很多車主朋友們都認為大衆汽車基本上就是平民車型，十幾二十萬的居多，但是很多車主朋友不知道，其實大衆汽車也是有高端車型的，比如說大衆輝騰、輝昂價格從二百多萬到五六十萬不等。但是這兩款車确實非常憋屈，特别是大衆輝昂，剛上市68萬的售價現在跌至22萬，可遇不可求的大衆輝昂！
外觀方面，作為目前大衆在國内轎車領域的“扛把子”，輝昂憑借着尺寸上的優勢，在視覺層面明顯要更有氣場，濃重的家族化特征，讓其看起來好似大一号帕薩特。2021款車型細節處融入了大衆R-Line風格，讓整車在嚴肅之餘多了些年輕化氣息，全系三款車型也僅是在輪毂、霧燈區域有所差別，其它部分均保持一緻。
大燈内部由34顆發光體組成，具有随動轉向功能，可根據城市、高速、雨天等不同路況條件自動切換光線散布模式，甚至可以單點照射道路兩旁行人以起到來車提醒的作用，極大程度保障了駕駛安全性。雖然燈組的外部輪廓和老款差別不大，但功能還是比較全面的，對比同價位車型普通LED大燈來看，這個配置也很高。
車身側面保持着标準的三廂車輪廓，給人感覺十分的穩重，一副商務座駕的形象。平直的高腰線從大燈上方一直貫穿到尾燈處，屬于大衆和奧迪車型上常見做法，使得側面看起來更顯修長，車身底部包括前後唇邊和側裙表面都增加鍍鉻裝飾，用來提升細節處的檔次感。車身尺寸與老款保持一緻，超過5米的長度和3009mm的軸距，都讓其更符合一輛中大型轎車的标準。
動力上依舊是熟悉的第三代EA888發動機比對7速雙離合器變速箱，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛·米，官方給出的0-100公裡/小時加速時間為8.1秒。分别提供了标準、舒适、經濟、運動以及個性化五大駕駛模式，但是相信我，這台車并不會給人太多驚喜，哪怕是運動模式下，依舊不會有太“分裂”的感覺。