近日大衆CEO在被問到會不會複産“甲殼蟲”的時候，給出了一句幾乎确定要複産甲殼蟲的答案，而且如果要複産那複産的甲殼蟲也将是純電版本。毫無疑問當初的甲殼蟲是成功的，尤其是對于女性群體吸引力極大，如果純電版本的甲殼蟲歸來，這對于大衆汽車在國内女性新能源市場将會帶來巨大的銷量。
不過大衆汽車如果想要打造純電版本的甲殼蟲可能會有些難度，因為長城汽車旗下的新能源品牌歐拉已經以“緻敬經典”的理由打造了一款“芭蕾貓”産品，這款芭蕾貓和大衆甲殼蟲可以說在外觀上有點太像了。
而且最主要的是明年歐拉芭蕾貓也将正式上市，這樣一來留給大衆汽車複活甲殼蟲的時間就不多了，你不能等着歐拉芭蕾貓上市之後在複活甲殼蟲吧，到時候使用者也分不清楚到底是誰抄襲誰了。
再有一點如果一位開着芭蕾貓的車主和一位開着甲殼蟲純電的車主相遇，你說誰會更尴尬呢？有沒有點衆泰和保時捷相遇的感覺？