這3款SUV車型街知巷聞、實用好開，閉了眼買都不會錯
各位好，我恭候您許久了。這裡先感激看官的光顧，并祝有緣的江東父老要啥有啥、百事可樂，好了，這次就來聊聊SUV：想必列位小哥哥均曉得：SUV車型的通過性在業内是有目共睹的，不但具備着發動機負擔小、價格低廉的優點，而且用來全家人一起郊遊都是非常靠譜的，進而受到大部分打工一族們的喜愛。同時成為了好些個幹飯人的代步工具。以下準備站在相當客觀的第三方思維為小姐姐們談一談3組成本效益最高的且顔值杠杠的SUV，這些都是本人用車體驗的各種心得。但願能為小姐姐們提供一些中肯客觀的參詳。
第一款車型 馬自達CX-5 售價為：17.98萬~24.58萬
關于馬自達CX-5的銷量概況：馬自達CX-5是由長安馬自達廠家獨家打磨而成的，它的市場競争力一直是碾壓群雄的，另一方面，馬自達CX-5成交價是相當吸引人的，并得到了一批又一批小姐姐的肯定和稱贊。據悉，最近馬自達CX-5的表現再創佳績，驕傲地達到了2649輛，一下子就踏上了第89位的位置，妥妥成為了汽車市場上的、明亮的明星，比市場的其他SUV車型還要優秀。事實上，在這個世界上是絕對不可能有毫無破綻的東西的，但不過馬自達CX-5的市場表現永遠都是佼佼者之一。這是因為馬自達CX-5的高超的人氣是國人所有目共睹的，好多發燒友都有這樣一個感覺：馬自達CX-5的強大的産品品質是我們青睐的，預計不久就會在這個氣勢洶洶的市場上全勝而歸了。
馬自達CX-5的整體外觀結構特别耐看且高端，車漆相當薄，同時側部線條點綴其中，把其車身形态完美地勾勒了出來。另外，車頭簡潔的風格顯得很有既視感覺，氣勢也很足，十分光滑的下沉式腰線點綴其中，好似繡花針一般打動人心，使馬自達CX-5的層次感愈發上檔次，瞧上去倍兒有趣，并且加上一雙有神的led鹵素燈交相輝映，和此前的舊款 形成了顯著的對比。
空間分析：衆所周知，馬自達CX-5的空間的确很大的，給我們一種特别暢快的感覺，較其他的價格相近的SUV要寬裕，并且它的實體面積也非常不錯的，拉些日常行李是足夠用的。馬自達CX-5的尺寸是4555毫米*1842毫米*1685mm，這個空間基本上後排空間坐滿很多常見體重的小寵物都根本不會覺得擁擠。因而馬自達CX-5實用性絕對是特别好的。足以讓許多老友記們要給其十w個贊都不為多。另一方面，馬自達CX-5的後備箱開啟的空間無疑是相對較不錯，因而可以放進許多東西。看起來很有戰鬥力無窮的感覺，是以我感到比較高興。
除了引人注目的外表、流光溢彩的内飾之外，馬自達CX-5的動力功能并不弱，它采用的是196馬力的動力總成，和主流的6擋手自一體變速器共同組合為優秀的動力配置，就這樣看，馬自達CX-5不管是加速抑或起步過程，絕對是相當有勁的。此外，馬自達CX-5使用的是鋁合金材質發動機缸體，故而它的整體的使用壽命是比較長的。另外，馬自達CX-5的排量總成絕對是相當棒的，馬自達CX-5的排量選項隻有2.5L、2.0L，
車主有話說：馬自達CX-5在長安馬自達的助力下，在24w檔次的SUV的陣營内已經算是有的放矢的。首先馬自達CX-5的顔值是非常高的，其車身充滿着非常濃厚的科技感覺，令我有一種心動的有趣感受。其次，坐起來感覺特别舒服，并且它也特别耐開，這絕對也是馬自達CX-5的最明顯的競争力。
再者馬自達CX-5的油耗不很高，這大概是得益于馬自達CX-5的油耗控制技術有了很大的提升的緣故吧，是以馬自達CX-5的燃油性是很不俗的。這樣說吧，馬自達CX-5平時就是上下班通勤開得比較多一點點，有的時候堵車塞車的場景也會稍微多一點點，值得稱贊的是，就這樣大的SUV，油耗還是比較低的，正常的話耗油數值大約為8.3升左右，綜合看來，油耗不算很高，在競品SUV陣營中絕對也稱得上是比較省油了。是以本人是挺欣慰的。親戚們都紛紛贊歎馬自達CX-5的燃油表現确實是靠譜的，但若然到了戈壁區域，相信馬自達CX-5的耗油量會相對更高些。主要機關給報大半的油錢，這點很贊。即便磨合時間并不是特别長，不過本人相信馬自達CX-5一旦度過了磨合期，油耗還能降一點。
