豐田良心一回，威飒SUV全系真皮，燃油混動都有，預售門檻22萬
如果仔細看過豐田車就會發現，在中國市場上布局的豐田車型雖然銷量很高，但是配置真的比較低，尤其是中低配版本車型，往往會采用很多控制成本的方案，比如低配版本普遍采用紡織面料座椅，搭配大量的黑色硬塑膠面闆，這就無從談起進階感。今年廣汽豐田将上市一款全新SUV産品，這款車就是廣汽豐田威飒，此前已經開啟預售，預售起步門檻22萬，定位會比豐田榮放更高一些。
雖然官方還沒有公布具體的配置表，但是近日内部營銷教育訓練資料已經出爐，可以看出具體的配置方案。這次在座椅配置方面，豐田總算良心了一回，豐田威飒将會全系提供真皮座椅，全系标配LED前霧燈，帶有流媒體後視鏡。中高配版本更是提供了三塊螢幕關聯系統，包括12.3英寸液晶儀表，12.3英寸中控大屏，還有擡頭顯示投影子產品。
内飾軟實力确實更強了，不過仔細看尺寸定位會感覺有點疑惑，官方宣稱這是一款中型SUV，但是車身總長度4780mm，軸距卻隻有2690mm，這樣的軸距表現甚至不如一些國産緊湊級SUV，是以根本沒有條件去提供7座配置，全系預計都會采用5座布局，2+3座椅布局對這款車來說是比較合理的，後排會相對寬敞一些。
從外觀設計來看，廣汽豐田威飒完全繼承了海外版本豐田harrier，造型風格明顯比豐田榮放更運動一些，車頭前臉有更大面積進氣中網，側面看有車頂轎跑溜背風格，尾部則提供貫穿式燈光和雙排氣管出口，顔值沒有那麼老套，可以吸引到更多年輕人的關注。
動力配置就很熟悉了，燃油版本和混動版本都有，分别搭載2.0升排量自然吸氣發動機和2.5升排量電機混動系統，其中燃油版的2.0升排量發動機最大輸出功率171馬力，屬于能夠滿足日常家用的水準。混動版本單純内燃機最大輸出178馬力，關鍵還有電機輔助，開起來相對激進一些，不過豐田的混動系統主要作用在于降低油耗。
目前雙擎混動版本預售起步達到25萬，燃油版本預售起步22萬，這個價位看起來很熟悉，其實就是接替了老款漢蘭達的價格區間，隻不過2021年新款豐田漢蘭達大幅漲價，留下了一個空檔，是以這款廣汽豐田威飒就順利插進來，承擔一個細分市場的競争作用。總結來看整體成本效益也不算太高，但是畢竟有豐田品牌影響力加持，預計該車型是能夠走量的。
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