2021年對于汽車行業來說是極具挑戰性的一年，在疫情以及缺芯的雙重影響下，全球汽車産量持續下降，但是新能源行業似乎并未受到影響，整體銷量呈現出了逆勢上揚。
就拿國産新能源銷量來說，根據資料顯示，11月國産新能源總銷量達到了36.1萬台，同比增長達到106%，環比增長為25.4%。如果細分到各個品牌之上，當屬比亞迪的成績最為耀眼，在過去的11月比亞迪新能源總銷量達到了90121輛，遙遙領先于排名第二的特斯拉，成為新能源領域絕對意義上的王者。
如今比亞迪能夠擁有這一成績，一方面在于其擁有豐厚的新能源技術儲備，另一方面則是對于終端服務的提升。
為了探索比亞迪終端服務的提升，近日，我們去了比亞迪位于鄭州的河南文華4S店體驗了一番。
熟悉比亞迪的朋友都知道，比亞迪的王朝系列車型都是以“龍顔”為設計風格，而這一設計風格也蔓延到了位于鄭州的河南文華4S店。
河南文華4S店的外部是由鋁塑飾闆以及透明玻璃組合而成，整體建築透露出了簡約大氣，同時通過龍須、龍鱗紋、屏風以及中國紅等元素的點綴，給人一種專屬于國人的“進階感”。
為了更加貼合自身新能源企業的定位，比亞迪在店内的設計融入了很多的新能源設計元素。
進入展廳，呈現在眼前的是一片巨大的“樹葉脈絡”，寓意着城市内縱橫交錯的交通網絡，經過樹葉的點綴彰顯出了比亞迪綠色出行的企業文化。展廳内部車型的擺放也十分考究，新上市的宋PLUS DM-i、漢系列車型以及秦系列車型布置的錯落有緻，不會讓人感到眼花缭亂。
功能區的設施也十分齊全，包括水吧區、兒童玩具區以及視訊播放區，這也為那些陪伴男性使用者購車的女性使用者提供了一個好去處。你看你的車，我喝我的下午茶，如果帶着兒童還可以讓他在玩具區肆意玩耍，各有各的去處，比亞迪可謂是相當體貼了。
值得一提的是，雖然今年比亞迪的的銷量大幅上升，但在售前以及售後服務方面，比亞迪卻是絲毫不打折，根據店内從業人員的介紹，鄭州文華4S店光是售前的銷售顧問便達到了30餘人，并且為了提高顧客的購車感受，這30餘名銷售人員還都通過了比亞迪的各種訓練以及店端教育訓練，這也算得上是持證上崗了。
在展廳内，比亞迪的從業人員還介紹道，“為了友善那些時間不太充裕的客戶，我們還提供了包括上門試駕、上門簽單、上門傳遞等一系列售前上門服務，讓消費者的購車體驗更加便捷”。可以看的出來，比亞迪在售前服務上确實是用心在做了。
不僅如此，都說“婚前婚後兩個樣”。然而比亞迪卻用實際行動表示了自己不應該被貼上這樣的标簽。
鄭州文華4S店擁有2層超2000平米的維修工廠中的房間，其中還配備了15個工位以及10個舉重機，這在很大程度上減少了客戶的等待時間。
在技師的配備方面，該店有7名機修工程師，4名钣金工程師以及4名噴塗工程師，給顧客提供提供了最為全面的維修保養服務。
擁有全面的硬體服務這還遠遠不夠，比亞迪一直秉承的“精于勤，誠于心”的服務理念在這裡也得到了很好的展現。
為了提高效率，比亞迪上線了精誠長聯系統，該系統在車主開着車輛前來維修或保養時，除了第一次來的，都不用自我介紹。售後接待人員能夠通過數字化接待系統，迅速了解到車主資訊以及車輛保養資訊。車主如何稱呼，車輛之前做過那些保養等資訊可以做到提前了解，不僅能讓車主感到十分親切，同時，店方以及車主的時間壓力都得到了緩解，可謂是一舉三得了。
不止于此，對于那些沒有時間到店端進行進行維修、保養的車主，還可以通過比亞迪線上取送車服務來為自己的愛車進行維修保養。服務人員會通過微信回報車輛的維修進度和狀态，這一做法也徹底打消了使用者的後顧之憂。
可能很多人對比亞迪新能源車維修保養有很多的疑惑，實際上這些都是小問題。
為解決客戶對于新能源車型維修保養方面的疑問，比亞迪開通了技師直問功能，車主可以直接與技師進行對接，詢問各種問題，技師也都會為車主解惑。
而遇到不能解決的問題時車主也可以直接開車到店進行檢視，技師最快可以在35分鐘内解決問題。
綜合來說，這一次的探店行動，比亞迪徹底重新整理了以往我對于終端服務的認知，也從側面說明了比亞迪的成功不是偶然形成的，而是憑借着産品+服務的雙重發酵，把握住了新能源時代的核心發展方向。以擁有核心技術的好産品為基石，加以全新模式的終端服務輔佐，雙方一起推動比亞迪邁向更廣闊的市場，以此來達到品牌向上的目的。