專業人士口碑：【最不滿意的地方】許多小哥哥都有這樣的感覺：懸架非常靠譜的，即便馬自達CX-5能給車主提供着更強的操控性，然而當通過細碎颠簸時，感覺比較痛苦。要是年齡大的在裡面坐着，感覺兩個“八月十五”有點不舒服。另外，馬自達CX-5的底盤降噪做得不太好，特别進入坑窪與陡坡的路面就更加嚴重了，還有，加起油來有點慢。另外，1.馬自達CX-5的空調的排氣是忒突出的。2.藍牙系統偶爾會出現連不上的狀況，3.經濟燃油性比較欠缺
車型2 威蘭達：價格區間：17.18萬至24.28萬
外觀方面，新款的威蘭達特别高端，令作者君有種怦然心動的感受。威蘭達的前臉像虎頭一般，與上一代相比基本無一丁點不同之處，中網風格很出衆，瞧上去相當犀利，并且巧妙地運用了好多廣汽豐田家族特色的飾條，全LED大燈的亮度很強，看上去感覺十分有層次。威蘭達的車身的側面十分修長，車側的流水線條相對更加很有個性，如行雲流水般地延伸至威蘭達的尾部，看上去非常尊貴的，而且威蘭達的光澤度比較棒，顔值相當好。簡直就是最無懈可擊的了。車尾部分采用高品質的排氣造型，并且尾燈地方加入了大量奪目且養眼的設計元素，看上去更威武了，總之，威蘭達的外觀造型是比較好看的。我的男下屬和老人公當年購入威蘭達主要是由于相中它超好看的風格去的。
當我手裡的零花錢不很充足的時候，通常會去線下的終端店試駕，目前我感覺現款的威蘭達隔音效果很好，開着很安靜，雖然威蘭達的重量這麼重，還那麼長，不過操控算是較為不錯的。
第3款車型 傳祺GS4 8.98萬~13.98萬
外觀造型方面 傳祺GS4并不張揚，很棒的，前格栅的銀白色飾條非常高貴，并且整體的視覺感也被拉闊了許多！與此同時，傳祺GS4的前臉位置的大燈的風格就相當有神采，高速轉彎平穩兼順暢，操控相當靈活。車身富有氣質的線條，配搭流線型的車身，纖細且協調，與此同時，新款的傳祺GS4似乎要秉承的是運動且低調化的路線，其尾燈棱角分明，整體而言傳祺GS4還是蠻有形有款的，我個人認為傳祺GS4可以說是目前最流行的一款SUV了。
内飾概況 内飾是傳祺GS4的一大亮點：裝配相當到位，誤差可控，另外，傳祺GS4的方向盤采用真皮結構，手感很舒适，轉向靈敏，為駕駛者帶來更加舒适的駕駛體驗。值得注意的是，傳祺GS4的後座的椅背不軟不硬，支撐性也十分好，填充物大多是松軟的軟質材料填充而成，坐上去覺得pp忒舒适，此外，傳祺GS4截止目前也沒有發現一丁點的異味情況。同時車内的噪音幾乎是覺察不到的。因而本人是相當滿意的。
動力上，傳祺GS4的動力非常充沛的，這車隻要你狠狠地踩下油門，就可立即超車。而且它的推背感也很棒，降噪效果也很不錯，提速過程隻會感覺非常安靜，這點是十分贊。另外，因為我平日多以代步為主，故此也無必要對它的動力性能做太多的優化。
車友點評 顔值棒動力強，這便是我對傳祺GS4的高度總結了。羨煞旁人的車頭造型，前頭燈為獨樹一幟一體式風格，點亮後的效果還是蠻閃耀的。同時傳祺GS4的中網的“style”蠻吸睛，銀白色的鍍鉻飾條與中規中矩的大燈構成了家族式的造型，看上去比較時髦和漂亮，此外，傳祺GS4的輪毂是熏黑處理的，大小也格外協調，不論其尺寸大小抑或制作工藝等細節也特别亮眼。外表造型看着就十分有氣質。側面望起來很有動感，傳祺GS4的裝飾闆的表層鑲嵌了廣汽乘用車藝術範兒的的LOGO,就感覺有種不同尋常霸氣的氣氛傾盤而下。并且隔音效果在同級别競品SUV中算是特别出彩的，在下忒鐘意安靜的環境。傳祺GS4動力特别強勁，傳祺GS4開起來比較像電動車，操控很好，傳祺GS4主要競争力就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢總的來說，傳祺GS4的價格終究是相當高的，頂配“竟”低于13w軟妹币就有交易了，自從入手了傳祺GS4以後作者君全家人偶爾就會出去跑跑。
點評
以上分享給諸位的這三款車型裡，指導售價最低的是傳祺GS4，然後是威蘭達，較高則是馬自達CX-5，此外通常而言，SUV車型的指導價跟裸車價是有所差别的，經查證後得知，馬自達CX-5終端最低價需要13.98萬票子，威蘭達和傳祺GS4則低至15.88w、10.78w，這些SUV價格差異還是比較大的，不知道以上的這些SUV有哪部是看官特别青睐的呢？最後小編誠摯地祝願列位長命百歲、天天樂開懷。若然諸位喜歡作者君的話，不要忘了給個贊啦。