有些慘不忍睹，基本上就是硬塑膠加内嵌式大屏的設計。考慮到現在大衆汽車的内飾進化速度越來越快，我覺得全新甲殼蟲的内飾可能會參考全新一代的速騰，采用懸浮螢幕的設計。
根據廠方披露，全新甲殼蟲未來可能會采用渦輪增壓和純EV驅動方式登陸國内市場。當然了，我們從新車的外觀設計已經能感覺得到，其中有一款新車必定是純電動版本。
無論是全新一代的甲殼蟲，還是老款甲殼蟲，都能給市場帶來不小的沖擊，畢竟市面上有相當一部分的閱聽人群體仍然迷戀甲殼蟲以及寶馬mini這類的小型車，它代表着個性潮流，而且也特别時尚，這部分的群體也不應該被忽視。如果定價合理，我覺得全新一代的甲殼蟲确實能在市場上掀起不小的轟動，但問題就在于現在進口大衆的經銷商越來越少，你還願意購買全新一代的甲殼蟲嗎？歡迎留言。