從去年開始，本田在日本本土已經亮相了全新一代的“缤智”，新車已經亮相，它的熱度也持續上漲，原因是這款車和本田在國内的冠道實在是太像了！全新一代的缤智将會搭載兩套全新的動力系統，可以确定的是在年底内引入國内市場，以目前的熱度上看，大機率會成為爆款車型。
我們還是先簡單地了解一下這款車，這款車采用了全新的設計理念，可以說無論是在外觀上還是在内飾上都看不到任何傳統的元素，這是讓我們很驚喜的地方，也是新車的加分項。新車的整個前臉采用了非常标準的六邊形的結構，内置的橫杠式的飾條顯得也是格外的細密！雖采用了寬體式的包圍，但是明顯新車的上半部分要比下半部分更加宏大。配備了全矩陣式的鷹眼LED大燈組，點亮後的效果也會給人一種非常兇狠的感覺！另外我們看到整個前包圍也采用了一種網格狀的造型，配合刀鋒式的前包圍，同樣能夠彰顯出戰鬥氣息。
目前還沒有這款車的具體尺寸，但從整部車的視覺感上看，明顯比現款的缤智要更加修長，而且整部車的腰線呈現出了貫穿式的效果，并且在位置上更加的靠上，雙輪眉并沒有我們認為的那麼細膩，反倒這種設計更會凸顯出它的力量感！個人認為這同樣是這款車的加分項。來到尾部，整個車尾的溜背設計依舊運動感十足，尾燈同樣進行了熏黑處理，整個底部的排氣全部進行了隐藏！可以說在外觀方面，新缤智已經展現出了強大的競争力。
在内飾上，全新一代的缤智徹底取消了以往淩亂不堪的設計風格，雙層的中控台，貫穿式的空調出風口，都會給人一種比較生活化的視覺效果，而全新的懸浮式中控屏以及全液晶儀表大幅提升了新車的科技感。檔杆中間的位置也設計了一定的弧度，也算是給整個内部起到了點睛之筆。座椅方面根據配置的不同也采用雙色和單色的兩種布局。
最後就是在動力方面，新車繼續提供1.5L、1.5T兩種傳統動力選項，同時新增加了一套由1.5L+雙電機構成的i-MMD混動系統，其中它的最大馬力為96kW，最大扭矩253N·m，在動力提升的同時油耗進一步得到優化。傳動系統将比對六速手動、CVT或E-CVT變速箱。目前已經确定的是新車将會在年底前引入國内市場，看來國内的小型SUV市場又要熱鬧了。